pirmais Nissan Primera auto off montāžas līniju 1990. gadā.No pirmās paaudzes Nissan Primera P10 pēctecis kļuva leģendārs Bluebird.Acīmredzamas nepilnības auto nebija, izņemot to, ka nestabilitātes ķermeņa pret koroziju.
otrās paaudzes Nissan Primera P11 tika publicēts 1995. gadā un bija pazīstams kā Infiniti G20, pārdošanas, kuru beidza 2002. gadā, vienlaicīgi ar atbrīvošanu no trešās paaudzes Nissan Primera P12.Automašīna tika ražots līdz 2007. gadam, un pēc tam tika izņemts no ražošanas, jo tā pieprasījums samazinājās.
Tāds bija Nissan Primera auto Him specifikācijas bija labs, pat pēc šodienas standartiem.Par automobiļiem noteikt tikai četrcilindru benzīna dzinēji ar 1, 6;1,8 un 2 litru tilpums, attiecīgi 109, 116 un 140 ZSturbodiesels un darba tilpumu 1,9 un 2,2 litru tilpumu vienāds ar 120 un 138 ZS
divu litru turbo dīzeļa un benzīna dzinējs ir savienots pārī ar sešpakāpju mehāniku, un 1.8 un 1.6 tika pabeigti piecpakāpju manuālo.Par benzīna dzinēju piedāvāta 1.8 (pēc izvēles) Automātiskā Quad, un divu litru benzīna dzinējs var uzstādīt PAM.
Nissan Primera ir pirmā automašīna no jaunās paaudzes, kurā jaunākās tehnoloģijas, apvienojot ar drosmīgu dizainu padara to par vienu no labākajiem tehniskajiem raksturlielumiem un komforta līmeni segmentā D. Atsauksmes par Nissan Primera norāda, ka šī modernā auto patikadaudzi īpašnieki.
modelis pievērš uzmanību ne tikai uz ārējo dizainu, bet arī iekšējā aprīkojuma salonā, lai tuning Nissan Primera, varētu būt ļoti interesants.Atsauksmes par Nissan Primera - spilgts pierādījums.Priekšrocība tiek uzskatīts, ka liels salons, un pats galvenais - nav grabēt braucot, jo izgatavoti no laba, augstas kvalitātes plastmasas.Lai gan citi apskatos interjera squeaks jo lētas plastmasas.Bet ko no vienošanās, tāpēc tas ir tas, ka instrumentu panelis ir ļoti elegants, ērts un funkcionāls, tāpat kā kosmosa kuģis.Atrašanās vieta instrumenti tiek atstāts nejaušībai.Centrālā konsole labi zem instrumentu paneļa ir vadības centrs.Šī unikālā iespēja ir ērts un harmonisku vienošanās, kas novērš roku nogurumu vadītāja.
Vēl viens jauninājums bija unifikācija dažādu vadības sistēmu (navigācija, audio, klimata kontrole), tajā pašā klaviatūras un likvidēšanu visu informāciju par lielu TFT monitoru.Tas bija rezultāts daudzu pētījumu un attīstību ergonomiku.
aizmugures, saskaņā ar licences plāksnes ir krāsu video kamera, attēlu, kas tiek pārraidīts uz monitoru.Jumta līnija ir izliekta, padarot kabīnēm plašuma sajūtu un brīvību.Sēdekļu atzveltnēm ir izstrādāti tā, lai tie nav padarīt to grūti pārskatīt pasažieriem aizmugurējā sēdeklī.Jaunais multi-link aizmugures un priekšējā piekare padara braukšanu automašīnu gluda, mīksta un nodrošina lielisku vadāmību un augstu uzticamību.
Visu laiku atbrīvot automašīnas vairākkārt mainījies tehnika Nissan Primera specifikācijas nepārtraukti uzlabojās, tā, ka automašīna vienmēr ir izpildīti visi tirgus tendences pasaulē automašīnām.
Security Nissan Primera, arī balstās uz jaunām tehnoloģijām.Pat bāzes automašīnā ir drošības jostas ar pretensioning sistēmas un spiediena ierobežotājiem un drošības spilveni - priekšā un sānos, kas var aizsargāt pasažierus pat frontālas sadursmes.Daudzi atsauksmes no Nissan Primera skaidri runā par labu tās drošības sistēmas.
pirms pāris gadiem, ražošana Nissan Primera tika pārtraukta, un joprojām ir turpinājums šīs pozīcijas nav klāt.Kā viņi saka par Nissan Primera viedokļos, lielisku vadāmību un tehniskie parametri transportlīdzekļa nav, un izskatās, viņš nav spīdēt, tad tur ir vienkāršs spēcīga "vidējais".Joprojām ir ļoti daudz savrupnieks to nevar saukt.Tās izcelt - tuning Nissan Primera.Viņa oriģināls un svaigs dizains padara automašīnai modernu un mūsdienu jaunās tehnoloģijas.
