pradžia Šaltojo karo davė galingą impulsą ginklavimosi varžybos apskritai ir pramonės ypač tankostroitelnoy.Ginkluoto konflikto tikimybė buvo labai didelė, kuris reikalauja ypatingų dizaino sprendimus dėl naujų tipų sunkiųjų ginklų, kurie gali būti efektyviai naudojami kaip lemiamu jėgos argumentas užsienio politikos kūrimo.
Dėl šios priežasties, per penkiasdešimt žmonių ir septintajame praėjusio amžiaus buvo bene labiausiai produktyvus iš vidaus gynybos pramonės istorijoje.Autocisterna plėtra šiose du dešimtmečius buvo pažymėtas keletą naujų modelių kovinių transporto priemonių kūrimą.Visi jie pasižymi originaliais dizaino sprendimais ir inovacijų skaičių, kuris su jais susijusios įrangos, važiuoklės, sistemų ugnies, ginklų, ir tt
Tai buvo šaltojo karo, kuris įvyko septintajame dešimtmetyje kulminacija, Sovietų tankas pramonė sukūrė naują klasę šarvuočių, kuris yra vadinamas "pagrindinis talpykla".Tai bakas šeima buvo varomas tradicinius vidutinio ir sunkaus mašinas, kurios netrukus pašalintas iš gamybos.Sovietų "gynybos pramonės" buvo suteiktas naują vystymosi kryptį.T-62 buvo paskutinis vidaus gamybos bakas vidurinioji klasė.
Tai vienintelis šarvuotas automobilis, kuris ne iš karto pavyko išstumti "pagrindinį baką."Tai nestebina, nes, T-62 turėjo unikalių savybių, kurios neturėjo tuo metu unikalų pasaulyje, skaičių.Pažangiausias technologijas Šio NATO klasės labai prastesnės jam įvairiais būdais.
Tankas T-62 - pirmasis pasaulyje šarvuotas automobilis, įrengta speciali 115 mm LYGIASIENIS ginklą U 5TS konkrečiai už kurį buvo sukurtos sovietinės inžinerijos genijus plunksnuočių Przeciwpancerny sviediniai.Pirmieji BPS šio šautuvo buvo išleistas 1959 m.Šie Przeciwpancerny sviediniai buvo precedento šarvai skverbtis.Ir ostrzale diapazone maždaug 1,6 karto didesnis negu geriausių pavyzdžių panašių Vakarų ginklų.
kumuliacinės lukštai, taip pat specialiai sukurta T-62, du kartus už tą patį tapataus šaudmenis užtaisomu ginklai skaičiai.Ir apskritai, tai bakas buvo puikus plėšrūnas karas.T-62 pasirodė esąs galingiausias kovos mašina su šautuvu, itin patikimas šarvai ir nuostabų manevringumą.Jis atrodė gimęs medžiotojas sukūrė karo dievas.
, T-62 buvo labai tradicinis išdėstymą, kuris apėmė variklio perdavimo skyriuje pašarų sektoriuje vietą.Filialo valdymą buvo įsikūrusi priekinės segmente, o gesinimo dažnai vyksta vidurinės sekcijos šarvuočių.Įgulos sudarė, kaip to reikalaujama pagal šio žanro klasika, nuo 4 žmonės: vadas, krautuvas, Gunner ir vairuotojas.
, T-62 buvo įrengta diferencijuotai protivosnaryadnym šarvai.Šis automobilis buvo net įrengta speciali apsaugos sistema branduolinių, kurie turėjo būti patikimai apsaugoti įgulą nuo didelio spaudimo, kuris atsiranda, kai atominis sprogimas ir radioaktyvieji elementai patekti į mašiną.Tai padaryti, bako kūnas buvo užsandarinti, kiek įmanoma.
Kai tai šarvuotų automobilių pasirodė kariuomenės, jis pradėjo rodyti didesnį susidomėjimą Vakarų specialistų.Bet ilgą laiką jie negalėjo gauti net naujos kovos su transporto priemonių klasifikuojamos nuotrauka.Ši unikali bakas buvo viešai parodė tik tradicinės paradas 7 lapkričio 1967.Bet iki to laiko ji buvo priimta į T-62 šarvuočių pakeitimo, taip pat, kuris buvo įrengta naujo tipo ketaus bokštas ir galingas 100 mm užtaisomu ginklą.Sovietų karinė technika visada buvo vienu žingsniu priekyje ...
