Projektų 941 "rykliai" - didžiausias povandeninis istorijoje

didžiausias povandeninis žmonijos istorijoje buvo sukurta Sovietų dizainerių KB "Rubin" per laikotarpį nuo 1972 iki 1980 m.Iki 1976 metų dizaino darbai buvo baigti, o valtis klojama ant Sevmash.Tačiau tai buvo gana sunkus Cruiser nei valties.Tuo povandeninis laivas lankas nutapytas siluetą ryklio, o vėliau jis pasirodė dėl jūreivių, kurie tarnavo laive rankovės.

Iliustracijoje parodytas branduolinių povandeninių laivų siluetai, JAV pirmoji "Jūros Vilkas", "Virginija", "Ohajo", "Svoris", tada mūsų projektai 209 ir 212. Žemiau yra silueto "Sharks".Jo ilgis yra 173 metrų, tonažas panardintas 48 tūkst.

«Ryklys" oficialiuose dokumentuose vadinamas kukliai - povandeninių laivų - Projektų 941. Pavadinta Šie laivai "Typhoon" LIBrežnevas per XXVI suvažiavimo TSKP 1981, jis nenorėjo pranešti apie naują povandeninio, sukurta reaguojant į Amerikos programoje "Ohio" raketa "Trident" laive starto vardą.

didžiausias povandeninis skolingas jos dydis raketas, kurie ketina savo ranką.P-39 buvo trijų pakopų, jų galva yra dažnai skirstomi į dešimt nepriklausomų galvučių, rodančių šimtų kilotonų.Be to, buvo dvidešimt.

povandeninis dizainas buvo unikalus.Jei paprastas povandeninis laivas turi vieną stiprią ir vieną išorinį šviesos kūną, kurie yra kiekvienas lėlių pavidalu kitos, šiame projekte, buvo dvi pagrindinės ir trys papildomi.Raketų bunkeriai įsikūręs priešais locmano kabinoje, kuri taip pat kelia į povandeninį laivų statybos naujovė.Torpedēt kambario sudarė atskirą įstaigą, o taip pat ir mechaninių MSC galinėje sekcijoje.

Bet didžiausia pasaulyje povandeninis laivas buvo unikalus ne tik dėl struktūrinės schemos, bet ir jų kursus ir efektyvumą.Vienas iš techninių specifikacijų reikalavo dėl laivo, pakankamai mažas, kad ji galėtų būti surengtas seklumose paviršiaus nuosėdų elementai.Siekiant įvykdyti šią sąlygą turi aprenk povandeniniuose labai didelių gabaritų pagrindinius balasto cisternų, kurios yra pripildomi vandeniu, kai panardintas.Šis projektas funkcija leido "rykliai" ryškėti net Šiaurės ašigalyje, prolamyvayas sumažėjo daugiau nei dviejų metrų ledo storį.

Medžiaga iš tvirto korpuso - titano, šviesos pagamintas iš plieno.Duomenys apie specialios gumos geresnių vairavimo našumą ir sumažina triukšmą, todėl sunku nustatyti, povandeninių laivų pajėgos ASW galimą priešą.Leistinas nardymo gylis buvo 500 metrų.

didžiausias povandeninis laivas pasaulyje turėti atitinkamą elektrinę - beveik du su puse milijono arklius, ir sunku įsivaizduoti, bet leidžia išlaikyti kursą po vandeniu 25 mazgų.Taip pat buvo papildomi varikliai atlikti sudėtingas manevrus ir skubios dubliavimo.

Kovos pozicijos paeiliui 160 jūreiviai ir garantuojate pareigūnai.Gyvenimo sąlygos laive buvo patogu, įgula gali visiškai atsipalaiduoti baseine ir pasportuokite treniruoklių salė.

didžiausias povandeninis laivas galėtų pusiau autonominių šuolis.

po Šaltojo karo, Rusijos karinė doktrina pasikeitė.Povandeninis "Shark" kaip Pirmumo streiko priemonė, pasirodė nereikalingas.Iš viso šešios buvo pastatytas, per vieną, du rezervo gretas.

kaip ir daugelis kitų unikalių pavyzdžių karinės įrangos šaltojo karo metu, didžiausias povandeninis nedalyvavo karo veiksmuose, ir tai gerai.Jo indėlis į jėgų ji ėmėsi, ir galbūt tai padėjo pusiausvyros išlaikymo išlaikyti mūsų planetos ramybę.