Jei jūsų automobilis yra aprūpintas mechanine pavarų dėže, reikia reguliariai tikrinti visų jos dalių ir komponentų statusą.Svarbi yra transmisija ir sankaba, kuri taip pat reikia reguliariai diagnozę.Ir, kai rankena suformuotas oro pertekliumi, tai gali sukelti įmantriausiais trūkių, iki pilno gedimą PPC.Taigi, jei jums rasti sau ten dūmus, turėtų būti kuo greičiau pumpuoti sankabos.Apie "Opel Astra", ši procedūra yra panaši į vidaus vazos, kad šiandien mes manome universalias nurodymus pašalinti orą iš hidraulinės mechanizmą.
Kodėl tai vyksta?
Prieš siurblio hidraulinio sankaba, būtina išsiaiškinti priežastis, dėl kurių ji zagazovyvaetsya.Ir sistemoje oras gali atsitikti dėl šių priežasčių:
- Jei automobilis sugedo naftotiekis.
- gija silpna sąveika.
Abiem atvejais, bet kurią iš sistemų orą gali patekti, todėl, kai jis yra aptinkamas sankabą turėtų veikti nedelsiant.Atsakymas į klausimą: "Kaip nuorinti sankaba?" - Vėliau šiame straipsnyje.
vadovas
Norėdami pradėti užpildyti bakas cilindrų skysčiu.Supilkite per sietelį nebūtinai to momento talpa yra pilna.Tada tuo pneumatinio hidraulinio stiprintuvo specialaus apvado vožtuvo viršuje.Paimkite mažą gabalėlį žarna.Išleidimą, viename gale su spenelių (esančio po gaubtu vožtuvo), o antrasis - su nedideliu konteinerio 500 mililitrų, kuris bus skystėjimo stabdžių skystį.Kai ji yra užpildyta apie 1/3 medžiagos, pereiti prie kito žingsnio.Tada mes spaudimą stabdžių pedalo išpumpuoti visą orą iš sistemos.Tačiau, prieš sankabos siurblio turėtų pakeisti reguliavimo vožtuvo.
Negalima daryti spaudimą pedalo visa jėga.Visas etapas yra atliekamas sklandžiai ir tiksliai, todėl mes galėjome ištirti nutekėjimo būklę.Rezultatas pedalą, kol laivas nesustos oro burbuliukus.Jei bakas šiek tiek sumažėjo, pagamintas iki mililitrų stabdžių skysčio pora.Liem nėra iki ribos.Svarbu, mažėti, iš viršutinio krašto bent 2-3 centimetrų pilstomojo medžiagą.Tačiau mūsų darbas nėra baigtas.Kaip kraujavimas sankabą po burbulų atsiradimą nutraukimo?Tada mes išeiti ir uždaryti reguliavimo vožtuvo.Tai turėtų būti laikoma įspėjimu.Uždarius vožtuvą, sankabos pedalas turi būti stipriai priveržti padėtį.Norėdami tai padaryti, kreiptis pagalbos draugui arba įdėti jį į tam tikrą sunkų daiktą.
Tada nuimkite žarną nuo Sąjungos ir jį padengti su guminiu dangteliu.Jei skysčio lygis rezervuare vėl nukrenta pridėti, jį į tas pačias ribų.Šiame etape procedūra vadinama "Kaip nuorinti sankabą" yra baigtas.Dabar mes tikriname darbo kokybę.Tai padaryti mes paspausti sankabą, visą kelią, ir, jei reikia, reguliuoti pedalo padėtį.Štai ir viskas.
