istorija sukurti specialų eskadra, kurios uždavinys - pristatymas iš pirmųjų asmenų iš kur jie nurodė valstybei, jis datuojamas 1956 jau.Technikos parkas tai organizacinė struktūra, tada buvo geriausi Rusijos keleiviniai lėktuvai, o, Sovietų Sąjungos - Il-12.
aviacijos sparčiai vystėsi, ir visi nauji elementai, kurie buvo išbandyti per "Aeroflot" laikotarpiu veikė "Vnukovo", kuris buvo paremtas valdžios sparnuotų automobilius.Ne tik technologijos, bet ir geriausi pilotai buvo pasirinkta, nes čia atsakomybė yra puikus.Jeigu skrydis avarija, ir visas pasaulis tiesiog kalbame apie techninį atsilikimą "Rusijos, kuri net valstybės vadovas negali tinkamai pristatyti."Bet dėl tokio paskalų priežastis, laimei, nebuvo.PE pasitaiko tik ne dėl mūsų technologijų ar pilotų kaltės.Pavyzdžiui, 1961 metais orlaivis su tuometiniu Sovietų Premier LeonidasBrežnevas buvo nušautas Prancūzijos Interceptor, ir tik dėka įgulos įgūdžių, visi buvo gerai.
Šiandien Rusijos prezidento lėktuvas - ne tik transporto priemonė.Laive yra visa siekiant reglamentuoja šalies ir efektyviai, ir tai yra neįsivaizduojama be sugebėjimo visiškai atsipalaiduoti.Yra miegamieji ir dušai, bei konferencijoms salė.
nepamiršo maisto poreikį, nes skrydžiai, pagal laive skaičius 1 atliekamos, yra ilgas.Todėl virtuvės laivas yra aprūpintas maisto ruošimui, šaldytuvas, šaldiklis, indaplovė, apskritai viryklė, visa, kas yra gero maisto.
lėktuvas iš Rusijos prezidentas puikiai dekoruoti viduje.Atstovas funkcija šią mašiną yra labai svarbus, jis yra Kremliaus miniatiūriniai, taip pat kiekvieno orlaivio su trispalve ant vairo ir ant fiuzeliažo RA užrašas.Ne pasaulio lyderė, tapusiomis laive negalės pasakyti, kad autoriai neturėjo interjero skonį, o atlikėjai - lėšomis.Apmušalai yra pagaminti iš tos pačios firmos, kuri užsiima automobilių salonas Austin Martin.Visi Vandentiekio armatūra ir dauguma dalys metalinės detalės yra aukso apdaila dangtelį.Apskritai, įrangos padidėjo komforto kaina viršijo 19 mln. Dolerių ekvivalentą.
žinoma, prezidento lėktuvas yra pastatytas Rusijoje - šalis su ilga ir šlovinga tradicija aviacijos pramonėje.Tai IL-96-300 - gana vertas plataus mašina su keturiais varikliais, labai patikimas, didelės spartos ir jaukus.
incidentus, įvyko 2005 metų rugpjūčio, kai techninės problemos lėmė Rusijos Prezidento plokštumą nekėlė ore, sukėlė 42 dienų rūpesčius ne tik antžeminės paslaugos spetsaviaotryada, tačiau daugelis operatorių orlaivio, kuris yra uždrausta skristi įIL-96.Tačiau netrukus tapo aišku, kad problemos yra nepilnametis, ir skrydis tęsiamas.
Žinoma, Rusijos prezidentas lėktuvas - ne vieną sąvoką, yra keletas didelių kruizinių mašinos, kurios atlieka šią funkciją, visų pirma, tik Ihlow 96-ųjų yra šeši.Ne visi iš jų turi tokią prabangią apdailą kaip viršutinėje, bet Pateikti aviakompanijų sąlygos jiems gana patogus.Techniškai parkas eskadronas yra ir kitų tipų orlaiviams - a ir IL-62 ir Tu-214, ir kitais patikimais orlaivių, ir be to jų - ir sraigtasparnio pasiekti net jei nėra takai.
