Palyginkite geriausius orlaiviai (5-osios kartos).

5 kartos orlaivis - visame pasaulyje garsaus trys modeliai: Rusijos, T-50, Amerikos F-22S ("Raptor") ir Kinijos J-20 ("Black Eagle").Tai šios šalys į visus pagrindinius pasaulio situacijų atveju gali paveikti geopolitinę padėtį pasaulyje.Kuris modelis geriau ir kurie galės fiksuoti oro erdvę?

Karo kaip karo

šiandien galime pasakyti, kad daugelis šalių yra didelio masto karas, kuriame pagrindinis vaidmuo tenka ne ginklų, ir naujoviškų technologijų ir didelio tikslumo ginklų.Atsižvelgiant į tai, kokį svarbų vaidmenį kariniais orlaiviais, būtent jos 5 kartai.Rusų-made lėktuvas T-50 gali tapti vertas konkurentas iš oro transporto priemonių poilsiui.Išskirtiniai bruožai šie modeliai yra itin modernus:

1. Lengvas sunaikinti priešo strateginius tikslus.
2. gebėjimas paralyžiuoti visą gynybos pramonę šalyje.

Apsvarstykite šiuos tris transporto priemones daugiau suprasti, kad skirtingų šalių pasiūlyti, kaip jos patikimumas ginklų.

, T-50 PAK FA (Rusija): kaip viskas prasidėjo

5 kartos orlaivis buvo sukurta ne taip seniai, ir iš pradžių atliekami projektuojant kovotojas Projektavimo biurai Sovietų Sąjungoje.Tai buvo 80-ųjų pradėjo plataus masto operaciją dėl multi-funkcinis kovotojas gamybai.Pirmasis planuojama sukurti ilgo nuotolio kolektoriaus, kuris galėtų tapti vertas pakaitalas Su-27 ir MiG-31.Kadangi pagrindinis modelio šiuos reikalavimus:

• universalumo, tai yra įmanoma, veikti visų poreikių tipus - oro, sausumos ir paviršiaus;
• prasto matomumo bet spektro - nuo vaizdo į šilumos ir elektromagnetinis;
• unikalus manevringumas, kuris leido įgyvendinti novatoriškus metodus ir taktinius oro kovoti su elementais;
• išplėstiniam spektrui galimų rūšių skrydžiui;
• viršgarsiniu greičiu skrydžio.

pirmasis lėktuvas vienkartiniai

Prieš ten buvo su Rusijos lėktuvai "5 kartos, jie buvo visus patobulinimų rūšių.Taigi, pirmiausia, kaip pagrindinės naikintuvo-Interceptor "Su-47 buvo pateikti, o tada - perspektyvus kovotojas SU-27km.Tačiau nei vienas iš šių modelių gali būti ne tarp penktojo generavimui.Štai kodėl 1998 m nauji įgaliojimai parengti sukurti unikalų kovotojas.Per šį laiką buvo manoma, daug modelių, bet 2001 buvo manoma dry PAK FA PAK FA.

sėkmingas kursas verslo

pirmoji orlaivių 5 kartos Rusijos plieno pagaminto Komsomolskas Prie Amūro 2006 metais.Iki 2009 ji buvo sukurta trijų techninių mėginį, po kurio jie buvo atlikti bandymai.Pirmasis skrydis buvo atliktas 2010 metais, paaiškėjo, problemų su vairo mechanizmo, stabdžių sistemos.Kaip pažymėta kūrėjai ataskaitas, šis modelis pasižymi paprastumu ir patogumo paslaugos, gebėjimas pasiekti greitį be sudeginimo, su dideliu manevringumu ir slaptas grūstis.

Tais laikais, tik JAV ir Rusija gali pasigirti, kad savo arsenale ginklų, yra penkios kartos orlaiviu.Tai buvo Eiga gandai, kad Kinijos planuoja sukurti naują produktą.Žvelgiant į ateitį, mes sakome, kad jie nori dar sukūrė - ir jo charakteristikos jis yra ne mažesnis nei JAV ir Rusijos kolegomis.

privalumai T-50 PAK FA

kaip pažymėjo daugelis ekspertų, penktoji kartos Rusijos lėktuvas turi unikalių savybių.Pirmieji modeliai yra patrauklus, nes jie tarnauja ir kaip kovotojas ir atakos lėktuvas.Be to, naujas aviacijos Suite integruoja elektroninio piloto funkcijas.5 kartos Rusijos lėktuvas įrengta ateitį radaras, kuris papildo etapais masyvo.Jos funkcija - sumažinti piloto, kuris gali sutelkti dėmesį ir atlikti taktinius uždavinius darbo krūvį.

įranga PAK FA kovotojas

Supernovos sukurta Rusijoje, įrengtas su unikaliu laive įrangą.Jo ypatumas yra, kad ji yra įmanoma, kad keistis duomenimis internete, ir gali komunikuoti su tiek antžeminės valdymo sistema, ir per aviacijos grupei.Per šiuolaikinių medžiagų ir unikalių technologijų naudojimo karo lėktuvai Rusijos 5-osios kartos kitokį aerodinaminį konfigūraciją ir žemo lygio aptikimo įvairių laipsnių.Tai padidina kovinį veiksmingumą dėl skirtingų tipų tikslais orlaivių.Dizainas modelis yra sukonfigūruotas sumažinti orlaivio matomumą.Variklio PAK FA 80% sudaro naujų dalių, tokiu būdu didinant patikimumą ir ilgaamžiškumą išteklių.

T-50-5 kartos orlaivis, kuris siejamas su sunkiųjų klasėje.Rusų variklis yra naujovė plazmos uždegimo sistema, kuri suteikia Bedeguonis variklio paleidimą.Taip pat pirmą kartą lėktuvams vidaus gamybos naudojamas skaitmeninio valdymo: ši sistema pasižymi tuo, mobilumo ir lankstumas.Kaip ginklų, PAK FA planuojama įrengti ginklų ir už jos ribų sustabdymo.

Savybės ginklų

T-50 - 5 kartos lėktuvus, kurie galės kovoti įvairiais atstumais.Šiuo tikslu jis įrengtas su skirtingų tipų raketomis.Modernių pasiekimus panaudojimas leis aptikti oro ir antžeminius taikinius su didesniu efektyvumu.Be to, modelis bus įrengta viename informacinės sistemos diegimo ir valdymo bendrauti su kitais orlaiviais.Iš naujų produktų gaus orlaivio navigacijos sistemą, paremtą GPS / GLONASS navigaciją, taip pat SIGINT, EW ir sustabdymo infraraudonųjų spindulių prašytojų ir nuotoliniai detonatorių raketas, EDSU sistema skrydžio degalų papildymo, stabdžių dvuhkupolny parašiutu.

Užsienio ekspertai priėjo prie išvados, kad vėliau Rusijos lėktuvas 5 kartos - tai tikra sėkmės istorija inžinierių, kurie galėtų parengti tokį kompaktiškus vienetą.

F-22 ("Raptor") JAV

Tai lėktuvas gali būti laikomas geriausiu orlaivių 21-ajame amžiuje.Taip yra dėl to, kad šiame modelyje, kūrėjai galėjo pareikšti naujausius patobulinimų aviacijos sektoriuje.Kovos lėktuvai F / A-22 pradėjo kurti 1991 m, ir ji buvo sukurtas modernių automatizuoto projektavimo pagrindu.JAV 5-osios kartos orlaivis yra galingiausias ir stipriausias pasaulyje, kaip turi ilgą skrydį viršgarsiniu greičiu ir gali rodyti unikalius taktiką.

Palyginti su Rusijos lėktuvas F / A-22 turi traukos vektoriaus valdymo sistemą, kuri rezultatus pagerino manevringumą.Ši (taip pat aukšto lygio elektroninės įrangos) padarė šis modelis galingiausias pasaulyje.Tačiau daugelis ekspertų teigia, kad Rusijos lėktuvai 5 kartos taip pat gali konkuruoti su kolegomis iš JAV, kalbant apie stiprumą ir patikimumą.

pažymėjo, kad Rusijos lėktuvai gynybos sistema išsprendžia daugelį problemų, susijusių su objektų didelio tikslumo nustatymo, o įrengiant "Raptor" primena ataka orlaivių įranga.Amerikos lėktuvai, savo ruožtu, gali pasigirti įrengiant naujos kartos oro bombų, kurios yra įrengtos palydovinės inercinės orientavimo sistemą.

priemonės "Raptor"

Kad orlaivis mažiau matomas, kūrėjai įrengtas jį su pasyviu režimu sistema.JAV karo lėktuvai 5-osios kartos "Raptor" galima aptikti daug antenos tikslą esant 300 km, žemės atstumas - iki 70 km.Kabinos yra platus HUD su dideliu lauku, kas išskiria ir Rusijos lėktuvas.Nuo ginklai gali būti pažymėti pistoletas MB įmontuotą 1A2 (šoviniai - 480 raundai), keturios raketos "oras-oras" raketų šešių aim-120c ir du raketas kamerų.Keletas kitų esančių užsparniai orlaivio raketas.

Amerikos tapo pirmąja kovotojas lėktuvas, kuris yra pilnai įrengtas su integruota avionikos sistemos.Ji apima integruotą centrinę sistemą duomenų apdorojimo, ryšių, navigacijos, identifikavimo ir kovoti ICNIA Kompleksinė elektroninė valdymo.

J-20 ("Black Eagle")

Jei Rusijos lėktuvas 5-osios kartos posėdyje, Kinijos pagaminti modeliai yra tik užkariauti pasaulį.Taigi, modelis J-20 - sunkus kovotojas sukurtas pagal "antis".Tačiau jos techninės charakteristikos, jis negali būti lyginamas su Rusijos ar Amerikos modelį.Taigi, ekspertai sako, kad Kinijos lėktuvas turi su aerodinamikos problemų, skrydžio nuotolis buvo mažas, palyginti su mūsų modeliu, o ne atnešė į galvą dizainas padidina radaro bloką matomumą.Pagrindinė problema Kinijos kariniuose orlaiviuose - variklių trūkumas.Pasirodo, kad sunku, ir apskritai gerai matomas lėktuvas neturi nei manevringumui ar patikimumą.Todėl patikimiausias pasaulyje yra naujausios kartos orlaivių 5 Rusijos ir Amerikos "Raptor".

Lyginamoji analizė

lyginamoji charakteristika dviejų modelių - Rusijos ir Amerikos gamyba:

Išvada: kas yra geriau?

Naujausias kovotojas didžiausia talpa šiuo metu prieinama tik Jungtinėse Valstijose ir Rusijoje.Kas nugalės, kai lėktuvai susiduria ore?Atsakymas į šį klausimą yra ne taip paprasta.Viena vertus, amerikiečių kovotojas yra naudojamas ilgą laiką, o mūsų modelis yra tik išgyvena skrydžio bandymus.Kita vertus, Rusijos lėktuvas turi daugiau puikus dizainas, kuris leidžia labiau manevringas.Rusijos kūrėjai taip pat sutelkti dėmesį į tai, kad T-50 orlaiviai gali atlikti didesnį kiekį kuro, todėl puikiai tinka amerikiečių modelio praktinio nuotolio ir kovinio spinduliu.Bet kuriuo atveju, iš abiejų modelių kokybės bus nuolat pagerinta, kad nubrėžti aiškios išvados apie tai, kas yra stipresnis, yra sunku.