pamanījuši, ka laikā, kad finanšu krīzes, jo pieprasījums no pretendentiem papildu ienākumi kļūst darbu taksometru.Savā automašīnā tika nopelnīt pirms.Dažās pilsētās, īpašnieki transportlīdzekļu "bumba", citās - "Levachev", trešajā - ". Taksovat"Katrs vārds nozīmē "difūzās" moonlighting vadītājiem kartingi pasažierus.Šodien, privātajiem uzņēmējiem nav: tie uzsūcas tirgu.Taksometra vadītājs - darbs organizēts.Viņi var doties uz darbu tikai tad, ja iekārtota taksometru baseins (par darbgrāmatu vai līgumu).Vairumā gadījumu, viņi var izvēlēties taksometru vadītājiem - ir taksometrs Sabiedrības un tās darba grafiku.Tomēr daudzi vīrieši un dažas sievietes šodien piesaista ar taksometru.Atsauksmes autovadītāji savādāk raksturot šāda veida ienākumiem.Mēģiniet saprast, cik izdevīgi un interesanti šajā profesijā.
taksometru.Atsauksmes autovadītāji, kam tas patīk
Daži nāk taksometru baseini savā sirdī.Autovadītāji, piemēram, vispirms par to, ka viņi var apvienot darbu ar taksometru ar savu galveno profesiju.Tomēr tas nav iespējams visos uzņēmumos.Vairumā gadījumu ļauj autovadītājiem izvēlēties grafiku strādā pie savām automašīnām.Taksometru šoferi saka, ka viņi vairs nav nepieciešams meklēt klientiem: tam ir dispečers.Sevi cienošs uzņēmums auto aprīkots ar visu nepieciešamo: stūrmaņiem, mobilajiem telefoniem, domofoni.Dispečeri arī iepriekš aprēķināja izmaksas reisā.Vadītājs var tikai nākt vienā vietā un veikt pasažierim uz citu.Darbs ar taksometru (šoferi vērtējumiem pierādīt), var ievērojami palielināt savus ienākumus, bet tikai tad, ja uzņēmums noslēdz līgumu un atbilst tās noteikumiem un nosacījumiem uzmanīgi.Tomēr arī šajā gadījumā, runājot par debesīm augstu algu nerunājam.Vidējais ienākums taksometru vadītāju provinces pilsētās reti pārsniedz 2 tūkstošus rubļu dienā.
taksometru.Atsauksmes autovadītāji, kuriem nepatīk tas
Daži taksometru vadītājiem atzīst, ka viņi ir spiesti pārvadāt pasažierus nevis aicinājums, bet tāpēc, ka viņi nevar atrast citu darbu.Tas ir viņu atbildes bieži vien ir negatīvi (tas nenozīmē, ka nav objektīva) raksturs.Taksometru šoferi norāda, ka uzņēmums ir parasti ir ļoti augstas prasības attiecībā uz automašīnām.Tomēr uz sliktiem ceļiem auto ātri zaudē savu spožumu, un remonts ir jādara vienīgi uz sava rēķina.Daudzi taksometru kompānijas savākt no autovadītājiem prejudiciālu "cieņu", pieprasot naudu par "rūtainā", preču zīmes, komunikāciju ar dispečeru.Nav apmierināti ar taksometru vadītājiem, un to, ka dažiem uzņēmumiem, tam ir jāiztur dienas likmei, ka darba devēji ņem vērā tikai faktu atstāt, bet nav ņemts vērā ilgumu darba laika.Tomēr vairumā apmetnēs nav viens, ne divi taksometri, un starp tām vienmēr ir viens, kur aprūpes un ienākumu vadītājiem, un to drošība un darba apstākļiem.Ir nepieciešams tikai nesteigties ar izvēli darba devēja.
