Par drošu un harmonisku braukšanu ir nepieciešams, lai saglabātu savu stāvbremzi.Darbībā šī mehānisma auto var vilkt vai samazināt, kā rezultātā viņa darbu būs nevienmērīga, kas var novest pie nelaimes.Lai noskaidrotu, vai bremzes tiek koriģēts ar automašīnu, rokas bremze būtu iespējams uzvilkt.Šajā amatā viņš sāks klikšķi, un tas ir svarīgi rēķināties klikšķus.To skaits nedrīkst būt vairāk kā 7 un mazāk nekā 5. Ja pārāk daudz klikšķu, jums ir nepieciešams, lai pievilktu bremzi, un ja viņš proschelkal mazāk nekā 5 reizes, tas ir nepieciešams, lai vājinātu kustību.
stāvbremzi regulēšana tiek veikta ļoti vienkārši.Speciālisti iesaka, lai drošības iemeslu turēt auto uz pacēlāja vai pa skatīšanās caurumu, neskatoties uz to, ka šis process tiek veikts, sēžot salonā.Jūs arī ir nepieciešama, lai rokas sevi ar standarta instrumentu kopumu - tas ir, skrūvgriezi, uzgriežņu atslēgu, un citas rezerves daļas, kas var būt vajadzīgs šajā procesā.Pirms procedūras, jums ir arī izlaist bremžu sviru, līdz tā apstājas.
tagad izmanto gatavošanas rīki noņemiet pārsegu, kas ir ar stāvbremzi.Lai to izdarītu, pārvietojiet fiksatoru un atpūsties ar palīdzību skrūvgrieža cruciate pāris skrūvēm.Ir vērts atzīmēt, ka stāvbremze jāpielāgo tādā stāvoklī, ka aizmugures piedziņas automašīnām nav pieskarties zemei.Mašīna jāstāv vai uz ligzdu vai lifta.Šis nosacījums ir cieši saistīta ar to, ka korekciju bremzes laikā būtu ritināšanas riteni, mainot stāvokli uzgriežņa regulēšanas skrūvi.Būtu jānodrošina, ka minimālā ritenis padevās šoku un pagriezt ar pretestību.
Būtībā, šajā posmā stāvbremzi koriģēts.Tagad, vienīgais svarīga lieta darbojas pareizi.Atkal paaugstina rokasbremzi un tiek uzskatīts klikšķu skaitu to.Ja automašīna visi mehānismi darbojas nevainojami, tad bremžu korekcijas procedūra būs pietiekama.Ja automašīna jau sen bija pārbaudāmais SRT, iepriekš procedūra jāatkārto, iespējams, vairāk nekā vienu reizi.Bojāts stāvbremze kļūst nenoliedzamu nedraud visiem ceļiem.Tas būtu jāatceras katram vadītājam.
Daudzi mūsdienu auto ir elektriskā stāvbremze, kas paredz piemērot minimālu piepūli braukšanas laikā.Ar klikšķi uz pogas aktivizēs nepieciešamo mehānismu, kas ļauj ātri reaģēt un jebkurā braukšanas situācijā un ērtu parku.Tomēr šis novatoriskais bremzes arī būtu jākoriģē periodiski pārbaudīt savu stāvokli un pareizu ekspluatāciju.Visbiežāk elektriskie mehānismi regulē izstāžu zālēs, bet, ja automašīnas īpašnieks ir pieredze un iemaņas remontu un apkopi auto, tad noregulējiet stāvbremzi, gan mehānisko un elektrisko, tas nav grūti.
