Šajā rakstā mēs runājam par to, kas ir EDS enerģijas avots, un kāda ir tās saistība ar citiem parametriem ķēdes.Tikai ņemiet vērā, neskatoties uz to, ka ikdienas dzīvē mēs veiksmīgi izmanto elektroierīces, daudzi likumi ir iegūti empīriski un par pašsaprotamu.Tas ir viens no iemesliem, kāpēc pārmērīgas sarežģītības definīcijām.Diemžēl, pat elektrodzinējspēks, pamati elektroenerģijas, lit tā, ka cilvēks svešs ar elektrību, lai saprastu kaut ko diezgan grūti.Mēs izskaidrot šo jautājumu, izmantojot saprotamus terminus un piemērus katrā.
virziena kustības lādētu daļiņu diriģents sauc par "elektriskā strāva".Kā jūs zināt, visi objekti mūsu materiālajā pasaulē sastāv no atomiem.Lai atvieglotu izpratni, jūs varat pieņemt, ka katrs atoms ir pārstāvēta veidā samazinātas miljoniem reižu modelis Saules sistēmas: atrodas centrā kodols, un dažādos attālumos no tā apļveida orbītām elektroni grozās.
nozīmē no jebkādas ārējas ietekmes diriģents veido noslēgtu cilpu, rada EDS un elektrisko strāvu.Ekspozīcija "pārspēj" valences elektroni no savām orbītām atomos, tāpēc veidošanos brīvo elektronu un pozitīvi joni.
EDS ir nepieciešams, lai "piespiestu" izdevumus, lai saglabātu pārvietojas pa diriģentu un ķēdes elementiem noteiktā virzienā.Bez tam, pašreizējais gandrīz nekavējoties dzēstas.Lai saprastu, kas īsti ir elektrodzinējspēks, ļaus salīdzināt elektrības un ūdens.Straight caurules - diriģents.Divi no tās puses tas nonāk ūdenstilpēs.Tik ilgi, kamēr uz ūdens līmenis ir vienāds un nav novirze, esošais šķidrums caurulē ir nekustīgs.
Acīmredzot, lai saņemtu viņas pārcelties trīs veidos: izveidot augstuma starpību (slīpo vai daudzumu šķidruma rezervuāros) vai spēka sūkni.Svarīgi: kad runa ir par vertikālu kritumu (potenciālu starpība), tas nozīmē stresu.Par EML pašā kustības "piespiedu", jo ārējie spēki, kas ietekmē, non-potenciāls.
Jebkurš elektriskās strāvas avots ir EMF - tas pats spēks, kas atbalsta kustību lādētu daļiņu (iepriekš minētajās analoģijas izraisa ūdens kustēties).Tas tiek mērīts volti.Nosaukums runā pats par sevi: EMF raksturo darbu ķēdi pievienots daļu no ārējiem spēkiem, kas veic kustību katras vienības maksas no viena pola uz otru (starp termināliem).Tas ir skaitliski vienāda ar attiecību darba ārējo spēku pievienoti lielāko viesabonēšanas maksas.
Netieši nepieciešams EMF avots var atvasināt no likuma saglabāšanas enerģijas un īpašībām diriģents.Slēgtā kontūra darba jomā kustināt maksas ir nulle.Tomēr diriģents uzsilst (un stiprāka, jo vairāk strāva caur to laikā).Secinājums: ķēde būtu daļa no ārējās enerģijas.Šie ārpus spēki - magnētiskā lauka ģeneratori pastāvīgi uzbudina elektronus;enerģija ķīmiskās reakcijas baterijām.
elektrodzinējspēks indukcijas pirmo reizi tika novērots eksperimentāli 1831. līdz fiziķis Faradeja.Viņš atzina, ka diriģents līnijas spriedzes caurvij mainīgo magnētisko lauku, elektrisko strāvu.Iedarbība uz lauka atskaites par ārējās elektronu atomiem par trūkstošo enerģiju tiem, kas tos rada, lai izjauktu prom un sākt pārvietojas (ir strāva).Protams, tiešais kustības daļiņu neeksistē (kā nevaru atcerēties relativitātes aksiomām elektrotehnikas).Drīzāk, apmaiņa notiek starp daļiņām kaimiņu atomu.
elektrodzinējspēks attīstīta ir - tas ir iekšējs īpašība strāvas avota.
