The Industrial Revolution

click fraud protection

grūti uzskaitīt visas labas lietas, kas dod mums tehnoloģisko progresu: elektrība, centrālapkure, automobiļi, datori, internets - šo sarakstu varētu turpināt vēl un vēl ... Un tomēr, visas šīs iespējas nebūtu bijusi iespējama bez globālajām pārmaiņām, kas sākās pāris gadsimtus atpakaļ,un tika nosaukts rūpnieciskās revolūcijas.

izcelsmi un jēdziena

Ko tas termins vidējo, un kur bija tik grandiozs vārdu?Autora pieder franču zinātnieks Jerome sagataves, kas dzīvoja pirmajā pusē pagājušā gadsimta.Tajā, un mūsdienu izpratnē industriālās revolūcijas - ir pāreja no agrārās uz industriālo sabiedrību, kurā vadošo lomu ekonomikā, rūpniecisko ražošanu.

Nosacīti rūpnieciskā revolūcija ir sadalīta trīs posmos.Uz zemes ir pakāpeniska pāreja no roku darba uz mašīnu.Šīs mašīnas ir virza cilvēka muskuļu, bet nopietni paātrinātu ražošanas procesu.Otrajā posmā ir dzinējs šiem mehānismiem - tvaika dzinējs, kas tika veiksmīgi izmantota rūpnieciskās ražošanas līdz sākumā divdesmitajā gadsimtā.Trešajā posmā ražošanas mašīnu kļūst plaši izplatīta, un tur ir jauna rūpniecības nozare - inženierzinātnes.

posmi industriālās revolūcijas

pirmā valsts, kurā rūpniecības revolūcija, ir kļuvusi Anglijā.Kāpēc tas ir?Saskaņā ar vienu versiju, tas veicināja klātbūtnē kolonijām.To darbība ļaus britu uzņēmējiem uzkrāt pietiekami daudz līdzekļu, lai attīstītu rūpniecisko ražošanu.Vēl viena versija, apgalvo, ka tas ir ne tikai kolonijās.Tie bija ne tikai Anglijā - Spānijas kronis notverti ne mazāk teritorija, taču ne panākumi šajā nozarē netiek parādīts.Tas ir kaut kas cits - beigām XVIII gadsimtā (šajā laikā rūpnieciskās revolūcijas sākās Anglijā), angļu sabiedrībā ir radījusi labvēlīgus apstākļus nozares attīstībai.Pirmkārt, valstij bija aizsargāt privātīpašumu un buržuāzija nevar būt bail no krampjiem.Otrkārt, augsta līmeņa tirdzniecības sasniedza kas ļauj viegli pārdot rūpniecības produktiem.Treškārt, bija pietiekami daudz darba ņēmēju vai piespiedu darbs pazuduši (nav dzimtcilvēki Anglijā tajā laikā vairs nebija tur).Lauksaimniecībā, attīstītās tirgus attiecības: zeme ir kļuvusi par preci, un prece ekonomika beidzot pievīlis dabas.Lielas saimniecības nav nepieciešamas, liels skaits darbinieku, un tādējādi nodrošināt lētu darbaspēku rūpniecībai.

Tātad, pirmais posms rūpnieciskās revolūcijas briti bija gatava.Tas tikai palika atrast piemērotu auto.Tā kā vislielākais pieprasījums tolaik baudīja drēbes, pat industriālā revolūcija sākās tieši tekstilrūpniecībā.Weaver James Hargreaves reizi skatījos kā vārpstas, slīdēšanu no rokām viņa meita, pēc inerces turpina spin.Viņš atnāca uz vienkāršu ideju: kas notiks, ja jūs veicat ratiņš, kurā vārpstas būs spin sevi?Tātad 1765 tur bija pirmā mehāniskā ratiņš - "Jenny".Tas vārpstiņu ievieto speciālā pārvadājumiem, bīdāmās uz sliedēm.Vienlaikus ar kustību pārvadāšanas tas tiek pagriezts un brūču diegu.Tas ratiņš strādāja pat ātrāk nekā parasti, jo pārvadājumus var likt vairākas vārpstas.Drīz izgudrojums Hargreaves bija plūsmā.Nedaudz vēlāk nekā parasti frizieris Richard Arkwright radīja vērpšanas mašīna, virza ūdens rata.Tas vēl vairāk palielināja ražošanu dzijas.Parādījās un mehānisku stelles.Tātad pirmajā posmā industriālās revolūcijas.

Otrajā posmā nebija universālu motoru, kas varētu darboties visu gadu.Un ūdensrati un vējdzirnavas tika izmantoti visur, bet bija ļoti ticama sakarā ar laika apstākļiem.Un tur nevar pierādīt ar to, kā izgudrojums James Watt - tvaika dzinēju.Patiesībā, pāriem un mēģināja pieradināt viņu, bet šie izgudrojumi ir neizdevīga.In 1781, viņa pūliņi bija vainagojušies ar panākumiem.Viņš varēja izveidot mašīnu, kas ļauj vadīt darboties dažādus mehānismus, un līdz ar to ir salīdzinoši lēti tā īpašnieks.Drīz Watt izgudrojums sāka savu uzvaras gājienu uz Angliju, un pēc tam arī citās pasaules valstīs.Viņai bija iespēja doties ārpus rūpnīcas sienām un iekarot transporta un rūpnieciskā revolūcija veiksmīgi iekļuvusi otro posmu savā attīstībā.

Arī plaši izmantojot tvaika dzinēja radīja trešajā posmā rūpnieciskās revolūcijas, kas palīdzēja pārvērst Lielbritāniju par rūpnieciskā stāvoklī.Mašīnas aptvēra vairāk nozares un pieprasījums pēc tiem pieaug.Tā rezultātā, jaunu rūpniecības nozares - inženierzinātnes.