zemūdens - tas ir atsevišķs klases kuģu, kas spēj ienirt lielā dziļumā un uz ilgu laiku zem ūdens.Šodien, zemūdenes ir galvenais taktiskais ierocis Navy jebkuras valsts.To galvenā priekšrocība - Maskēšanās.Tas padara zemūdenes neaizstājama kara stāvoklī.
Vēsture: Sākums
pirmo reizi uz jautājumu par to, ko zemūdens, sniedza praktisku atbildi uz Leonardo da Vinči.Viņš aprakstīja savas militārās un taktiskās priekšrocības un ilgu laiku strādā izkārtojumu ierīces, bet galu galā dega visas saviem modeļiem, baidoties par neatgriezeniskām sekām.
In 1578 angļu zinātnieks Viljams Bourne savā ziņojumā izklāstīja zemūdeni, kas bija redzams viņa dziļumos Melnajā jūrā.Aprakstīts zemūdens - tas nav nekas cits kā pirmā zemūdens veikts Grenlandē ādas un roņādas.Kuģis piederēja balasta tankus, un darbojās kā navigators skursteni.Šāds zemūdens nevarēja uz ilgu laiku zem ūdens, bet jau uzrādīja pārsteidzošu rezultātu.
amatpersona projektu, lai radītu zemūdenes tika publiskots tikai 1620.Apstiprinājums dots būvniecībai King James I Projektēšana zemūdens kuģi ieņēma holandiešu inženieris K. Drebbel.Drīz laiva tika veiksmīgi pārbaudīts Londonā.Dzinēji pirmais zemūdens kuģis Lielbritānijā strādāja par airu domu.Krievijā, ideja izveidot slēpto flotes uzsākto Peter I Bet ar viņa nāvi projektā tika nogalināts pumpuru.In 1834 bija pirmais all-metal zemūdens zemūdens.Tās izgudrotājs bija krievu inženieris K. Schilder.Propulsor tika airu ierīci.Testi bija veiksmīgs, un pēc gada beigām veica pasaulē pirmo zemūdens uzsākt raķešu.
American flote nevarēja stāvēt malā.1850. projekts tika uzsākts vadībā L. Hunley.Laiva tika kontrolēta no atsevišķā nodalījumā.Kā dzinējs izmantot lielu skrūvi, kas savērpta septiņi jūrnieki.Novērojums pabijuši mazo izvirzījumu korpusā.In 1864, pirmais bērns no Hunley nogrima ienaidnieku kuģi.Pēc tam, līdzīgi panākumi varētu lepoties ar Krieviju un Franciju.
laikā Pasaulē zemūdenes ir aprīkoti ar dīzeļdegvielu un elektromotoriem.Izstrādājot jaunās paaudzes zemūdenes starring Krievijas inženieri.Kara laikā cīņām iesaistīti 600 dziļūdens kuģiem, kas galu galā nogrima apmēram 200 kuģiem un iznīcinātāji.
History: Jaunais laiks
Gada sākumā Otrā pasaules kara lielākā daļa zemūdenes bija bilancē PSRS (211 vienības).Otrajā vietā bija Itālijas flote - 115 zemūdenes.Nākamais ir ASV, Francija, Lielbritānija, Japāna, Vācija, un tikai pēc tam ar 57 dziļūdens kuģa.Ir vērts atzīmēt, ka galvenais kaujas vienība Navy kara laikā, tā tika uzskatīta par zemūdens.Tas pierāda to, ka Padomju Savienība pārsvarā uz ūdens virsmas un zem līdz Otrā pasaules kara.Vaininieks bija zemūdene, kas nogrima kopā vairāk nekā 400 ienaidnieka korabley.V kamēr zemūdene varētu nirt līdz 150 metriem, bet zem ūdens vairākas stundas.Vidējais ātrums bija apmēram 6 mezgli.Ar zemūdens inženierzinātnēs revolūcija, kas slavens zinātnieks Valters.Viņš ir paredzēti racionalizēta ķermeni un dzinējs darbojas ar ūdeņraža peroksīdu.Tas ļāva zemūdenes, lai pārvarētu ātruma barjeru 25 mezgli.
Zemūdenes šodien
mūsdienu zemūdens - dziļa kuģis izmantojot kodoliekārtām, lai iegūtu nepieciešamo enerģiju.Arī piegādes avoti ir baterijas zemūdenes, dīzeļdzinējiem, Stirling dzinēju un citu kurināmā elementu.Šobrīd tie ir bagāti ar flotes kaujas vienību 33 valstīs.
Back in 1990, bruņojušies ar NATO veidoja 217 kuģus, tostarp SSBN un SSN.Tajā laikā, Krievija bija par nedaudz zem 100 vienībām līdzsvaru.2004. gadā Krievijas Federācija Itālijā lika izveidot mazu nav kodolspēkstacija zemūdens veidam.Projekts sauca S1000.Tomēr 2014. gadā tas ir bijis sasalis, savstarpēji soglasiyu.Segodnya viens no ātrākajiem un visvairāk universāls zemūdenes tiek uzskatīti par ūdeņraža.Šī dziļā klases kuģis U-212, kas tikai nesen sāka ražot Vācijā.Šīs laivas darbojas, pamatojoties uz ūdeņraža, tādējādi panākot maksimālu kluso kustību.
klasifikācija zemūdenes
zemūdenes var iedalīt grupās attiecībā uz kategorijām:
1. Saskaņā veida enerģijas avota: kodolieroču, dīzeļdegvielas, tvaika un gāzes, biodegvielām, ūdeņraža.
2. mērķis: daudzfunkcionāls, stratēģisks, specializētas.
3. izmērs: kreisēšanas, vidēja, maza.
4. Saskaņā ar veidu ieroču: torpēdas, ballistisko, raķešu jauktās.
Visbiežāk dziļūdens vienība ir kodolenerģijas zemūdene.Šis zemūdenes veids ir sava klasifikācija:
1. SSBN - kodola zemūdenes ar ballistiskajām ieročiem.
2. SSGN - kodolenerģijas zemūdenes ar spārnotās raķetes.
3. MPLATRK - daudzfunkcionāls raķešu un torpēdu zemūdenes, galvenais enerģijas avots, kas ir kodolreaktors.
4. DPLRK - dīzeļa zemūdenes ar raķetēm un torpēdas.
Eksperimentālie veidus var izšķirt: lidojoša, spārnotais un neapdzīvotas upju zemūdens.
pamati dizaina
Zemūdenes sastāv no 2 ēkām: viegls un izturīgs.Pirmais ir dot kuģis uzlabotus hidrodinamisko īpašības un otrs - par aizsardzību pret augsta spiediena ūdens.Izturīgs korpuss no nerūsējošā tērauda ir uzstādīts, bet nav nekas neparasts, un titāna sakausējumi.Uz zemūdenes ir īpašas tvertnes balasta un apdares kontroli.Mērcēšanas tiek veikta, izmantojot hydroplanes.Seguma nosaka izspiesto ūdens ar saspiestu gaisu no balasta tankiem.Kuģa vai vienības Diesel kodoliekārtas kustība.Mazie zemūdenes darbojas uz baterijām un elektrību.Papildināt izmantojot speciālu dīzeļa ģeneratoriem.Motors izmanto propelleri.
ieroči
nolūkā zemūdenes ir veikt konkrētus uzdevumus:
- iznīcināšana karakuģu,
- likvidēšana daudzfunkcionāli kuģi,
- stratēģiskais iznīcināšana ienaidnieka mērķiem.
Atkarībā kas par zemūdens attiecīgu veidu ieroču mērķiem: mīnas, torpēdas, raķetes, artilērijas, elektronika.Attiecībā uz aizstāvību, daudzi dziļūdens kuģi izmanto pārnēsājamas pretgaisa sistēmas.
krievu zemūdene
Viens no jaunākajiem pieņēma flotes zemūdeņu saņēma "paltusu".Būvniecība 24 vienību ilga apmēram 20 gadi, kopš 1982. gada.Šodien, rīcībā Krievijas zemūdeņu ir 18 "paltuss".Laivas tika uzcelta Projekta ietvaros 877. Šie dziļūdens kuģiem kļuva prototipus tā saukto "Varshavyanka."2004.gadā zemūdene dzimis jaunās paaudzes "Lada", strādā pie elektrodizelnoy uzstādīšanu.Kuģis ir paredzēts iznīcināt jebkuru ienaidnieku mērķus.Tie krievu zemūdene kļuva plaši izplatītas pateicoties trokšņa minimālo līmeni.Sakarā ar augsto izmaksu projekta tika ātri salocīts.
galvenais pārsteidzoša spēks Krievijas kodolieroču zemūdens flotes "Pike-B."Projekts ilga vairāk nekā 20 gadus, līdz 2004. gadam.Šodien šāda veida zemūdenes ekspluatācijā ar Krievijas Federāciju ir 11 vienības."Pike-B" spēj sasniegt ātrumu 33 mezgli, nirt līdz 600 metriem un atrodas autonomajā navigācijā līdz 100 dienām.Ietilpība - 73 cilvēki.Vienas vienības būvniecība izmaksās Valsts kasi par 785 miljoniem. Dolāri.
Arī arsenālā flotes ir tādi kodolieroču zemūdenes Krievijā, kā "Shark", "Delfīns", "Barracuda", "kalmārs", "Antey" un citi.
jaunākais zemūdens Krievijas Navy drīzumā tiks papildināta ar jaunām vienībām sērijas "Warszawianka".Tas būs jaunākais zemūdene "Krasnodar" un "Stary Oskol".Laivas dosies ekspluatācijā gada otrajā pusē 2015.Dokos ir dziļūdens kuģi "Kolpino" un "The Great Novgorod", bet to konstrukcija ir pabeigta tikai līdz gada beigām 2016. Kā rezultātā no Melnās jūras flotes bilance būs 6 vienības "Warszawianka" .Predstaviteli šīs sērijas ir paredzēti, lai cīnītos pret ienaidnieku uzbrukumiem, ti,aizsardzība jūras karaspēka bāzes, komunikāciju, jūras krastā.Zemūdenes "Varshavyanka" attiecas uz trokšņa veidam.Darbs pie elektrodizelnom dzinēju.
garums zemūdenes ir 74 metri, platums - 10 m zem ūdens kuģis var sasniegt ātrumu 20 mezgli..Slieksnis dive - 300 m kuģošanai periods -. Līdz 45 dienām.
Missing un vrakam
Līdz 1940 zemūdenēm un pēc tam zaudēja dziļumos jūrām un okeāniem.Iemesli tam bija konstrukcijas nepilnības un pārskatīšanos komandieris beigusies un noslēpums pretinieka militārās darbības.
Pēc World lēsts trūkstošo zemūdens vienībām.Pēdējo 50 gadu laikā, inženieri ir sasnieguši savu maksimumu.Kopš 1950. zemūdene nav uzskatāmi par bīstamiem par dzīvi apkalpes, un jebkurš kontakts ar ienaidnieku uzreiz fiksēts militāro bāzi.Tieši tāpēc pēdējos gadu desmitos, tik maz zaudēja zemūdenes.Slavenākais pazudis kuģis tiek uzskatīts par "Scorpion" (ASV), tad "Dakāra" (Izraēla) un "Minerva" (Francija).Ievērības cienīgs ir fakts, ka visi trīs vraks avarēja zem mīklainos apstākļos 2 nedēļu laikā 1968.gadā.Ziņojumos visu trīs negadījumiem, kas minēti neidentificētu objektu pēc kontakta ar kuru komunikācija ar apkalpi tika zaudēts uz visiem laikiem.
kopsumma par pēdējo 60 gadu laikā ir oficiāli reģistrēti 8 iegrimis kodolieroču zemūdenes, tostarp seši Krievijas un divi amerikāņu.Pirmais bija kuģis "Thresher" (ASV), uz kuģa, no kuriem bija 129 cilvēki.Negadījums noticis, kā rezultātā ienaidnieka uzbrukuma 1963.Visa apkalpe tika nogalināts.
visvairāk pazīstami un traģisks ir liktenis zemūdenes "Kursk".2000. gada vasarā, pateicoties sprādziens torpēdu pirmajā nodalījumā kuģa nogrima apakšā Barenca jūrā.Tā rezultātā, 118 cilvēki tika nogalināti.
