Battery ir svarīgs mezgls elektriskajā sistēmā jebkurā automašīnā, kā rezultātā tas ir nepieciešams, lai uzraudzītu un uzturēt to labā stāvoklī.Galvenais uzdevums baterijas ir uzkrāšanās elektroenerģijas un pārnes to uz visām galvenajām vietām un vienībām automašīnu.Laika gaitā, darba ņēmēji ir pakļauti akumulatoru plate sulfation procesā, kuru uzlādes statuss sistēmas tiek samazināts.Šajā sakarā daudzi autovadītāji uz jautājumu par to, kā iekasēt automašīnas akumulators ir pietiekami būtisks.Pareiza uzlāde un savlaicīgu pakalpojumu AB (baterija), var ievērojami paplašināt savu dzīvi, tā ka ticamība akumulatora būtiski palielināsies.
Katram vadītājam ir arī jāzina, ka aukstā klimatā zems uzlādes līmenis AB kļūst galvenais iemesls oksidācijas no plates, ka valsts nolaidības pat var novest pie izmaiņām polaritāti atsevišķu kārbu.Apstākļos siltu klimatu pārāk augsts uzlādēšanas akumulatoru var izraisīt plašu iznīcināšanu režģi plus plāksnēm, kuru aktīvā masa ar tiem būs sagrūt.Tāpēc katra kompetentā vadītājam ir periodiski attiecīgus mērījumus, ar kuru viņš var zināt precīzu stāvokli jūsu akumulatoru.
Tātad, kā, lai uzlādētu akumulatoru, un to, ko tas nozīmē, ka pastāv?Visbiežāk metodes uzlādes AB ir šādi:
- kontroles apmācību ciklu.
- Piespiedu maksas.
- Uzlādes impulsīvs šoku.
- Uzlādes asimetrisko šoku.
- Uzlādes impulsa strāvu.
No visa iepriekš visbiežāk izmanto vadības apmācību ciklu, kas ļauj sasniegt augstas kvalitātes akumulatoru, ar atjaunošanu veselību un palielināt savu dzīvi.Svarīgs instruments, kas ir ļoti palīdz akumulatoru uzraudzība ir anemometrs.Ar palīdzību blīvumu, kas izmērīts ar elektrolītu, kas tiek veikta, izmantojot uzkrāšanos elektriskais lādiņš ierīces iekšpusē.Lai veiktu akumulatora uzlādi, jums ir nepieciešams, lai būtu lādētāju uzlādējams akumulators, ko var iegādāties pie auto veikalos.Bez tam, mums ir nepieciešama kravas dakšu (vai multmetr) ar kuru palīdzību būs iespējams ražot sprieguma mērījumu ar slodzes un bezslodzes.Tātad, ja jums ir līdz šim laikam nezināja, kā lai uzlādētu akumulatoru, jūs tagad var darīt to.
Iepriekš tā, lai uzlādētu akumulatoru tika izņemta no automašīnas, bet šodien ir pietiekami daudz ar šo lielām grūtībām.Ar attīstību multimediju tehnoloģiju un automatizācijas sistēmu, daudzi autovadītāji atsakās pieņemt AB kā rezultātā tas notiek reset radio, klimata kontrole, borta dators, kā arī sistēmas kļūdas, kas tiek ierakstīti kešatmiņā, kad motors darbojas.Ja akumulators ir atvienots, šī informācija tiks izdzēsti no atmiņas un degvielas uzpildes stacijas vairs nespēj uzrādīt precīzu datoru diagnostiku tehnisko stāvokli jūsu automašīnu.Tieši tāpēc šobrīd lielākā daļa auto īpašnieku izvēlas veikt pirmsokupācijas uzlādētu akumulatoru, nenoņemot to no automašīnas.
Lai to izdarītu, jums ir jāveic virkne sagatavošanās darbību, kas padarīs visu darbu droši, cik vien iespējams.
Lūk, kā uzlādēt automašīnas akumulatoru, to nenoņemot:
- Ja automašīna stāvēja aukstumā, pēc ierašanās garāžā būtu stāvēt vairākas stundas, lai sasniegtu tās temperatūra ir 22-28 grādi pēc Celsija.
- aizdedzes un visas elektriskās ierīces, cik vien iespējams, būtu izslēgts vai ieslēgts gaidstāves režīmā (miega) režīmu.
- Pirms uzlādēšana ir jāņem rādījumus no akumulatora (blīvuma elektrolītu, spriegums pie spailēm).
- Tad pievienojiet lādētāju spailēm automašīnu un veikt sprieguma.Ir svarīgi paturēt prātā, ka tāpēc, ka AB ir uz auto, spriegums jābaro lēnām (tas ir rūpīgi jāuzrauga, lai nodrošinātu, ka nav pieaugums).Transportlīdzekļu bateriju uzlādes laiks ir aptuveni no 3 līdz 6 stundām, kas ir atkarīgs no akumulatora un lādētāja ar to.Beidzis būtu atkārtoti lifts mērījumus, lai pārliecinātos, ka operācijas veiksmīgs iznākums.
Tāpēc tagad mēs zinām, kā uzlādēt akumulatoru, un kādi piesardzības pasākumi veicami, lai šim nolūkam.Visbeidzot jāuzsver, ka vidēji laba baterija ir līdz 10 gadiem, pēc tam to ir jānomaina.
