reduktors - tā mehānisms, kas savieno ar motoru un piedziņas mašīnu.Viņa ķermenis sakārtoti rīkus fiksētas uz stacionāro vārpstas.
reduktors izmanto ar transmisijas vārpstu, lai viens no otra, lai palielinātu griezes momentu.Tas parasti ir taisnā leņķī.
daļas viņa ķermeņa pakļauts spēkiem mašīnas, kas veic darbu.Tieši tāpēc tā ražošanā izmanto tērauda un čuguna.Reti izmantots gaismas sakausējumiem.Sīkāka informācija ir kompleksa veidā - tiek noteikta ar to, kā kompleksa komponenti ir izvietoti viens attiecībā pret otru.Kronšteini, uzmavas un vāciņi tiek asociēta ķermeņa daļām.
reduktors ir vesela masa priekšrocības.Augšējo daļu no vāka, piemēram, ir horizontāli iznīcināmā virsmas, tā, lai tos izmantot kā procesa datu bāzē.Bāzes struktūra daļa ir gluda, kājas ar augstu izturību un izolēts.To glabāšanas laiks ir ļoti garš, jo naftas apjoms ir pietiekami liels.Vibroakustichesky uzlabots īpašības puses - ir saistīts ar to, ka vāciņu korpuss ir ļoti plastiska, un bāzes - grūti.Tie ir mazāki velku novecošanās, jo to, kas notiek, un nav eļļas noplūdes.Un vēl viena lieta - čiekurkalte ir viegls ārējais ārstēšanu.Tas ir arī svarīgs faktors funkcionāls mehānisms.
Tai būtu arī pieskarties par tēmu par to, kā gatavojas koniskais zobrats.
pirms montāžas iekšpusē dobumā ir rūpīgi jāiztīra un pārklāti ar eļļas izturīgu krāsu.Tad, piedziņas vārpsta ir uzstājām mazeuderzhivayuschee gredzenu un vārpstu - gultni.Tad ielieciet uz stikla un starpliku, un tad - otro gultni.Jums arī nepieciešams instalēt Multiwing mazgātājs un uzgriezni.Tad, virza vārpstas ir jāizstrādā atslēgu, un tad noteikti starpliku un gultņiem.Savāktie koki ir sakrautas pie pamatnes karter, ielieciet segumu par to, kas ir iepriekš pārklāts ar spirta laku.Nākamais solis ir likt kameras gultņu smērvielu un nodot gultņu vāciņi un metāla spilventiņi pielāgot.Tad jums ir nepieciešams, lai instalētu vāku, un pēc tam veikt pārbaudes rotācijas vārpstas, un pārliecinieties, ka gultņi netiek iesprūst.Viss tiek fiksēts ar skrūvēm.Pēc ieskrūvē eļļas nolaišanas skrūvi.Tad jums ir nepieciešams, lai ielej eļļu vadības un skrūvējamu vāciņu.Tātad, dodoties uz koniska stadijas pārnesumkārbu.
tik pazīstami ar veidot procesu, ar galamērķi too.Visbeidzot, mēs atzīmējam dažus pozitīvus īpašības konisko rīkiem.Šī klusā, kompakts, izturīgs, uzticams un bez problēmām operācija - pat tad, kad apgriezieni ir pārāk augstas.
Pāreja var būt vertikāli vai horizontāli - atkarībā no vajadzības.Bevel diski (attiecas uz vienpakāpes rīkiem) ir gandrīz vienmēr veic ar līklīniju zoba profilu.Tas tiek pamatots ar to, ka pirmais posms uzņemas lielu lineāro un leņķisko ātrumu.
