amžius Discovery - yra nepaprastai svarbus įvykis žmonijos istorijoje.Žinoma, Šiaurės ir Pietų Amerikoje žmonės yra mažai tikėtina, kad sutinkate su šiuo teiginiu, tačiau mūsų civilizacijos kaip visumos reikšmę tyrimams yra didžiulė.Iš drąsūs kapitonø šlovingą eros pavadinimai amžinai įspaustas istorinių dokumentų, bet todėl, kad jie dabar žinome kiekvienas studentas.
Tačiau ne visi gali išvardinti tikrąją pasiekti šių didžių žmonių.Ne kiekvienas, pavyzdžiui, atsakyti į klausimą, kad atidarė Vasco da Gama.Štai ką mes pažvelgti į šį straipsnį.
Gairės biografija
Vasko da Gama (1460-1524) - pasaulyje garsaus portugalų navigatorius, kurio gyvenimas buvo tik tuo atradimų amžiuje.Jis yra žinomas, kad pirmasis istorijoje nutiesė jūrų kelią į Indiją.Tuo metu, net jis užėmė aukštą postą Viceroy Portugalijos Indijoje.Trumpai tariant, Vasco da Gama biografija yra daug neišspręstų renginiuose.
Daugelis istorikų atkreipti dėmesį, kad griežtąja šio žodžio prasme jis nebuvo pionierius (skirtingai Magellan).Nors Kristupas Kolumbas buvo prakaitas įtikinti įgaliojimus, kad būtų apie būtinybę organizuoti ekspediciją, Vasko da Gama buvo neužsiima tokiais klausimais.Priežastis yra tiesiog, kad monarchas paskyrė jį kaip "jūros maršrute į Indiją atradėjas".
Jūrininkas buvo laimingas ir organizacijos kampanija: ir jo komanda pateikė visa, kas geriausia, suprasdamas, renginio svarbą.Kaip
pradėjo Biografija Vasco da Gama?Dėl mamos daug nėra žinoma, tačiau jo tėvas priklausė senovės ir turtingos riterių klasėje.Ateitis užkariautojas vandenynų turėjo penkis brolius ir seserį.
Sprendžiant pagal "taip" savo pavadinimą, jo šeima priklausė iki aukščiausio būtent bajorų.Pasak Portugalijos istorikų, vieną iš Vasco da Gama protėvių (biografija keliautojas tai patvirtina), kai jis pasižymėjo prieš maurų mūšyje, už kurį jis buvo išduotas riterio.
Kur yra ateitis atradėjas iš jūros maršrute į Indiją buvo gauti išsilavinimą?Deja, ten turi būti vertinama tik netiesioginiais pėdomis.Daugiau ar mažiau yra žinoma tik, kad matematika ir navigacijos jauna Vasko da Gamos išmoko Evora.Atsižvelgiant į tai, kad vienintelė informacija saugoma šių mokslų, tai galima daryti prielaidą, kad Portugalijos gerbti žmones, kurie buvo sugebėti nustatyti kursą ir kovoti su sekstanto.
Reikėtų pažymėti, kad Portugalijos bajorija neturėjo daug pasirinkimo klausimais, susijusiais su jų profesija.Jei asmuo priklausė bajorų ir net riteris, būdas tai - tik karinis reikalas.Atsižvelgiant į tai, kad daugiau ar mažiau rimtų karų Portugalija žemė niekas vadovavo, bet ir aktyviai plėtoti žemės per vandenyną, beveik visi didikai tapo jūrų karininkai.
neišvengė tuos pačius takus ir jauną Vasco da Gama: Biography (įskaitant atidarymo), tai aiškiai rodo, kad kuo daugiau talentingų vadai iš Portugalijos, o iš tikrųjų nebuvo.
Gyvenimas Vasko da Gamos prieš savo kelionę į Indiją
atgal į 1492 kai Prancūzijos Corsairs galėjo pasinaudoti krovinio, kuris išvyko į Portugaliją turtus.Monarch tai šlovingą šalies netoleruoja tokio akiplėšiškumas, todėl patikėjo jaunas didikas pasivaikščioti su baudžiamaisiais reidus palei pakrantę, užfiksuoti visą Prancūzijos teismas nustatė šioje srityje.Poruchenets įvykdė užduotį, kaip greitai ir efektyviai, kad plėšikai turėjo viską atgal.Kaip jums gali atspėti, tai drąsus riteris buvo Vasko da Gama.Per savo ryžtą ir drąsą jis greitai kreipėsi į karališkąjį teismą.
1495 pakilo į Portugaliją, Manuel I, kuris ne tik dvigubai daugiau uolumo ir toliau plėtoti verslą žinomų jūrinių žemių sosto, bet ir rimtai galvoja apie atidarymo jūrų maršrutą į Indiją.Iš pradžių jis buvo paskirtas eskadrono lyderis Bartolomėjus Diazas.Bet karalius žinojo, kad ekspedicija reikia talentus ne tik plaukioti, bet ir grynai karine prasme.Ir todėl jis buvo pakeistas mūsų herojus.Taigi, aš atidarė Vasco da Gama ateityje?
Ant jūros pakeliui į Indiją
reikėtų pažymėti, kad veikliosios monarcho pirmtakas jau pavyko išbandyti savo laimę paieškos už sausumos keliu.Padaryti tai nebuvo lengva, nes visa šiaurinė dalis Afrikoje yra maurų rankomis virš.Tik pravažiavus pietus nuo Sacharos, buvo galima pasiekti norimą kelią.
1487 kampanija nuėjo sunkų ekspediciją.Jis vadovavo patyrę pareigūnai - Peru da Covilhã Afonso de Paiva.Pirma Indija sugebėjo pasiekti norimą ir išsiųsti namo žinią apie tokio perėjimo galimybę.Jau 1488, Bartolomėjus Diazas atlikti išsamų tyrimą pietinėje Juodosios žemyne.Atrodė, kad Jonas II yra apie būti kozirį į rankas - kelias į Indiją užtikrintų pastovų pinigų srautą išteklius.Tad kodėl Vasko da Gamos ir jūros maršrute į Indiją atradimas tapo toks svarbus etapas Portugalijos istoriją, o visas žmogaus civilizacija?
likimas būtų tai kitaip: Karalius miršta vienintelis įpėdinis, bet todėl, kad jis yra beveik visiškai pašalintas iš užimtumo politiką.Tačiau jis sugebėjo padaryti daug: pavyzdžiui, lydėti ekspedicija sukūrė visą eskadra užtikrinti aukštesnės klasės laivuose, kurių konstrukcija tuo metu įdėti į pagarsėjusio Bartolomeu Dias.
kai monarchas mirė 1495, Manuel I - jo įpėdinis - pirma mažiausiai mintis Indijoje.Tačiau tarptautinė politinė situacija sukūrė taip, kad be netrukus tapo neįmanoma.Greitas pasirengimas didžiojo žygio tęsti.
įranga pirmoji ekspedicija
Kurios laivai surengė savo kelionę Vasco da Gama?Tuo eskadrono galvos atsistojau ", San Gabriel".Panašus klasės laivas "San Rafaelis" pateko į komandų Paulas - brolis Vasco da Gama.Abu Sailfish yra vadinamasis klasė NAO.Tai buvo labai didelis išbandymas, poslinkis, kuris pasiekė 120-150 tonų.Dėl plataus kvadratinių burės jie gali sukurti padorų greitį, tačiau buvo gana gremėzdiškas ir buriuotojai yra ne per mėgstu juos naudojant ilgus perėjimų neprisirišant prie kranto.
priešais Flagman buvo "Uoga".Laivas yra - apsukrus vikrus Caravel.Ji buvo įrengta pakrypęs burės, įsakė Nicolau Coelho.Galiausiai, Eskadra buvo dalis transporto darbuotojo, jokių vardų ar kitos informacijos, kuri nėra saugomi.Apie
navigacijos
Nenuostabu, su tokia dėmesį į ekspedicijos įrangos paskirta tai geriausias navigacijos instrumentai laiko organizavimo."Ober-navigatorius tapo Peru Alenquer.Tai išskirtinis navigatorius jau puikiai įrodė save į Dias kampanijos (kuris aptarėme aukščiau).Be pagrindinių pareigūnų laive buvo kunigas, rašytojas ir astronomas.Mes pasirūpinsime iš nedaugelio žodžiu, kurie padėjo bendraujant su vietiniais gyventojais.Pasak kai kurių istorikų, įgulos skaičius pasiekė 170 žmonių.
filantropinės tradicijos
Tais laikais, ten buvo smalsu tradicija.Dėl tokiose akcijose taryba nusprendė nuteisti nusikaltėliai.Žinoma, mes darome tai ne tam, kad supažindinti su kaliniais užjūrio teritorijų grožį.Jie buvo naudojami kaip skautai, užpuolimo ir kitų situacijų, kai jūs nenorite rizikuoti reguliariai įgulos gyvenimą.Tačiau sau ir kalinių ji buvo "šviesą tunelio gale".Nesvarbu, kaip sunku bet nuodėmė yra įsipareigojusi tautos valią, Jis gavo navigaciją laisvę pabaigoje.Jei nugyveno, žinoma.
Mityba
Atminkite, minėjome apie transportas laivas?Įtraukti jį į ekspediciją pradėjo nuo Dias metu, kai toks požiūris į verslą įrodė aukščiausios efektyvumą.Dėl laikymo laivas buvo laikomi labai tiekimą nuostatų, formas, atsarginių takelažas įrankiai.Dieta gausa komanda nebuvo Shine: košė, Sūdyta jautiena, sausainiai.Be to, standartas lydmetalio apima nedidelį kiekį vyno.Žaliųjų ir vaisiai, žuvis ir mėsa buvo paimti jūrininkai patys automobilių stovėjimo aikštelė.
visi jūreiviai ir karininkai gavo gerą atlyginimą (išskyrus "baudžiamojo bataliono").Dėl romantikos kelionės jūra pėsčiųjų niekas labui nuėjo.Tačiau kelionė Vasko da Gama buvo grynai komercinė veikla, todėl tiesiog neturite stebėtis.
Iš eskadros laivai buvo ginkluoti?
Iki to laiko dėl laivų ginklai jau nuėjo toli nuo tų primityvių skiedinių, kurie yra visur pirmųjų dienų.Kiekvienas "NAO" turėjo bent 20 šautuvus, ir Caravel buvo ginkluoti dvylika ginklų.Asmeniniai ginklai, primenantis Ispanijos komandoje: tas pats krūtinės ir Halberds, durklai ir kardai.Taip pat yra keletas muškietas ir pistoletai.Kokybė ir pistoletu paplitimas buvo tokie maži, kad pagrindinis poveikis kovojant rezultatus, tai paprastai nėra numatyta.
8 liepa 1497 su dideliu garbės eskadronas išplaukė iš Lisabonos uosto.Kelias ėjo didelės tyrinėtoju eros - Vasco da Gama.Discovery Indija (arba, tiksliau, kelias į jūrą), tai buvo ne toli!
Pagrindinis kampanijos
bandymus vyko įprastu režimu: laivai išplaukė kartu Siera Leonė.Pasinaudojant geras patarimas Dias ekspedicijos labai nukrypo į vakarus nuo kurso, siekiant išvengti stiprus vėjas.Jis pats, beje, jau nutolo nuo Armada ant atskiro laivo, klasifikuojamų už pilies Elmina pilis.Yra Dias ėmėsi Komendanto postą.
Tuo tarpu, mūsų eskadronas jau padarė įspūdingą kablys Atlanto vandenyne, po kurio Portugalijos vėl pamačiau Juodąją žemyne.4 Lap 1497 ten buvo puikus nusileidimas iš marių inkaras, kuris iš karto gavo Šventosios Elenos sala vardą.Komandos laivų gavo užsakymus ilgalaikio automobilių stovėjimo aikštelė, kaip laivų vis dar stipriai mušamas į atvirą vandenyną, tačiau atlikti visus darbus nepavyko.Pakeliui dar pavyko rasti keletą žemės gabalus, dėl kurių dabartinė lopas desperatiškai laivus.Čia, kaip Vasco da Gama atrado negyvenamos salos.
vietos gyventojai buvo labai priešiški.Tačiau, atsižvelgiant į vergų prekybininkams skaičių tose vietose, nenuostabu, kad nebuvo.Pats Vasko da Gama buvo vienas iš susirėmimai rodyklė kojos, o tada eskadronas persikėlė.
Bet pagrindinis tyrimas buvo dar ateis.Su dideliais sunkumais, suapvalinama Audrų Žaliojo (Gerosios Vilties), laivynas inkarą išmetė į Mossel Bay įlankoje.Nerangus krovininis glostei oras tiek daug, kad aš turėjo deginti.Laimei, vietos vietiniai buvo daug Kinder keliautojas, todėl ne tik sugebėjo sklandžiai atlikti laivų remontas ir pripildykite vandens ir nuostatų.Daugiau takas nustatyti į šiaurės rytus.
Arabų klasta
16 Grd 1497 jūrininkai pamatė įsimintiną Paskutinį žinutė, kuri paliko ekspedicijos Dias 1488.Viskas paėmė jį kaip gerą ženklą, ir premonitions išsipildė: per mėnesį kelionė išėjo be vėlavimų ir nelaimingų atsitikimų.Tai daugiausia dėl to, kad ekspedicijos laivai plaukė palei gana civilizuota pakrantėje.
tai, kad rytinėje Afrikos jau seniai iš arabų domenas, ir tik jie, skirtingai nuo pusiau laukinių genčių vakarinėje pakrantėje, europiečiai žinojo.Daugiausia dėl to ir praėjo pakankamai ramiai (už tuos metus) ekspedicijos Vasco da Gama.Jūra maršrutas Indijoje ėmėsi daugelio jūreivių gyvenimą, tačiau jie mirė dėl prastos mitybos ir infekcinių ligų.
Nepaisant Kryžiaus žygių, link jų požiūris buvo gana priimtina, bet be sudėtingumo vis dar nėra baigtas.
Pavyzdžiui, Mozambikas prasidėjo trintis su vietos administracija.Ir tai buvo ne religija, kuri yra labai ciniškas arabai paprastai mažai dėmesio, bet faktas, kad vietiniai prekybininkai įtariami Portugalijos konkurencijos.Vasko da Gama buvo ne skolos, tiek šaudymo nykus pakrantėje.
Per Mombasa Malindi ir ekspedicijos uostus susitiko ne daug geriau.Keista, tačiau vietos Šeichas pasveikino juos geriausiais draugais.Tačiau jis turėjo savo priežasčių: Portugalų lengvai girdėti pasirašė aljanso sutartį su kai kurių bendrų priešų.Malindi ekspedicijos pagaliau susitiko Indijos pirkliai.Labai sunku ir kainuoja daug pinigų rasti patikimą tvarką pilotas.Gegužės 20 1498 flotilės laivai pagaliau pasiekė Indijos subkontinento krantus.Vasko
pirmą kartą aplankė Kalikuto (dabar Kozhikode) miesto.Meras pasveikino svečius labai iškilmingai.Bet čia, musulmonų pirkliai pradėjo vėl įdėkite juos klijuoti prie vairo.Ryšiai smarkiai pablogėjo su meru, prekyba vyko blogai.Tačiau jis sugebėjo įgyti parduodant iš brangakmenių ir prieskonių daug.Pagal seną tradiciją, Vasko de Gamos grąžinta nedėkingas miestelėnai vairavo į miesto sienų daug branduolių ir užfiksuoti daug vertingų įkaitų pora.Goa, Portugalijos bandė sukurti prekybos prekybininkai, ir čia jiems nepavyko.
jūros iki Indijos krantų - tai, ką atidarė Vasco da Gama!
kelią atgal
turėjo apsisukti ir grįžti namo.Tačiau tai buvo nuodėmė skųstis: ploto išnagrinėtos prekybos santykių, nors ir menkai, įsisteigęs.Vėliau jis buvo svarbus veiksnys Portugalijos taisyklė tų dalių, kurios daug prisideda prie savęs Vasco da Gama įsteigimo.Didžiosios tyrinėtojai dažnai tuos metus tapo talentingų politikų ir karinius lyderius, todėl nėra nieko stebina savo biografiją ten faktą.
Bet tai buvo prieš, o tuo tarpu jūrininkai turėjo ilgą ir pavojingą kelią atgal.Jie kentėjo Somalio piratai (kaip mažai kas pasikeitė nuo šioje srityje situacija), baisi šilumos ir maisto infekcija.Antra miestas Mogadiše sausio 1499 buvo "prevencija" iš šautuvų mirktelėjo, o tada eskadronas vadovauja Malindi.
poilsis
Sau 7, 1499, jie pasiekė pažįstamą miestą, kuriame pagaliau galėtų pailsėti prie jūros ir laivo bjaurių sandarumo.Ir šį kartą Šeichas numatė puikus maistas ir butai, bet todėl, kad vos penkias dienas komanda džiūgavo iki žymiai.
kelias toliau, bet ne neprarandant 13 sausio, netoli Mombasa, nes stiprios nuotėkio vėl turėjo atsisveikinti į vieną iš laivų.Iki balandžio vidurio, nusodrintojo laivynas vis dar nepavyko pasiekti Cape Verde.Namas jau buvo ten.Norėdami nuraminti šeimos narius Karalius atsiuntė laivas, kuris buvo pirmasis atnešti sėkmingo ekspedicijos naujienas.Tuo pačiu metu Vasco brolis Paolo, buvo rimtai serga, tačiau dėl kapitono pats buvo atidėtas.
Tik tuo (rugsėjo ir in) rugpjūčio pabaigoje 1499 iš Armada palaikai išdidžiai prišvartuotas Lisabonos uostą.Štai ką atidarė Vasco da Gama."Marco Polo" ir kiti didieji navigatoriai apie pastaruosius metus galėjo pagrįstai didžiuotis savo kolega veikia!
Grąžinimas ir apdovanoti
į gimtąjį krantų atėjo tik du laivus ir 55 įgulos nariai.Bet iš finansiniu požiūriu, sėkmės buvo tiesiog fenomenalus pajamos iš prekybos su arabų ir indų 60 kartų (!) Pranoko visus išlaidas už ekspedicijos organizacijos.Tai nenuostabu, kad Vasco da Gama ir jūros maršrute į Indiją atradimas vardas tapo sinonimu daugeliui metų į priekį!
Manuelis man buvo malonu.Vasco gavo aukštą titulą Dono, nemažą pensiją ir didžiulis žemės sklypą.Atsižvelgiant į tai, Vasko da Gama atrado į Indiją, kuri nuo senų laikų buvo žinomas dėl savo turtų maršrutą, tokie apdovanojimai yra lengva paaiškinti.Be to, mūsų herojus ėmė derinti savo karaliaus patarėju, taip, kad visi sunkumai buvo ne veltui.Indijoje jis eis vėl ir vėl, ginant savo gimtojo krašto interesus tolimus krantus.
Pasibaigus 1524 pabaigoje Vasco da Gama mirė, prarado gyvybę Indijos dirvožemyje.Jis vis dar sugebėjo įsteigti Goa gamyklą, kuri liko Portugalijos protektoratu iki vidurio 20-ojo amžiaus.Tautiečius ir dar labai garbinti legendinio jūrininkų atmintį, o atradimas ir gyvenimas Vasko da Gama mokoma mokyklose.Jis pavadintas po to, kai Lisabonoje tilto, jau nekalbant apie sumą, skirtą jo meno ir padarė nesuskaičiuojami.
Mes manoma, kad atidarė Vasco da Gama.Tikimės, kad pirmiau pateikta informacija bus naudinga ir jums.
