lėktuvas "Airbus A321 - didžiausias lėktuvas A320 šeimos.Jis buvo septynios metrų ilgesnis negu pagrindinė įdėklą.Skirtas naudoti vidutinio nuotolio maršrutais.Pirmasis oficialus skrydžio įvyko 1993 kovo 11.
A321 įdiegta daugiau galingų variklių, gelžbetonio važiuoklės, šiek tiek pakeitė savo krašto struktūrą.Be tipiškų susitarimą, orlaivis, skirtas vežti keleivius 170.Standartinis interjero schema yra padalintas į dvi klases.Biudžeto ir užsakomieji skrydžiai pagaminti didesnę versiją - A321 (schema be suskirstymas į klases salone), kuris sugeba atlikti 220 keleivių per kelionę, skrydžių spektrą, kai jis pasiekia 5600 km.
plėtros A320, kuris yra iš "Airbus A321 modifikacija, pradėtos po A300 sėkmės.Koncernas tikimasi sukurti naują lėktuvą, kuris galės konkuruoti su populiariausia klasėje, o "Boeing 727. Buvo planuojama, kad tai bus tokio pat dydžio linijinės su keliais variantais keleivių vietų.
A320 turėjo lenkia savo kolegas - "Boeing 727, 737. Ypatingas dėmesys skiriamas plačiai diegti skaitmenines technologijas valdymo ir apsaugos sistemos orlaivio.
Palyginti su "Boeing", "Airbus A321 turi daugiau erdvus interjeras su erdvus lentynos rankinio bagažo.Apatiniame aukšte yra birių krovinių ir turi pakankamai krovinių liukai.
Nuo 2000 Airbus A321 ir kitus narius šios šeimos atsinaujinti, pirmą kartą panaudotas atsižvelgiant į A318 (sutrumpintas variantas orlaivio) gamybai.Pakeistos apdailos plokštės, vis dar daugiau lentynos rankinio bagažo.Kiekvienas keleivis turi naują FAP skydelio jutiklinis ekranas, individualus LED apšvietimas.Interjero ryškumas yra reguliuojama.
Atnaujinta kabinos.Vietoj monitoriai elektroniniams vamzdeliams sumontuotų skystųjų kristalų ekranų (LCD).Pakeiskite kompiuterio įdarą.Modernizavimas ir palietė kai mechanizmus.Visa tai kartu su santykinai mažų sąnaudų Tai suteikė paslaugų orlaivių ir labiau populiarėja visame pasaulyje.A320 yra dabar "Airbus" padeda susidoroti su problemomis, kurios iškilo dėl nuostolių orlaivių milžinišką A380 gamybą.
dirbti, siekiant pagerinti šeimos nenutraukiama, nepaisant to, kad pirmasis A320 pakilo daugiau nei prieš ketvirtį amžiaus.Šiandien ji yra viena iš populiariausių orlaivių savo klasėje visame pasaulyje su puikiu lёtnymi ir efektyvumą.
plačiai naudojami lengvų kompozicinių medžiagų, kurios sudaro apie 20% statybos.Taikomoji korio armuoto plastiko.Mechanizacija sparno mašina yra beveik visiškai pagamintas iš kompozitinių medžiagų.Vertikali uodega yra 100% iš jų.
"Airbus A321 turi šiuos požymius: iš 44.51 m ilgio ir 3,7 m fiuzeliažo jis turi 34.1 metrų sparnų skersmuo.Aukštis - 11,76 m, gali pakelti į orą iki 89 000 kg..Esant visiškai apkrovai, kilimo ir tūpimo tako ilgis turi būti ne mažesnis kaip 2180 m. Poilsio sėdynės 170 iki 220 keleivių, priklausomai nuo išdėstymo.Skrydžio nuotolis gali siekti 5,950 km už kreiseriniu greičiu 840 km / h ir apie 11.800 metrų lubų. Lėktuvas turi 6 duris keleiviams, aštuoni avariniai išėjimai.
Na, šioje nuotraukoje matote viduje save Airbus A321.Schema yra jo vidus:
- Verslo klasė: 1 iki 7 serijos.
- Ekonominė klasė: 8-31 serijos.
