Šis lėktuvas buvo suprojektuotas ir pastatytas Rusijoje pagal schemas SVIlyushin.Pirmasis skrydis jis padarė 1988 m.Tai buvo antrasis plataus korpuso orlaiviai vidaus gamybą po IL-86.
IL-96 yra skirtas keleivių vežimo, paštas, kroviniai, bagažas apie oro linijų, kurių ilgis yra iki 11 tūkst. Km.Šis lėktuvas yra didelės spartos pločio darbingi lėktuvas, kuris yra skirtas vidutinių ir didelių oro pratęsimo.
IL-96 buvo sukurtas 80-ųjų pabaigoje.Daug jų produktai ir dizainas tai paveldėjo iš savo pirmtako - IL-86.Bet jis buvo pastatytas ant inovacijų tuo metu schemą ir projektavimo ir montavimo naujų medžiagų, naudojamų principu.Keturi Turbofan variklis montuojamas kraštus.Kabinos įrengta naujausiomis technologijomis.Visos navigacijos prietaisai rodomi atskiruose ekranuose pilotams valdyti orlaivis buvo patogu skristi į sunkią oras.
Tai buvo viena iš pirmųjų orlaivio, kuris pradėjo naudoti specialią sistemą automatinio valdymo.Į salone įranga išdėstyti labai kompaktiškai, be trūkumų.Senesni modeliai yra labiau patikimi ir tinkami skraidyti prastos oro sąlygos fiuzeliažo struktūrą.
Pažymėtina, kad IL-96 kūrimo ir įdėti jį reguliariajame eksploataciją darbuotojų UAB "Ilyushin" grupės buvo apdovanotas valstybinę premiją Rusijos Federacijoje.
kreiserinis greitis orlaivio 900 km / val.Jis apskaičiuojamas skrydžio nuotolis iki 12100 km.Maksimali kilimo masė yra lygi 240 tūkst kilogramų.
Gamintojai teigia, kad PRO IL-96 atsiliepimai bendrovė gavo tik teigiamas.Dėl netaisyklingos struktūros, arba dėl netinkamo eksploatavimo įrenginiuose salone niekada neturėjo ekstremalią situaciją.
sparno mojo, orlaivio IL-96-60,1 m, orlaivio ilgis - 55.35 m, jos aukštis - 17.57 m, vietų, skirtų įgulos narių skaičius -. 2 keleivių salono 3 klasių - 235, 2 klasės - 262ir ekonomine klase - 300
Tai rami orlaivio salone su maloniu išvaizdą, išsklaidytos šviesos.Darbų ir iškrovimo minkštas.Orlaivis yra įrengta visų būtinų ryšių ir apsaugos sistemų, kurios užtikrintų nepertraukiamą skrydžių bet kokio sudėtingumo metu.
Visi IL-96 buvo sukurtas atsižvelgiant į galimų gedimų situacijas mazgai dėl įvairių priežasčių, įskaitant gamybos defektų.4 kartus nereikalingas hidraulinė sistema yra sudaryta taip, kad pavienis gedimas negali sukelti, kad neigė stabdžius ant visų ratų važiuokle.Lėktuvai ir šiandien atitinka visus saugos reikalavimus.Jis buvo sertifikuota net JAV, ir šis faktas kalba pats už save.
IL-96 suteikia modernią komforto lygį keleiviams, atitinka aplinkosaugos reikalavimus tarptautiniu mastu, gali būti naudojamas visose srityse ir regionuose pasaulyje.Sistemų patikimumo ir paslaugų įvedimas ", kaip" teikia darbo sąnaudų mažinimas orlaivio eksploatavimo metu.
