Kā noteikt, kura profils ir īpašs riepu?Katra riepa ir atzīmēti ar rāmja izmēru, piemēram, 210/70 R16.Otrais cipars ierakstā (šajā gadījumā - 70) rāda (procentos) no riepu nodaļas augstuma uz platumu.Ja šī attiecība ir mazāka par 55% (ti, otrais numurs izmērs ir mazāks nekā 55), tas nozīmē, ka riepa ir zems profils.Gadījumos, kad šī attiecība ir lielāka par 55%, riepa - augsts profils.Šajā gadījumā, augsta profila riepa, jo otrā cipara lielums - 70 & gt;55. Ja nav riepu marķēšanas otro ciparu (piemēram, marķējumā parādās kā 185R15), tas nozīmē, ka tas ir augsta līmeņa riepa, ar attiecību augstuma un platuma vienāds ar 82-85% no gumijas.Dažkārt šī saistība mājās sauc virkni riepām.
Ja vēlaties iegādāties riepas, jums ir jāatceras, atsevišķu augstu profilu un zema profila riepām.
High-profila (pilna seja) riepas ir paredzētas izmantošanai braukšanas laikā pa ceļiem, kas nav pilnībā aprīkots - bez seguma, nevienmērīga, un tāpēc uz visneaizsargātākajām īpašība ir to maigumu, kas samazina automobiļa vadāmību pie ievērojamām ātrumu..Tāpēc, automašīnai, īpaši liela ātruma, kas ir vairāk parasti izmanto braukšanai uz gludas automaģistrālēm kvalitāti, vairāk piemērots ir zema profila riepas.Šīs riepas ir grūtāk atbildēt arī uz nevienmērību ceļa, un tādējādi nodrošinātu labāku kontroli pār mašīnu visos ātrumos.
Ņemot vērā ātrgaitas īpašības mūsdienu transportlīdzekļu un to darbības nosacījumiem (galvenokārt attiecībā uz kvalitātes ceļa virsmas) kļūst arvien izplatītāka zema profila riepas.Un tas ir pareizi, jo tiem ir vairākas priekšrocības .Pirmkārt, zema profila riepas dot auto stilīgs un moderns mūsdienās agresīvu izskatu.Otrkārt, zema profila vasaras riepas nodrošina stingrāku saķeri uz ceļa virsmas, jo tās platuma un īpašo protektoru.Tā rezultātā auto kļūst stabilāks līkumos un bremzēšanas kvalitāte uzlabojās.
Bet, kopā ar tās priekšrocības, zema profila riepām un ir vairāki trūkumi.Pirmkārt, šī riepa ir piemērots tikai braukšanai pa gludu un augstas kvalitātes ceļiem.Kad izjādes gumiju uz "ceļa", un pat uz ievērojamu ātrumu, tās kalpošanas laiks būs ļoti ierobežota.Un izjādes par dažādiem izciļņiem bojā ne tikai autobusu, bet negatīva ietekme uz automobiļa pati.Tas ir saistīts ar to, ka auto uz zema profila riepām stingrāka bijusi nevienmērīga, un, līdz ar to, visa tā šasija ir pakļauts lielām slodzēm.Turklāt mazāku gumijas profilu samazina nolietojumu automašīnā, burtiskā nozīmē, un justies tā pasažierus.Vēl viens mīnus zema profila riepām - augsta troksnis, kas rodas, ja gumijas saķeri uz ceļa.
Nobeigumā, mēs atzīmējam, ka zema profila riepas praktisko braukšanas kvalitāti ceļiem, bet, ja jūs pērkat riepas un gumijas komplekts, piemēram, uz džipu, tas būs ievērojami samazināt savu caurlaidības apvidus apstākļos.
