Ierīce kuģis.

ierīce kuģis - ir svarīgs uzdevums, kas saskaras darbinieki Navy.Tie ir pilnībā nodrošina kravu un pasažieru plūsmu.Visas problēmas var efektīvi risināt tikai uzlabojot flotes kvalitāti.Jūs varat uzlabot vecos kuģus, vai būvēt modernas modeļus.

Kādi ir tiesa?

Šodien daudz dažādu kuģu, kas ir dažāda veida.Tas ir saistīts ar to, ka tie bija paredzēti dažādiem mērķiem, kā arī nosacījumi to turpmāko darbību.Tieši tāpēc speciālisti saskaras ar uzdevumiem, piemēram, specializētu kuģu projektēšanas, būvniecības un remontdarbu organizēšanā, ieviešot jaunus standartus, plānojot turpmākos sūtījumus un salīdzinošo ekonomisko darbību skaitu.Kuģu modeļus var klasificēt pēc šādām pazīmēm:

• Ar tipa transportlīdzekļiem un pašgājējām velmēšanas stendā.
• metode kustība - kuģi, ka pludiņš virs ūdens, izmantojot gaisa spilvenu, kā arī uz ūdens virsmas.Ir ierīces, kas var viegli pārvietoties zem ūdens - ir zemūdenes.
• ķermeņa stāvoklis.Starp visdažādākos ietver modeļus, kas ir stingrs, elastīgs un piepūšamās ķermeņa.
• galvenā korpusa materiāls.Tērauda ražošanai laikā var izmantot, gaismas metālu sakausējumiem, plastmasas, koka, betona konstrukcijas, vai elastīgu kompozītmateriāli.
• Navigation zona.Ir kuģu un piekrastes navigācija.
• Rhode galvenie dzinēji.Kuģu modeļi ietver šādu ierīci, jo tas palīdz, lai to kustībā.Ir laiva, kas ir virzuļa vai tvaika turbīnas uzstādīšana.Uz laivas uzstādītu iekšdedzes dzinēju.

Civillietu tiesas

kuģi, kas ir civilā misija, iepazīstināja formā transporta vai zvejas kuģiem.Tās tika izveidotas, lai palielinātu miermīlīgu attiecību starp valstīm uzturēšanu.Šie jūras kuģiem nodrošina ārējo tirdzniecību, uzņēmējdarbības un kultūras attiecības, palīdz ražot produktus uz jūru, kā arī to apstrādāt.Tie ir aprīkoti ar speciālu iekārtu transports par rūpniecības preču un pārtikas.Civilie kuģi ir aprīkoti ar dažādām papildu ierīcēm, kas ir atkarīgi no to tālāku likteni:

1. transporta vai tirdzniecības kuģa.Tās var pārvadāt pasažierus vai nelielu daudzumu ārkārtas piegādēm - pasta, zemes gabalus, bagāžu un vairāk.Transporta kuģi buru līnija var veikt regulārus lidojumus starp vairākām ostām.Tos dēvē arī par laineriem.Kravas kuģis pārvadā kravas uz nenoteiktu līnijām var doties jebkurā virzienā.
2. zvejas kuģis.Ar šāda dizaina var iegūt no jūras produktiem, kas ir noķert zivis, jūras dzīvniekus, aļģes.Zvejas laiva ļauj cilvēkiem apstrādāt produktus no jūras pusfabrikāti vai jebkuras citas gatavās produkcijas.Tā arī transportē to uz krastu vai peldošā bāze.
3. Pētniecības kuģi.Tie ir paredzēti zinātnes un pētniecības darbu atklātā jūrā vai okeānā.Tie ietver speciāli aprīkotas un pielāgotas zemūdens vai virszemes kuģus.
4. Mācību kuģis.Tas ir darbiniekiem, kuri veic peldēšanas praksi.Diezgan bieži izmanto personas, kas ir apmācīti speciālajā izglītībā.Šie jūras kuģiem, kas vajadzīgi, jābūt aprīkotiem ar laboratorijām, klasēs un auditorijās, kur jūs varat veikt praktiskus attīstības jautājumus.

Kādam vajadzētu būt tiesai

katra kuģa tipa ir atbilstoša ķermeņa formu, kas ir atkarīga no daudziem faktoriem.Tie ietver galveno mērķi kuģa, nosacījumus tās paredzētajiem mērķiem, ātrums, kvalitāte, un daudzi citi parametri.Kuģa korpuss ir iegarena struktūra, kas ir izliekta virsma.Tie palīdz radīt racionalizēta, kas samazinās pretestību ūdens un gaisa kustības dizains.

priekšā kuģa sauc priekšgala un ir izveidota ar spēkā esošajiem noteikumiem par kuģa būvniecības zīmējumu.Lai kuģi, kas peld uz virsmas neapstrādātu ūdeni, nav iedziļināties viļņiem, visi valdes ķermenis būtu nedaudz jāpagarina augstumu.Eksperti pievērš īpašu uzmanību statnes skrūves un stūres, kam būtu jānodrošina labākie iespējamie darba apstākļus.

pamatprincipi teorētisks zīmēšanas

pirms sākuma būvniecības teorētiskās zīmēšanas dizainers ir iedomāties krustpunktu korpusa.Tas ir nepieciešams, lai izmantotu papildaprīkojumam, paralēli un galveno diametrālo plakni.Iedaļa līnija jāveido rāmja struktūra, kas sniegs skaidru priekšstatu par maksimālo un formas dizainu.Kā rezultātā gala rezultātā projekcija ietver pusē, plašumu un galvenā korpusa.

projekcijas mājokļu sadaļa ir forma taisnām līnijām, kas veidos režģi teorētisko zīmējumu.Kad cilvēks būvē šo režģi, dizains ūdenslīnija būtu sadalīts divdesmit vienādās daļās.Viņi domā ar pusburta telpā, un to var izdarīt, sadalot teorētiskos rāmjus.Ierīce kuģis diezgan sarežģīts, tādēļ nepieciešams strādāt pie dizaina ļoti kvalificētiem speciālistiem.

numerācija tiek veikta, pārvietojot līnijas no deguna uz pakaļgala.Kad skripts ir gatava teorētisks zīmēšanas, jums ir nepieciešams, lai novērstu visus iegūtos koordinātas punktiem krustojas līnijas un režģi.Tie ir noderīgi, tulkojot mērogu zīmējumu reālajā dimensijās.Visi saņemtie dati jāieraksta īpašā žurnālā, kas ietver tabulas Lofting koordinātas.Nākotnē, tie tiek izmantoti kuģu būvētavu, kā arī īpašus darbnīcās.Šeit eksperti seksu kā rasējamais dēlis, ko sauc Plaza.To pārstāv dzīves izmēra un sadalīt teorētisko zīmējumu.Kuģa būvniecības Plaza laikā novērst visas veidnes un izmēru, lai padarītu informāciju par kuģa korpusa.

kādi papildu ierīcēm aprīkotas zvejas kuģus?

tiesa rūpnieciskai lietošanai tiek izmantoti zivju, blīves, vaļi, valzirgu un daudzas citas dzīves jūras resursu.Zvejas laiva aizņem vienu trešdaļu no pasaules tirdzniecības flotes.Jūs varat izvēlēties šādu tipu zvejas kuģiem, kas ir aprīkoti ar speciālām ierīcēm:

• seineri - dizainu, ar kuru jūs varat veikt, izmantojot zvejas tīklus.Raža tiek veikta, izmantojot bultas truck.
• traleris.Tas ir unikāls savā kuģa konstrukcija, kas palīdz veikt zveju ar traļiem - tīklam paredzētā formā liels maiss.
• Drifter.Šodien, kuģis ir liels pieprasījums, jo tas ļauj zvejot drift.Aprīkots ar plakanu režģi.
• peldošo zivju konservēšana un datu bāzi.Prezentēts dizainu ārā atklātā jūrā un ir tieši nodarbojas ar zivju apstrādi konservi.Tur ir acu traļi, apstrādes un saldēšanas iekārtas.
• Whalers.Tos izmanto, lai maksimāli efektīvi vaļu medībām.Vairumā gadījumu, viņi iet uz jūru droves, un flotēm.Šie kuģi Pašu lielu un uzticamu tīklu, kas var izturēt daudz svara.
• Barge.Prezentēts dizainparaugi ir zveja ar tīkliem.Viņi iet uz Melnās jūras un Kaspijas jūras un darbā dīzeļdegvielas.

Features karakuģu

Šodien jūs varat atrast dažādus kuģus un kuģus.Bet starp šāds plašs dizainu veidoja militāru misiju, kas pieder bruņoto spēku Krievijas Federācijas.Viņi vienmēr ir vērsta uz āru pazīmes, kas atšķir tos no civillietu tiesā.Starp komandieriem jābūt virsnieks, kurš ir Krievijas valsts dienestā.Amatpersonas vārds jāparādās sarakstā militārpersonu.

karakuģis ietver armijas aprīkojums un apģērbs.Ierīce ir raksturojas ar kuģu paredzēto militāro aprīkojumu.Tas tiks izmantots, ja tas ir uzbrukumu aizsargātajā zonā.

ierīce transporta kuģi

Jūras transports tiek uzskatīts par ienesīgāko un populārs.Tas palīdzēs tulkot kravas starpkontinentālo sakariem.Transporta kuģis ir galvenā specializācija - tā ir kuģniecības lielu daudzumu preču.Tie ietver lielu, šķidrumu un beztaras kravu.Kad runa ir par pārtiku, pārvadāšanas laikā ir pakļauta noteiktai temperatūrai un vibrāciju trūkstošo.

var identificēt visbiežāk kuģi ir aprīkoti ar papildu ierīcēm:

• sauskravas kuģi var veikt dažādos veidos.Lai veiktu pārvadājumus gaļas un zivju produktiem, augļiem un dārzeņiem, šie kuģi ir papildus aprīkoti ar dzesēšanas vienību.
• tankkuģi, kas paredzēti, lai pārvadātu kravas, kas ir šķidrā vai gāzveida stāvoklī.Uzņēmumi un rūpnīcas ir iesaistīti transportēšanai naftas produktu, ķīmisko produktu, mēslošanas līdzekļu, kā arī sašķidrinātās dabasgāzes.Ir īpašs nodalījums bīstamu kravu pārvadāšanai.
• Container.Tās var pārvadāt konteinerus, piemēram, konteineru.Šie kuģi ir aprīkoti ar nepieciešamo navigācijas aprīkojumu.Tas palīdzēs vietu, pievienojiet monitoru un nostiprināšanas kravas transportēšanas laikā.Vienība ir vajadzīgās papildu sijas un grīdas uz drošību.Beramkravu kuģi
• palīdzība veikt beramkravu, piemēram, graudu, rūdu un ogles.
• ro-ro ir īpaša nolūka kuģi.Tie ir plaši izmanto horizontālā vai jauktu metodi iekraušanas preces.
• Ferries transportēšanas iekārtu piekrastes kuģniecības.Galvenā atšķirība - ir transportēšana pasažieru, transportlīdzekļu un vagonu dzelzceļu.

Mazizmēra kuģi: ierīce

Būvniecības laikā, kuģu būvniecība pievērš īpašu uzmanību.Housing - centrālā daļa no mūsdienu kuģa, tā ietver apdares un dēļi.Tas ir šīs sastāvdaļas ir iespēja dot kuģa vajadzīgo formu un joprojām sniedz rādītājus, piemēram, izturību, ūdensizturību un stingrību kuģa.Tas ir šīs funkcijas noteikt ierīces nelielu laivu.

komplekts ir īpašs balsta konstrukcija, kas sastāv no savienojumiem ar garenvirziena un šķērsvirziena sijām, vai saites.Kad tie ir savienoti viens ar otru, mēs gatavs uz rāmja.Tas kalpo kā atskaites ķēdes, kas ir paredzēts apvalks plāksnēm, klājiem.Regulējums nosaka turpmāku stabilitāti un stingrību kuģa.

Ir vairāki sistēmas kuģa.To klasifikācija ir atkarīga no virziena tālo gaismu:

• krusta.
• gareniski.
• garenvirziena un šķērsvirziena.

Kas sistēma tiek izmantota, lai būvētu kopumu maza laiva?

būvniecībai nelielu kuģa laikā izmanto tikai šķērsvirziena ierāmēšana sistēmas sijas.Speciālisti izmantot rāmjus, floru uz grunts, kā arī sijas zem klāja.No gareniskām sijām, šķērseniskajā sistēmā summu, kura ir mazs.Tos izmanto, lai savstarpējo saikni.Kopējais skaits siju nepārsniedz piecus gabalus, un tas ietver vertikālos ķīļi un Stringer.

Set apakšā kuģa veido krustojas garenvirziena un šķērsvirziena saites.Galos kuģa jābūt ķīlis, kas ir savienots ar shtevnyami.Lai vairākas reizes, lai samazinātu mērogu kuģa roll laikā, ir nepieciešams pievienot sānu ķīli.Tas var būt dažādas dizaina un kalpo kā garenvirziena saiti.Vairumā gadījumu, tas neattiecas platumā pa parasto iepakojuma lielumu.

stūres mehānisms

Bez kontrole nav iespējama jūras transports.Stūres mehānisms kuģu ir svarīgs komplekts mehānismu un instrumentu, kas nodrošina saglabāšanu kuģa virs ūdens.Šāda ierīce ietver stūres auto nozari, skrūves vai hidraulikas pievadi.Šodien ir dizainparaugiem, kas ir galvenais piedziņas riteni un rokas.

ierīce kuģis, un stūres jo īpaši jāatbilst šādām prasībām:

• maksimāli pieļaujamo leņķi stūres - ne vairāk kā 35 grādiem.Lai kuģiem upes flotes vērtība var būt 45 grādi.
• ilgums stūre kuģi nevar būt vairāk kā 28 sekundes.
• Katram stūres mehānisms ir pilnībā nodrošinātu drošu un pareizu darbību stūres mehānisma, kamēr pitching kuģi.