kurss kapitālā remonta ģeneratora nav pierādīts, ka ražot viņu pašu rokās, bet mēs vienmēr varam nodrošināt pārbaudi.Pats svarīgākais komponents ir testēšanas mērītājs, vai kā to sauc, testeri.
tagad sāk strādāt ar testa kontrolieris releji.Kā pārbaudīt ģeneratora testeri?Ļoti vienkārši.Veikt multimetrs un slēdzi uz "dimensija".Likvidācija mašīnu un izmērīt akumulatora spriegumu, un rezultāti no ģeneratora.Tās sastāvdaļa jānonāk ne vairāk kā 14,2 V. Tālāk ir nospiežot gāzes pedāli un atkārtoti mēra spriegumu.Anomālija pat polvatta up ir darbības traucējumi regulatoram.
ģenerators ietver arī diožu tilts, kuru nepieciešams arī jāpārbauda.Šajā gadījumā pārslēdziet metru režīmu "Sound", un sāk veikt pārbaudi.Jāatzīmē, ka šis postenis ietver 6 diodes tiek sadalīts 2 vienādās daļās - gan pozitīvas, gan negatīvas.Testējot notiks čīkstēt.Bet tas ir vērts atzīmēt, ka tests jāveic abos virzienos.Ja squeaking notiek abos gadījumos tas ir nepieciešams, lai aizstātu objektu, jo tas simbolizē to, ka tilts ir sadalīti.
tagad iemācīties pārbaudīt ģenerators, proti, daļa - rotoru un statoru, bez kuras viņa darbs nav iedomājama.Lai sāktu Atvienojiet statora ved no diožu tilta.Tā kā tas ir cilindrs ar iekšējo spoli, jums vispirms vajadzētu veikt vizuālo pārbaudi.Tālāk ņem Multimeter režīms tiek aktivizēts un "pretestības mērījumi".Funkcionējošs likvidāciju būs tendence līdz bezgalībai par atzīmi no ierīces, taču pierādījumi ir mazāk nekā 50 kW nozīmē drīz aizstāt ģenerators.
Kā pārbaudīt ģeneratora statora un vairāk nekā saprotams, bet ar rotoru nedaudz grūtāk apstrādāt.Kas ir šī ierīce?Šis iekšējais metāla stienis ar indukcijas tinumu, uz vienas no tās malām ir ierīkoti slīdkontaktu gredzenus ar kura atrodas slīdošs sukas par to.Tāpat kā statora, rotors pēc ekstrakcijas ir jāpārbauda attiecībā uz kaitējumu.Best of all, kā pārbaudīt ģenerators, mācīties no cilvēkiem, kas zina, vai iet uz mehāniku, jo rotors ir vēlams pakļaut pārbaudei uz specializētu aprīkojumu.Sukas, kas ir ievietojis uz šo daļu, ir zināma projekcijas turētājam, kas ir ne vairāk kā 5 mm.Tāpat ir nepieciešams izvērtēt, vai tie ir brīvi kustēties turētājā, un, ja tie nav valkātas.Uzstādot ģenerators vietā to darīt ar piesardzību un rūpīgi jāpārbauda.
arī kā pārbaudīt ģeneratora VAZ, var atrast literatūrā.Neaizmirstiet par pārbaudi ģeneratora gultņi, jo viņu neregulāru darbu var radīt nopietnu kaitējumu.Kad jūs valkā šos priekšmetus notiek raksturīgo troksni, ko var skaidri dzirdēju, pat ja jūs nahodtes blakus automašīnai.Wear var izraisīt nepareiza jostas spriedzi ģenerators.
Nu, tagad mēs zinām, mazliet par to, kā pārbaudīt ģenerators pati, un tas ir labāk meklēt profesionālu palīdzību.
