grūti iedomāties, kas notiks ar mūsu mūsdienu civilizācijas, ja atpakaļ 18.gs., rūpnieciskā ražošana nebūtu aktīvi īsteno dažādus tehnoloģiskos jauninājumus.Neaizstājams līderis šajā ziņā bija Lielbritānija, kurai ir izdevies radīt tvaika dzinēju, kas ir novedusi pie jaunu pašgājējām mašīnām.Vēlāk šis termiņš tika saukta par "rūpnieciskā revolūcija Anglijā", kas ne tikai atvieglo darbu desmitiem tūkstošu cilvēku, bet arī veicināja jaunās strukturālās sabiedrības noslāņošanos.
Sāksim ar to, ka tiek veikts izgudrojums iekšdedzes dzinējs iespējams kapitāla uzlabojumus attiecībā uz būvniecības kuģiem.Anglijā, tas bija īpaši svarīgi, jo tas bija tolaik pasaules jūras spēks, izturība, kas balstās uz tās flotē.Gada otrajā pusē 19. gadsimta rašanos kuģu veicināja ne tikai palielināt savu varu, bet arī attīstību civilās kuģu būves, jo tas tagad ir iespējams pārvadāt pasažierus par daudz plašākā mērogā.Turklāt, sākās aktīva būvniecība dzelzceļu un industriālā revolūcija Anglijā ir palīdzējusi šajā sakarā izveidot skaidru saikni starp transporta visās provincēs valstī.
bagātīgi dabas resursi un milzīgas rezerves ogļu ražošanā ir atļauts ieviest jaunas tehniskās iekārtas, lai tās ražošana ir pieaugusi vairākas reizes.Tomēr, ja no tehniskā viedokļa, viss ir labi, tad ir daži sociālās sarežģītība.Fakts, ka atverot jaunu rūpnīcu un augiem nepieciešama zināma kvalificēta darbaspēka, kas ir bijis iesaistīts ar lauksaimniecību.Tas nozīmē, ka pārdale darbaspēka, kā arī rūpnieciskā revolūcija Anglijā beidzot lauza savienojumu strādā ar zemi, lauksaimniecības nozare strauji bija darbaspēka trūkums.Cilvēki sāka virzīties masveidā dzīvot pilsētā, un saņemt darba ēdienus.Taču tas viss ir radījis citu svarīgu problēmu, jo tagad sabiedrība ir stingri klasificējusi to stāvokļa.Viņi bija īpašnieki bija darba ņēmēji, kas nepatika viens otram, kā vadītāji rūpnīcās un rūpnīcās maksā, kā likums, samērā zemām algām.
No otras puses, industriālā revolūcija Anglijā ieradās pēc dažiem gadu desmitiem, un kā rezultātā vairāk un vairāk jaunu automašīnu ir dažas specialitātes darbinieki vienkārši pazuda.Rezultāts bija augsts bezdarba līmenis, un būtiski palielinājās prasības pretendentiem ziņā darbaspēka prasmes.Tātad, starp abām klasēm sociālās sadalījumu sabiedrībā - buržuāzijas un proletariāta, mēs sāka veidoties jau nopietnas atšķirības, kas nākotnē novedīs pie revolucionāru sekām.
rūpnieciskā revolūcija Anglijā un tās sekas ir atklāts liels skaits antagonistiskas spēku, no kuriem katrs cīnās par savām interesēm.No vienas puses, tirdzniecības un banku buržuāzija nospiests uz varu ziņā atvieglotu likumu, kas attiecas uz finanšu un kredītu sistēmu, no otras puses - zemes īpašniekiem, kam piederēja lielas zemes platības, zaudējuši cilvēki, kas strādā tādās jomās, kā rezultātā lielās ciestajiem zaudējumiem.No rūpnīcas un dzirnavām uz fabriku īpašnieki piesaistīja jauni darbinieki, tomēr netiek izmaksāta tos pilnībā.
Tādējādi, summējot, mēs varam teikt, ka rūpnieciskās revolūcijas bija liela ietekme, jo abi deva impulsu cilvēces zinātnisko un tehnoloģisko attīstību un tās fundamentālu sociālo transformāciju.Par rūpnieciskās revolūcijas Anglijā sekas joprojām tiek pētīta ar vēsturniekiem un pētniekiem dažādās zinātnes nozarēs - no sociālo zinātņu uz politiķiem un kultūras studijās.
