Visbeidzot, sapnis ir piepildījies par savu jauno auto, un tagad viņš ir ar jums.Lai atzīmētu pirmo reizi jums tiešām nav atstāt ar viņu.Tāpēc tas, kas nemanāmi kā viņa spidometrs dial cipariem 2000 kilometriem.Šeit šajā laikā, un būtu precīza.Lai gan gandrīz visi autobraucēji zina, ka pirmais auto apkope jāveic pēc 10 vai 15 tūkstošiem kilometru (atkarībā no ražotāja prasībām), ir vairāki darbi, kas ir vēlams veikt pēc braukšanas 2000 km.
Pirmkārt, jums ir nepieciešams pārbaudīt auto, pārbaudiet tās vispārējo tehnisko stāvokli un, ja nepieciešams, pievelciet stiprinājuma vienībām.Pārbaudiet tehnisko stāvokli un akumulatora pielikumu.Lai pārbaudītu dzesēšanas šķidruma līmenis ir jāpārbauda, izplešanās tvertni, līmenis nedrīkstētu pārsniegt atzīmi "MAX" un būt 3-4 centimetrus virs zīmes «MIN».Jābūt ir arī riepu spiediena kontroles un pārbaude ārējā apgaismojuma ierīcēm.Šāda neplānotā tehniskā apkope automobiļa dos Jums pārliecību par uzticamību un drošību tās darbību.
Vēlāk operācijas ir nepieciešams veikt regulāru auto apkopi.Šis pakalpojums ir tas, kas ir nepieciešams, lai veiktu virkni obligāto pakalpojumu darbībām, ko sniedz ražotājs.Uzturēšana ne tikai jānodrošina, bet arī, lai garantētu drošību, komfortu un vides transportlīdzekļa darbību.Raksturīgi, ka pakalpojumu biežumu un summa, kas nepieciešama, lai veiktu atkarīga no kilometru skaita, kā arī laiku, kas pagājis kopš iepriekšējās MOT.
Tomēr ir svarīgi mūsu laikā ir arī nosacījumi, saskaņā ar kuriem darbojās transportlīdzekli.Liela nozīme ir braukšana uz putekļainās un dubļainiem ceļiem, ekspluatācija lieljaudas: braucot pa kalnu ceļiem vai ar biežu apstāšanos (pilsētas cikls).Tāpat jāpatur prātā velk piekabi, līdzdalību sportā, ekspluatācija teritorijās ar augstu mitruma un ekstremālas temperatūras viss ietekmē perioda ilgumu, kas būtu jāveic apkopes transportlīdzekļus.
Parasti laiks no šiem pakalpojumiem ir precizētas servisa grāmata.Lielākā daļa automašīnu ir īpašs indikators, kas iedegas pēc noteikta ražotāja izdienas intervāliem, ti, ņem vērā periods sākas no pēdējās "Reset" indikatoru.Bet daudz jaunu automobiļu modeļiem šie rādītāji ir spējīgi ņemt vērā ne tikai darbojas, bet arī laiku, kā arī apstākļus, kādos transportlīdzekli ekspluatē.Šajā gadījumā, jums ir nepieciešams, lai jau jāvadās nevis attālumu, ka auto ir pagājis, un rādījumiem rādītāja.
noteikumi, kas notika par automašīnu uzturēšanu, ir nepieciešama divu veidu ārstēšanu.Pirmajā grupā ietilpst procedūras aizstājot patēriņa šķidrumus un materiālus: naftas un motora gaisa filtrs, degvielas filtrs, filtru citas transportlīdzekļa sistēmas, kā vajadzīgs, aizdedzes sveces, motora eļļu un sviestu citām nodaļām, bremžu un transmisijas šķidrumi.Otrs, tikpat svarīgs grupa procedūru ir obligāts nosacījums visām kontroles vienības, mezgli un komponenti drošas transportlīdzekļa darbībai.Tas galvenokārt ir bremžu sistēma, dzinējs, stūres, balstiekārtas un transmisijas.Pilna servisa automašīnas ir veikt abu šo procedūru veidiem, tie ir obligāti, un tā neatņemama sastāvdaļa.Piemēram, nav jēgas aizstājot bremžu šķidrumu, kad bremžu disks ir nēsā virs normas.Tas ir tikai obligāta ieviešana visiem plānotajiem pasākumiem garantē uzticamību automašīnu.
