Bez elektrības līnijas ir neiedomājami tehnokrātisku ainava.Šī tīmekļa cilvēces pīto pasaulē.LEP - ir viens no elementiem elektrisko sistēmu elektroenerģijas pārvades caur strāvu.Izdarot transportēšanas atšķirt kabeli un gaisvadu līnijas.Pirmais slēpta no cilvēka acs, otro mēs redzam katru dienu, no komforts mājās.Saistībā ar dinamisku civilās un rūpniecības celtniecības sistēmu, skaits elektropārvades līniju katru gadu pieaug.Pastiprināta un prasības attiecībā uz joslas platumu un drošībai, jo slodze uz starpsavienojumu komponentiem pieauga.Pārraide tiek izmantota arī, lai nosūtītu informāciju, izmantojot augstas frekvences signālus.Bijušajā PSRS izmanto 60 kanālus RF un šķiedru optikas saites.
izbūve elektropārvades līnijām - sarežģītu inženierijas problēmām, tostarp šādiem procesiem: projektēšana, uzstādīšana, nodošana ekspluatācijā un uzturēšanā.Elektropārvades līnijas izceļas ar dabu pašreizējais: fiksēto un mainīgo.Pēc pieraksta: Sadale, stumbrs, ultra-gari (parasti augstsprieguma līnijas) un patērētāju (zem 20 kW).Spriegums: zems, vidējs, augsts, ultra-augstas un ļoti augstas.Visvairāk augstsprieguma elektrolīnijas ir līnija Ekibastuz - Kokshetau (1150 kW).Ar darbības veidu neitrālām: izolēta, kompensē, faktiski, ar zemējumu, stingri zemējumu.Pārvades darbības veidiem: parastā, ārkārtas vai montāža.
pirmais eksperiments, lai veidotu elektropārvades līnijām ir veikta XIX gs.Krievu inženieris Fjodors Pirotsky 1874 izmanto dzelzceļa sliedēm nodot varu attāluma.Saskaņā ar vienu pašreizējo dzelzceļa bija uz vienu pusi, uz otro - aizmugurē.Eksperiments bija pozitīvu rezultātu, un pēc dažiem gadiem aizgāja no automašīnas.Bet daži gājēji iegūt elektrotraumas, un projekts tika slēgts.Starp citu, eksperiments nav bijuši veltīgi - šodienas Metro darbojas uz šo principu.
Šajos gados, zinātnieki visā pasaulē ir bijuši aizņemti attīstot dažādas metodes varu pārraidīšanai lielos attālumos.Ierosinātā visproduktīvākais sistēmu un radīja krievu izgudrotājs Mihails Dolivo-Dobrovolsky.In 1891, viņa vadībā tā tika uzcelta pirmajā rindā trīsfāzu strāvas attālumā 170 kilometriem.Enerģijas zudumi ir samazinājies par ceturtdaļu.Par Starptautiskās Elektrotehniskās izstādē Vācijā, zinātnieki visā pasaulē ir atzīts, ka šī problēma ir atrisināta.Sanktpēterburgā, to atklāja elektrotehnikas institūts, kas izstrādāta sistēma Krievijas elektrifikāciju un apmācīti speciālisti.
Sākotnēji Krievija nebija tās rūpniecisko bāzi, lai valsts elektrifikāciju - vadi tika atvests no ārzemēm, un atbalsta izgatavoti no improvizēto materiāla - koka.Pirmā pasaules kara, revolūcijas un pilsoņu kara būvniecības pārvades līniju laikā ir apturēta.Un kopš 1923, studenti Michael Dolivo-Dobrovolsky, paliekot Krievijā, turpināja darbu, viņa skolotājs.
