Maskavas Ring Road ir aptuvenās robežas Maskavā.Protams, tas ir atkarīgs, kā agrāk, teritorija pilsētas dažu tās rajonu pārsniedza Maskavas Ring Road.Pašlaik garums apvedceļa līdz 108.9 km.Tas šosejas ir sakars ar galvenajiem ceļiem pilsētas: visi galvenais ceļš no Maskavas, lai būtu radiālo krustojumam ar apvedceļa.No Maskavas pilsētas centrā atrodas 12-18 km uz tās dažādās vietās.Vēsturiski, ka kilometrus tiek skaitīti uz apvedceļa no krustojuma ar šoseju entuziasti pulksteņrādītāja virzienā.
Vēsture Ring
ideja izveidot apvedceļa tur 1937. gadā, un tās pirmais posms tika uzsākts 1939. gadā, bet, lai īstenotu visus plānus pārtrauca karš.Mums nācās mainīt projektu un nekavējoties veidot vienkāršotu versiju ceļa pielāgotas militārā aprīkojuma apriti un karaspēka kustībām.Šajā pirmajā iemiesojumu, garums apvedceļa bija apmēram 30 kilometrus.Pēc kara viņš atgriezās pie sākotnējā projektā, un 1956.gadā sāka rekonstrukciju ceļa.Pirmais posms - no Jaroslavļas uz Simferopoli šosejas - tika atklāta 1960. gadā.Šajā daļā garuma Ring Road bija 48 kilometri.Un 1962.gadā tas tika atvērts satiksmei pa apvedceļu.Viņai bija divas joslas abos virzienos, kurām katrai platums ir 7 metri. Tas ir ļoti svarīgi normālai satiksmei uz apvedceļa bija būvniecības 33 ceļu krustojumiem līdz duplex.Pirmo trīs līmeņu apmaiņas parādījās tikai 1983. gadā krustojumā Ring Road no Simferopoles šosejas.Šis ceļa virsma uz visām daļām gredzena līnijas bija vienkāršs betona.90s kļuva skaidrs, ka Maskava ir novecojusi gan morāli, gan fiziski.Rekonstrukcija, kas ietvēra divus posmus.Pirmais solis bija aizstāt apgaismes ierīci un barjeras žogu starp konfliktējošajām plūsmām.Otrais posms ietvēra celiņa pagarināšanu un tādējādi palielināt skaitu joslu līdz pieciem.
Maskava šodien
Mūsdienās, Maskavas Ring Road šosejas ir pilnīgi Eiropas līmenī.Platums - 10 joslas, ceļa segums - asfalts.Built 47 mezgli, ieskaitot Ļeņingradas un Gorky - trīs līmeņu, un Jaroslavļu un Novorizhskoye - četrpakāpju.Ņemot vērā lielo garums Ring Road, iebūvēts 49 virszemes gājēju pārejas un 4 - pazemē.Built 76 pārvadu un tiltus, 6 no tiem - uz Maskavas upi un Maskavas kanālā.Pašlaik Maskava jau nespēj tikt galā ar plūsmas transportlīdzekļu.Satiksmes sastrēgumi ir kļuvuši par ierastu uz apvedceļa.Bet, lai palielinātu savu kapacitāti, nav pietiekami, lai palielinātu garumu apvedceļa.Maskavas varas iestādes ir izstrādājuši jaunu projektu - ceturto apvedceļa.Tas būs pārveidot novecojušās krustojumiem, būvēt kopumu dubultspēlēs apvedceļa, caurtekas un tuneļos.Kopumā, pēc tam ir gaidāms radīšana Ceturtā Ring Ring Road garums km palielināt gandrīz uz pusi.
