Kā pašreizējais uzlādēt akumulatoru, lai iegūtu augstāko efektivitāti

click fraud protection

Daudzi autobraucēji, saskaras pirmo reizi ar problēmu, akumulatora izlādes automobiļu bateriju un iekasēt to uz saviem risinājumiem, uzdot šādus jautājumus: "Kā pašreizējais uzlādēt akumulatoru?".Lai īstenotu šo plānu, jums vispirms ir start-up vai akumulatora lādētāju, kas ļauj jums pārvērst pašreizējo piegādā no parastajām noieta 220, pašreizējā, kas ir daudz zemāks spriegums - 15V.Mērīšana parametrus sprieguma 15V uzskata par optimālu, lai veiktu augstas kvalitātes akumulatora uzlādi, savukārt nepārkāpjot tās sistēmu.

Vaicāts par to, kā pašreizējā, lai uzlādētu akumulatoru, pirmkārt, jums ir jānosaka metodes izvēli akumulatoru uzlādes.

  • metode DC.Ar šo pieeju, jums ir nepieciešams pastāvīgi veikt korekcijas strāva, kas tiek baroti ar apsūdzību.Piemēram, aprēķini tiek veikti, lai uzzinātu, kā strāva, lai uzlādētu akumulatoru 60 A / h jaudu.Jauda tiek aprēķināta no pašreizējā proporcijā 1:10 par jaudas akumulators.Šajā piemērā, tas ir vienāds ar 6 ampēriem.Tas nav atļauts iesniegt strāvu, kas ir lielāka nekā 6 ampēri, jo tas var kaitēt sistēmas akumulatoru.Mazāk spēks ir atļauts izmantot akumulatora 60 A / h, bet šajā gadījumā laikam Pilnu maksas palielinājumu, jo palielinās un efektivitāti paveikto darbu.

Kā noteikt pilnu maksu?Kad akumulators ir uzlādēts, tas sāks izplūdes gāzes.Tā ir droša zīme, ka akumulators ir pilnībā uzlādēts un gatavs lietošanai.Vēl par pilnu maksu zīme - ir stabilitāte sprieguma rādītājiem stundu vai vairāk.Efektivitāti maksas uzlabošanai būs jo lielāks, jo vairāk strāvas tiek samazināts beigās maksas.Lai to izdarītu, pirms akumulators ir pilnībā uzlādēts, jums ir pakāpeniski samazināt stiprumu pašreizējā (indeksa 14.4 barošanās 3 Ampere).Šāda iedarbība palielina akumulatora spriegumu.

  • metode DC.Šis spriegums regulējums nav vajadzīgs, bet jautājums par to, kā pašreizējā, lai uzlādētu akumulatoru, joprojām ir būtiska.Akumulators ir savienots ar nepārtrauktu spriegumu, kur pašreizējais ražo mehāniski lielums ir vienāds ar pašreizējo jaudu no akumulatora, un maksas ar lapse laika tiek samazināta, un var samazināties līdz līmenim "0".Šī tehnika tiek izmantota lielākajā daļā baterijas, kurām ir spriegumu 12V.Šis spriegums tiek izmantota maksas sniegumu līdz 15V.

Kad pilnībā uzlādēts, akumulatora parasti netiek piešķirti lieko gaisu, jo maksa ir līdz pat 95%.Zinot, cik pašreizējo uzlādes automašīnas akumulatoru, ir svarīgi izvēlēties pareizo metodi efektīvai vadīšanai lādētāji.

  • Ir vēl viena metode - pieaugums, kas tiek izmantots, kad akumulators ir uzlādēts līdz 95%, un tas ir nepieciešams, lai līdz pat 100%.Attiecībā uz jautājumu par to, kā pašreizējā, lai uzlādētu akumulatoru šajā gadījumā atbilde būs strāva, kas vienāda ar šādu aprēķinu.Strāva ir vienāds ar 3% no akumulatora jaudas.Tas ne tikai sasniegt maksa 100%, un izlīdzinātas elektrolīta blīvums visās bankās bateriju.