Smagāko tvertne pasaulē nav uzcelta Krievijā.

click fraud protection

Apmeklētāji Kremlis var apbrīnot šedevru seno krievu mākslas ieročiem - cara Cannon.Tas ir milzīgs, un viens no tās veida, varētu iedvesmot šausmu pretinieku, bet nav atrasts militāru pieteikumu.

Ja šodien izdzīvoja smagāko tvertni pasaulē, viņa liktenis būtu tāds pats.Tas varētu būt izskatu, staigāt apkārt, jautājums milzīgs izmērs, apbrīnot destruktīvu spēku saviem ieročiem.Un tad izdarīt secinājumu par izdvest nevajadzības šo monstru, lai izpildītu galveno uzdevumu ieročus.Lai cīnītos šāds koloss nav iespējama.

tvertnes ir atšķirīgi katrai klasei skaidri noteiktiem mērķiem.Šajā ziņā viņi ir kā kuģiem: ja nepieciešams iznīcinātājs līnijkuģis nav piemērots.

tvertne dalījums klasēs pēc svara vēlreiz atgādina atzīmes kuģiem pēc to pārvietošanas.Tas ir ļoti nosacījumu, arī atšķiras dažādās valstīs.Kopumā aina ir šāda: mazais (sver līdz 5 tonnām) tika bruņoti tikai ar ložmetējiem un tika izstrādātas izlūkošana un reidi uz ienaidnieka aizmugurē.Viegls (5-15 m) bija maza kalibra pistole, celta kā analoga jātnieki, lai veiktu ātrus uzbrukumus un papildu manevrus.Svars vidēja tvertnes līdz 40 tonnām, to uzdevums - lai izjauktu stiprinātu aizstāvībai.Kaut kas vairāk un vairāk - smags.

Jau 1917. gadā, vācieši sāka būvēt mobilo cietokšņa K-Wagen.Tas bija smagākais tvertne pasaulē, viņš sver 150 tonnas.Vācijas komanda kaitināja pozicionālo karu Rietumu frontē, vajadzēja kaut ko, kas varētu smalcināt franču aizstāvību.Patiesībā, "K-Wagen" bija artilērijas baterija četru pistoles, lien pa lauku pie kājām tempā.Laurus godības ka paši modelis ieroči netiek ierobežots, un iznākums kara neietekmēja.

Nodarbība zaudētāji negāja nākamajiem uzvarētājiem.Šāda briesmonis pirms kara sāka būvēt franču, viņu auto FCM-F1 sver 145 tonnas.Little viņš varētu sasniedzis rangs "smagāko tvertnē pasaulē."FCM-F1 un nav jāpiemēro, viņš sadalīja savu nelietderību uz Mažino līniju.

Visas citas pašgājējas smagsvari piedzīvoja līdzīgas strukturālas defektus, anulē priekšrocības un bieza bruņas un spēcīgs ieročus.Viņi bija miegains, bija neliela gūtos panākumus, tiltu un dzelzceļa platformām nevarēju izturēt tos.

apstākļos pastāvīgu trūkumu metāla pārsprieguma jaudu un katastrofālo situāciju visās frontēs, vācieši uzcēla milzu 140 tonnu tērauda "Mouse» Maus E-100 kā fīrera pasūtīts.Mēs sākām 1944. gadā, bet nekad pabeigts - karš bija beidzies.Iepriekš izveidots monster Maus-VIII sver 188 tonnas. Tas bija nākamais smagāko tvertne pasaulē, īsteno metāla, un arī spilgts piemērs absurdumu totalitārās domāšanas.Vācieši būvētas divas kopijas, gan bez rezultātiem.

Pirms padomju tanku dizaineri nemēģināja palielināt svaru mašīna.Gluži pretēji, tas bija nepieciešams, lai mazinātu, cik vien iespējams, vienlaikus nodrošinot aizsardzību spēcīgu tvertnes un aprīkojot ieroci, kas spēj, lai apspiestu jebkuru mērķi.Smagāko tvertne PSRS - "Josifs Staļins-7" - svēra tikai 68 tonnas, bruņojušies ar pistoli C-70 kalibrs 130 mm un bija panduss bruņas biezumu līdz 350 mm.Šis EK-7 varētu pārvietot ar ātrumu 60 km / h, bija zema profila, kas uzlabo Maskēšanās.Tomēr šis meistardarbs valsts komisijas noraidīja.Par mūsdienu kara, viņš bija pārāk smags.Kas ir agrīnā 60-to gadu, padomju dizaineri saprata izredzes pirmo vidēja svara bruņumašīnām.

American "Abrams" - modernākais smags tvertne.Tas sver vairāk nekā 62 tonnas, un tas veicies labi karu Tuvajos Austrumos, kur nav nepieciešams piespiest ūdens šķēršļus vai tiltus pārvarēt.Daudzsološi piemēri Krievijas bruņumašīnu daudz vieglāks, līdz 47 tonnām. Mūsu dizaineri dod priekšroku un manevrēšanas spēju.Tomēr uz firepower arī viņi, neaizmirstiet.