Droši vien nav viena persona, kas nezina, ka sākumā divdesmitajā gadsimtā ūdeņos Atlantijas okeānā tur bija nāve "Titāniks".Bērni raudāt, kliegt, simtiem cilvēku crazed ar bailēm ... Līdz šim, ir daudz dažādu mīti un pieņēmumi, kas ir saistīti ar traģiskajiem notikumiem.
Nedaudz vēstures
1912/04/10, ostā Southampton (Anglija) pulcēja lielu skaitu cilvēku, lai redzētu, kā kuģa buras prom "Titāniks".Uz kuģa bija divi tūkstoši laimīgo pasažieri, kas devās uz jūras romantiskā ceļojumā uz ūdeņiem Atlantijas okeāna.Tur bija tycoons un miljonāriem un slaveni cilvēki un parastajiem pasažieriem, kuri nevarēja atļauties nopirkt pirmās klases biļeti.Trīs screw "Titāniks" bija cienījama izmērs: tā augstums bija kā vienpadsmit māja, un platums - četros ceturkšņos.Pateicoties iekārtu un četru tvaika dzinēju, ar pilnu ātrumu un čaulas varētu iet ar ātrumu 25 mezgli.Pateicoties dubultā dibena un ūdensnecaurlaidīgo starpsienu, tas bija jāmaksā kā unsinkable.
notikumi liktenīgajā naktī
nāves dienas "Titāniks" - naktī no 04.15.1912 gadā.Tā bija ceturtā diena reisā.Tas bija tad, ka kuģu radiosakaru operatoriem sāka saņemt radio ziņojumus pa vienam no slēgšanas kuģiem, kas aisbergu tuvumā.Vairāk nekā 160 minūtes pirms brīža, kad tur bija nāve "Titāniks", pēc likmes F.Flit pamanīju lielu tumšu objektu, kas tika nekavējoties paziņots kapteini.Neskatoties uz mēģinājumiem, lai saņemtu prom no sadursmes ar ledus bloku, viņa ripped korpuss dziļi ūdeņos trešdaļu no tās dliny.Voda sāka aizpildīt klāja.Interesanti, ka laineris brauca tik ātri, ka neviens no viesiem nesaprata uzreiz, kas bija noticis.Tad tas tika atvests uz SOS signālu atradās netālu no kuģiem.Pat laikā, arhīvos Navy Lielbritānijas varēja apstiprināt, ka glābšanas laivas uz kuģa bija divas reizes mazāks nekā nepieciešams.
apkalpe pasūtīt, ka laikā, kad tur bija nāve "Titāniks", vispirms bija nepieciešams, lai saglabātu pirmās klases pasažieriem.Viens no pirmajiem laivā sēdēja direktors uzņēmums, kas piederēja kuģis.Apakšējā klājs, kurā atradās 1500 cilvēku, tika slēgts.Tas tika darīts, lai pasažieriem nav steidzās uz laivām.Traģēdija joprojām tiek uzskatīta par lielāko katastrofa miera laikā.Apstākļi, kas ir saistīti ar nāvi 1500 cilvēku, joprojām shrouded mystery.
Mysteries, kas ir saistīti ar nāvi "Titanic»
Ja tas saskaras ar aisbergu tiešām bija, nav šaubu, ka viss pārējais notiek uz kuģa, un ūdenī, joprojām nevar atrast precīzu skaidrojumu.Piemēram, dažas nedēļas pirms traģiskajiem notikumiem tika publicēts "Atlantis" (romāns G. Gauptana).Pārsteidzoši, notikumi grāmatā detalizēti saskaņā ar to, kas notiek uz kuģa.Sakritība?
Vēl viens nāves "Titāniks" noslēpums tika atklāts 1996. gada pavasarī, kad britu ekspedīcija mēneša laikā pētīja korpusu ar spēcīgu un unikālu tehnoloģiju.Viņa brīnišķīgi dati tika iegūti: līmenī zem ūdenslīnijas ir sešas atverēm, kas aizņem platību, kas nav lielāka par 5 metriem.Ja laineris sadūrās ar aisbergu organismā tas būtu milzīgs caurums vismaz 30 metru.
Vēl viens noslēpums saistīts ar noslēpumaino objektu.Laikā, kad traģēdijas pie čaulas kuģoja vēl kuģis ar gaismas nodzēsts.Ilgu laiku mēs domājām, ka tas bija "Kalifornian."Kuģa kapteinis tika apsūdzēts atteikumu palīdzēt bojā.Un tikai 50 gadus vēlāk, zinātnieki varēja pierādīt, ka tas bija vēl viens jūras iekārta var "Samson", kurš atgriezās no malumedniecību Norvēģijā.
interesanti fakti, kas saistīti ar personu rīcību, piemēram, kāpēc ne kuģoja uz kuģa īpašnieku, bet vienmēr piedalījās pirmajā braucienā viņu kuģiem.Kāpēc ne palika piekrauts klāja unikālu gleznu kolekciju, kas bija jānogādā uz citu vietu?
komplekti un citi apstākļi ir palikuši neatrisināti.Ir iespējams, ka nākotnes ekspedīcijas varēs pacelt plīvuru noslēpumu.
