Pakeiskite timing belt VAZ-2110, 16 vožtuvai, arba 8, pagamintas pagal tą pačią schemą.Vienintelis skirtumas yra tas, kad pirmu atveju du voleliai ir diržas yra šiek tiek ilgiau.Iš esmės, variklis gali būti identiški, ir vožtuvų cilindrui skaičius skiriasi.Ką mes galime pasakyti, aštuoni variklis kaip vairuotojai ir prodiuseris save.Ir tai buvo gerai, kad įdėti jį į dešimtis, o modelių 2113-2115, ir net moderni "Lada" Granta "eiti off surinkimo linijos su tuo pačiu miesto varikliu.Patvarumas - tai tikrai kompetencijos ženklas.Bet yra privalumų - beveik visi elementai yra sukeičiami.
diržas: yra
vairuotojų "dešimt" su 16 vožtuvų variklio meilės ir neapykantos "savo automobilius vienu metu.Priežastis yra gana paprasta - nors senas modelis kaip visuma, tai yra pakankamai informacijos, kad ji yra unikali ir daugiau modernių.Ir kaip maždaug 16-tiklapannye variklių sugadinti skaldytų diržą.Vožtuvai lengva sulenkti, kartais net sunaikinti cilindrų galvutę.Bet tai, laimei, ne visi varikliai.Kai įdėti stūmoklius su specialiais grioveliais - šlifavimo.Šiuo atveju, pakeitimo iš laiko diržo VAZ-2110, kai variklis 16 vožtuvai ir stūmokliai turi išpjovas, gali būti atliekamas net ir po pertraukos.Ne nuo uolos poveikio nebus.
Šis unikalus nišų plokštės vožtuvai.Kai diržo pertraukos, vožtuvai visi nukris.Stūmokliai ir toliau judėti (įsivaizduokite, jei tai atsitiko ne greitis viršija 90 km / h).Dėl šių nišų nėra netikėtas susitikimas su stūmoklio vožtuvas, jų apsaugų likimą.Bet daugiau modernių, atnaujinti, varikliai ne tik nebijo sulaužyti, tačiau vis dar turi gana didelę dalį.Ką mes galime pasakyti, automobiliuose, "Lada" Priora "platesnis diržas du kartus, o jo gyvenimas (pagal gamintojo) yra apie 200.000 km.
sunku atlikti keitimą?
Jei esate susiduria su laiko juosta keičiant 8-miklapannom variklis, įgūdžiai turite šiame versle.Taigi jūs, nesvarbu koks variklis paslaugas.Taip, diržas 16 tiklapannoy dešimtys ilgiau ir sukite kiek du!Na ir kas?Mes neturime pamiršti, kad etiketės būtų labiau tikėtina, kažkas vienas.Bet prarasta trijų etikečių yra labai sunku, o kartais neįmanoma.
Žinoma, iš laiko juosta 16 pakeitimas, kai į variklio vožtuvai reikalauja daug tikslumo.Jei velenai yra sukami out of sync, vožtuvai gali būti atidarytas ir uždarytas laiku.Vadinasi, ten bus iš motorinių ciklų pažeidimas.Bet jei jums atkreipti dėmesį į 8-miklapannye varikliai, tada jie padaromi tokie pakeitimai.Griežtai nesijaudinkite, jūs galite padaryti pakeitimą, tuo labiau ji yra dešimt, kuris yra labai paprastas prietaisas.
dar aš su diržu?
Kaip minėta, privaloma pakeisti volai.Du iš jų į diskų - vienas už diržo įtempimą, o antrasis laikyti jį ir užkirsti kelią slydimą iš skridinių.Kilmės šalis (įtampa) yra įsikūręs pajūryje, mieste apie ekscentriškas forma ašyje.Po sukimas išorinės dalies yra perkeliama, tokiu būdu atlieka diržo įtempimą.Tiek pirmoji ir antroji ritinio laiko juosta turėtų būti pakeistas.Kadangi dėl blokavimo atveju atsiranda pernelyg nusidėvėjęs diržo ar ji nutraukti.Kartais pakeičiant timing belt VAZ-2110, 16 vožtuvų variklis, jei jis nepadeda, nes cilindro galvutės gali būti sunaikinti.
Dabar atkreipti dėmesį į diržo gyvenime.Jei mašina neturi penkerius metus (o tai svarbu tik unikalias "dešimtis" pagal ženklą "Bogdan"), diržo keitimas yra pagamintas kiekvieną 55-60.000. Km.Bet jei automobilis yra senesnis nei penkerius metus, tai geriau sumažinti 15-20 tūkstančių kilometrų dažnį.Didelis drabužiai visos sistemos ir vienetai automobilio leidžia jums žinoti apie save, nes tai išteklių yra toks "švelnus" diržų sumažėja.Ir čia ne siurblio gyvenimo iki 90 tūkst.Jis gali daryti išvadą, kad kas antras pakeitimo laikas yra būtina įdėti naują siurblį.Ir dar reikia atkreipti dėmesį į antifrizo - ji turi priedų, kurie vėliau paleisti 80-100,000 išgaruoti daug.
Pasiruošimas pakeitimo
Dėl Vazos-2110 remonto turėtų būti atliekamas dešinėje mašinos pusėje.Ir reikia nuimti rata patekti į alkūninio veleno skriemulio.Bet pirmiausia iš po gaubtu, išimkite generatoriaus diržą ir apsauga, kuri apima lizdo laiką.Jie ilgai, kad jums nereikia.Tada pasiimti dešinėje pusėje ir nuimkite ratą.Pažvelkite į skriemulio ir stebėjosi, kaip išlaikyti jį iš posūkio?Jums nereikia įkeisti nieko!Kadangi ši procedūra atliekama ant benzininiams varikliams, negauna praleisti su purkštuve.Generatorius pavaros skriemulio turi dantis, kurie yra reikalingi, kad alkūninio veleno padėties daviklis.Ir jei jūs pakenkti skriemulio vientisumą, variklis nebus normaliai veikti.
Kaip išlaikyti alkūninis velenas nesisuktų?
Bet pakeisti laiko juosta yra labai sunku, be pagalbininkų.Kad nesisuktų alkūninio veleno, galite naudoti du būdus.Pirma, dauguma saugus ir humaniškas, yra tas, kad vienas asmuo sėdi salone.Jis turi tvirtai pastumkite stabdžių pedalą.Tai yra būtina, siekiant įtraukti penktą greitį.Tik šiuo atveju alkūninio veleno gali būti apsaugotos nuo sukasi.Antrasis metodas taip pat reikia asistento, būtina į langelį sankaba nustatytą plokščio atsuktuvo.Ir taip, kad jis sustoja tarp dantų smagračio erdvėje.Nereikia nė sakyti, atsuktuvas turi būti tvirti, mažas netinka tokiam tikslui.Tai viskas, kai alkūninio veleno varžtas laisvesnė ir generatoriaus skriemulio bus pašalintas, tai galima išardyti seną laiko juosta, volai, todėl atlikti naujų elementų montavimas.Kitaip tariant, dėl laiko diržo VAZ-2110, 16 vožtuvų, arba 8 pakeitimo, laikomas ant tos pačios rūšies schemą, bendri reikalavimai yra tokie patys.
Žymėjimas
Nemanykite, kad galite tiesiog išjungti ir įdėti diržą.Bet kuriuo atveju, jūs turite patikrinti etiketės sutapimą visose skriemuliai.Pirma, prieš diegiant naują diržą, įdėti abu velenai tinkamai etiketėse, kurios ant paviršiaus.Antra, alkūninis velenas iki tol, kol rungtynėms ženklų apie kurį alyvos siurblys skriemulio.Trečia, dar tiksliau aplinkoje, atlikti alkūninio veleno montavimą taip, kad etiketė, kad yra ant smagračio buvo priešais žiūrėjimo lango sankaba.Tik po to jums reikia įdėti ant diržo ir ištraukite jį.Po įdiegimo, įsitikinkite, kad pasukti alkūninio veleno 360 laipsnių ir patikrinti, ar jis atitinka visas etiketes?Tiesiog kaip atsiranda Vazos-2110 remontas.Ir nesvarbu, kiek vožtuvus varikliui.