Japāņu jūrnieki teica, ka tās vēsturē, cilvēki ir būvēti no trim lielākajiem un visvairāk bezjēdzīgi lietām vienlaicīgi: piramīdas Giza, Great Wall un Battleship "Yamato".Kas tas ir ironiski, attieksme ir nopelnījis šo majestātisko karakuģis, lepnumu par japāņu jūras nozarei un flagmanis savas flotes?
ideja izveidot
Battleship "Yamato" bija produkts pieredzi jūras cīņām Otrā pasaules kara.Tad ne tikai Japānā, bet visā pārējā pasaulē uzskatīja, ka vienīgie smagie ieroči un bruņas no kaujas nodrošināt pārākumu jūrā.Sekojot panākumiem krievu-japāņu kara Admiralitātes Japānā uzskatīja, ka japāņu flote spēj izturēt jebkuru pretinieku, pat tādas rūpniecības gigantu kā ASV.Tomēr tas bija, un izpratne par nozari salas nekad nevarēs konkurēt ar ASV, un tādēļ skaitliskais pārākums, protams, nav par labu Imperial Navy.Lai neitralizētu skaitlisko pārākumu ienaidnieks, tika nolemts koncentrēties uz kvalitatīvu pārākumu.Saskaņā ar japāņu stratēģiem, šķērsojot Panamas kanālu ierobežoja iespēju pārvietošanas kuģu šķērso to.Tātad, ASV kaujas nevarēja kuru tonnāža ir lielāka nekā 63 000 tonnām, ar ātrumu vairāk nekā 23 mezgliem, un visspēcīgākais ieroči varēja tikai sastāv no desmit pistoles, kas nepārsniedz 406 mm.Ticot, ka vienlīdzīgu izmaksu pieaugumu tonnāžas kuģa ievērojami palielināt savu kaujas spēku un tādējādi kompensētu ienaidnieka skaitlisko pārākumu, japāņu plānots sērijas superlinkorov, galva, kas bija, ir līnijkuģis "Yamato".
grandioziem plāniem
uzbūvējot jaunas kaujas bija jāsāk ne vēlāk kā 1936. gadā.Kopumā pirmā sērija no plānotajiem septiņiem kuģiem bruņojušies ar deviņiem 460 mm lielgabali, bruņas, var izturēt 406 mm apvalks hit no attāluma 20 km un ceļošanas ātrumu vairāk nekā 30 mezgli.Līdz 1941, tas bija plānots nodot savu floti.Tam sekoja būvniecības vēl četri gigantu, bet ar instrumentiem 20 collas (~ 508 mm).Viņiem nācās stāvēt rindā 1946.gadā, un līdz 1951. gadam iepriekš būvētas kaujas pārvērsta par spēcīgu jaunu instrumentu.Plāna īstenošana, saskaņā ar japāņu eksperti, ļauj ietaupīt vismaz paritāti ar ASV Navy Klusajā okeānā.Bet realitāte tika noteikts tikai četri kuģiem sērijā, būvētas un tikai divi no tiem - Battleship "Yamato" un Battleship "Musashi", nepabeigto ķermenis trešā mainīta gaisa pārvadātājs "Shinano" un ceturtās nav pat ieguva nosaukumu.Abi kuģi sasniedza pilnībā darboties 1942. gadā.
cīņas karjeras
Kad līnijkuģis "Yamato" bija flagmanis Imperial Navy, karš Klusajā okeānā jau ir sasniedzis savu virsotni.Un visi viņa grandiozas uzvar Japānas flotes nokļūt ar jūras aviācijā, nevis krustuguns kaujas, kas nāk kā pēc kolonnā.Superlinkoram vienkārši nav vietas jaunā karā, un viņu liktenis bija acīmredzami skumji.Ir piedalījušies vairākos kaujas operācijās flotes, "Yamato" (Battleship) nekad varēja demonstrēt savas īpašības un bija praktiski tikai dorogushchim peldošās štābs.
nāve līnijkuģis "Yamato»
7. aprīlis 1945 kuģis devās uz savu pēdējo kampaņas.Viņš uzbruka 200 gaisa kuģi, un amerikāņiem laikā divu stundu cīņas bija panākt 12 smagās bumbas un apmēram desmit lidmašīnu torpēdas.Pēc tam nogrima 2498 ar jūrniekiem un viņu komandieris.
