Plīts VAZ-2110: sadalījums un problēmu novēršana

click fraud protection

Lai sāktu ar pieņemsim saprast ar struktūru plīts.Galvenais sastāvdaļa elements instrumenta - sildītājs.Šis postenis ir vienība, kas ir atbildīga, lai sagatavotu gaisa ienāk salonā pa cauruļvadiem.Uz desmito ģimenes auto sildītājs atrodas zem motora pārsega.Arī sildītājs VAZ-2110 ir pilnīga bez izplatītājs, kas piegādā sasildīto gaisu iekšpusē automašīnu.To var redzēt pie paneļa.Apmēram tā tas izskatās no ārpuses:

Tikai daži cilvēki zina, bet attīstība "TEN" VAZ-2110 plīti nav aizgūts no citiem modeļiem automašīnām, un izstrādāta no nulles.Tas ir atzīmēts kā sildītājs sērija "2110-01".Tās galvenā atšķirība ir klātbūtne iztvaikotāja klimata kontroli.Bet neskatoties uz to, ka attīstības inženieri ir veltījusi lielu uzmanību sistēmai, tās pēkšņas iedalījumiem neviens nav pasargāts.Zemāk metodes traucējummeklēšanu dažādas problēmas.

pirmā neveiksme radušās autobraucējiem - tas nav iespējams regulēt temperatūru.Kopumā, iemesli tam var būt vairāki.Pirmkārt, tur var būt nepilnības elektronisko vadības bloku.Otrkārt, plīts remonts VAZ-2110, var būt nepieciešama sakarā ar bojātu vārstu.Bet, ka tā var, lai atrisinātu problēmu, vēl ir vajadzīga.Ja sadalīti sildītāja kontrolieris, komanda atverot aizbīdni nevar sasniegt instrumentu, tāpēc, lai atrisinātu problēmu, pārbaudiet gaisa temperatūras sensoru par defektiem.Tas atrodas netālu no griestu apgaismojumu griestiem.Lai pārbaudītu savu statusu, pagrieziet temperatūras vadības sviru no kreisās uz labo pusi.Gadījumā, kad gaiss sāk sakarst tikai apgabalā (tas ir atzīmēts ar sarkanu), jūs varat teikt, ka ir pienācis laiks nomainīt sensoru.

otrajā gadījumā - likvidēt dalījumiem sildītāju (Zīmes - nespēju visas apkures sistēmas).Ja avots visām problēmām ir tieši vienība, jums var būt nepieciešams nomainīt radiatoru krāsns VAZ-2110.Lai pārbaudītu statusu sistēmā, tas ir nepieciešams, lai novērstu centrālās ventilācijas atveres.Lai to izdarītu, salocīt "antenas", pieķeršanos un slaidu aizvara roku.Pēc pēdējās posteni jūs varat saņemt uz avotu defektiem.Ja neapmierinoši tiek apstiprināts, neaizstājot radiatoru jūs nevar darīt.Un tas ir ļoti grūts process, jo tas saprot visu cepeškrāsns VAZ-2110.Ar laiku tas prasīs aptuveni vienu dienu, un varbūt pat vairāk (tas atkarīgs no pieredzes īpašnieka).

Pēdējais vaina, ka var rasties darbībā "desmitiem" - ir nespēja piegādāt gaisa ventilators.Vienkāršā vārdiem, šis ir gadījums, kad krāsns atveres ar VAZ-2110 iesniedz mazu, tikko manāms gaisa spiedienu.Šīs pazīmes norāda darbības traucējumi Gearmotor.Plīti iziet no ierindas - Par vienu diagnoze.Nekas, lai labotu, ir tikai nepieciešams, lai aizstātu šķelto daļu, tas ir, piedziņas motoru.Tikai tad sistēma atkal būs labs gaisa spiediens.