mēs ejam visus gājējus, ti, pilnīga dalībnieku ceļa.Kad cilvēks nāk, lai apmeklētu, uz darbu, uz skolu, visos šajos gadījumos tas ir gājēju, un tādēļ, lai nodrošinātu personisko drošību un citu drošību, apņemas ievērot satiksmes noteikumus.
Saskaņā ar statistikas datiem, puse no negadījumiem notiek uz ceļa, piedaloties gājēju, un tas ir briesmīgi skaitlis.Galvenais iemesls visām nepatikšanām uz ceļa - tā ir nolaidība.
Kas ir gājēju
Tā kā ceļu satiksmes noteikumus, gājēju ir persona, kas ir ārpus transportlīdzekļa uz ceļa vai uz velosipēdu, vai gājēju.Arī gājējiem ir personas ratiņkrēsli, skrituļslidas, motorolleri un citi tamlīdzīgi transportlīdzekļi.
velosipēdisti braucot ir kustības dalībnieki, bet tiklīdz kāds atstāj velosipēds, tā kļūst gājēju.
Ceļu dienesta darbinieki, strādājot gājēji nav un noteikumi gājējiem, nav ietvertas.
gājēju satiksme uz ceļa
satiksmē noteikumiem skaidri norāda, ka gājēji uz ceļa vajadzētu virzīties stingri pa gājēju ceļu vai ietvi.Un tikai gadījumā, ja to nav atļauts ceļot uz brauktuves.Ja nav ietvju, gājēju vai velosipēdistu celiņi gājēju drošības noteikumi paredz pārvietot stingri gar labo malu ceļa, ar skatu uz satiksmes plūsmu.
pārvietojas uz velosipēda, mopēda vai ratiņkrēslu jāseko gaitu kustības transportlīdzekļiem, strikti no labās malas ceļa.
Braucot pa ceļu naktī un sliktas redzamības apstākļos gājēju drošības noteikumi paredz, viņam valkāt apģērbu preces ar atstarojošiem elementiem.Šādi elementi uz apģērba palīdz vadītājam pamanīt gājēju no attāluma un laika, lai palēninātu.
gājēju pāreja
pilntiesīga dalībniece ceļa ir vienlīdz no autovadītājiem un gājējiem.Gājēju drošība, šķērsojot ceļu vai krustojumu, palīdz nodrošināt gājēju pāreja.
gājēju pāreja - ceļa posms, kas īpaši veltīta droši šķērsot celiņa, un vajadzīgās zīmes un (vai) ceļa apzīmējumiem.
gājēju pāreja var regulēt un neregulēta.
- regulēta gājēju pāreja aprīkots ar luksofora vai uz pieejamo regulētājs.Ja jums ir regulatoram būtu podchinatsya savus signālus, neatkarīgi no luksofora.
- ja nav luksofors vai satiksmes kontrolieris, tad pāreja tiek uzskatīta par neregulētu.Ar nemainīgu dzeltenā gaisma satiksmes maiņā tiek arī uzskatīts par neregulētu.
zelta likumi gājējs - šķērso ceļu, ja ir labs skats uz abām pusēm, un spēju reāli izvērtēt satiksmes situāciju.Laba redzamība ir vienlīdz svarīgi, lai vadītājam un gājēju.
uz ceļa bieži ir neparedzamas sekas, tāpēc ir svarīgi, lai varētu paredzēt kļūdas citiem satiksmes dalībniekiem.Ir jābūt iespējai paredzēt situācijas un gājējus.
gājēju drošību uz ceļa prasa jāsagatavo, piemēram, kopīga situācija, kad autovadītājs nav garām nedisciplinēti gājēju pāreju vai transportlīdzekli, kas pārvietojas ar lielu ātrumu, nav laika bremzi laikā uz slidena ceļa.
par neregulētu gājēju vadītājam jādod ceļš gājējiem, kas šķērso, bet tas nenozīmē, ka jūs varat mest tieši zem riteņiem automašīnas.Gājēju ir reāli jānovērtē attālums līdz tuvākajai transportlīdzekļa ātrumu viņa pieeju, lai nodrošinātu, ka pāreja būs droša.
Velosipēdists šķērso brauktuvi pie gājēju pārejas, ir pienākums izkāpt velosipēdu un staigāt.
gājēju pāreja ir vieta, kas būtu ļoti uzmanīgiem, gan gājējiem un autovadītājiem.
Sabiedriskais transports
galvenais veids negadījumā uz sabiedriskā transporta sistēmas sabrauc gājēju.
Tas jo īpaši attiecas uz pilsētvidi, kur pieturas atrodas tuvu viena otrai.Grūtības un draiveri ir pievienoti, parku pie pieturām, tādējādi vēl vairāk ierobežojot redzamību.
galvenais iemesls reidi ir pretrunā ceļu satiksmes noteikumiem, ar kuru personai ir nepieciešams apiet apstājās pie autobusu pieturas tikai priekšā.Apejot autobusu no aizmugures, gājēju neredz pilnu situāciju uz ceļa.
Rush arī bieži noved pie traģēdijas.Ieelpas laikā, ka neatkarīgi no izmaksas, lai nokļūtu transportēt ceļotājs liek cilvēkam aizmirst par briesmām un steigas taisni zem riteņiem automašīnām.Lielākā daļa no šiem "rasu" beidzas ar smagiem ievainojumiem vai pat nāvi.
Vecāku atbildība
bērns ceļu satiksmes negadījumi ir aktuālākās problēmas mūsdienu sabiedrībā.
Visos laikos, vecāki ir atbildīgi par bērnu.Šķērsojot ceļu blakus pieaugušajam, bērns balstās uz viņu un skatīties satiksmi, tādēļ pieaugušie ir jābūt bērna roku.Visiem pieaugušajiem jāatceras, ka bērns mācās noteikumus gājēju imitāciju vecāku un citu vecāko gājējiem.
jāsāk pēc iespējas ātrāk, lai iepotēt kultūru bērnu uzvedību uz ceļa, paskaidrojot viņam pamatnoteikumus un sniedzot savu piemēru.
Pārceļot abas bērnu grupas būtu jāpapildina abās ceļa pusēs, pa labi un pa kreisi.Stand saskaras nepieciešamību papildus kustību ar savām rokām sarkanu flazhkami.Prezhde jums sākt virzīties uz brauktuves jāapstājas grupu, kas stiepās sistēmu varētu pārgrupēt.Pievienotajā atstāt celiņa vēlākais, pēc visai bērnu grupai notika pāri ielai.
Gājēji privātmāju rajonā
dzīvojamo zonu ietver ne tikai ceļus, kuras atrodas mikrorajonos, bet arī visu apkārtējo pagalmā zonu.Parasti, sākums un beigas dzīvojamā platība ir norādīta ar speciālu zīmi, bet tiesās zīmju komplekts ir obligāta.
Gājēji uz ceļa dzīvojamā rajonā ir tiesības ne tikai virzīties uz ietves, bet visā platumā ceļa.Jo bieži gadās, ka papildus brauktuves ir vienkārši nekur iet.
Neskatoties uz to, ka dzīvojamo platību uz ceļa, gājējiem ir apveltīta ar prioritāti kustībā, jūs nevarat izveidot nepamatotu iejaukšanos transportlīdzekļa.
gājējiem aizliegts
Drošības noteikumi aizliedz gājēju uz ceļa, rīkojieties šādi:
- staigāt uz brauktuves, neveicot savu drošību un citu ceļu satiksmes dalībnieku.Mēs nedrīkstam aizmirst, ka galvenais iemesls vairumam negadījumu ar smagām sekām, ir pēkšņa parādīšanās gājēju priekšā braucošiem transportlīdzekļiem.
- iztek vai izietu ceļa pēkšņi.Ieskaitot gājēju pārejas.
- Independent piekļuvi bērnu uz celiņa, bez pieaugušo uzraudzības.
- šķērsot ceļu ārpus gājēju pāreja, ja tāds ir, ir aktuāli.
- aizturēts un apstāties uz ceļa, ja tas nav saistīts ar satiksmes drošību.
Rights gājēju
Tiesības un pienākumi nostiprināts gājēju satiksmes noteikumus teritorijā Krievijas Federācijas.
- norādītajās nekontrolēta gājēju pārejas gājēju virsroku.Gājēju drošība prasa pilnīgu pieturvietu visiem transportlīdzekļiem, tiklīdz cilvēka pēdu pastiprināts uz brauktuves.Vienīgie izņēmumi ir transportlīdzekļi ar spetssignalami.
- kā aktīvs dalībnieks gājēju satiksmei ir tiesības pieprasīt izpildvaru, lai radītu apstākļus, lai pasargātu gājējus.
Sodanaudas
Saraksts pārkāpumiem, par kuriem gājēju sodāma ar naudas sodu, diezgan liels, un jāapzinās.
naudas sodi tiek piemēroti, atkarībā no smaguma pārkāpumu summas svārstās no 200 līdz 1500 rubļu.Nezināšana no ceļa noteikumiem neatbrīvo gājējam no atbildības.
Pirmkārt, mums jāatceras, ka sarkanā aizliedz signālu šķērsot ceļu, ir aizliegta, un vissvarīgāk, dzīvībai bīstami.Par pārkāpumu sodāma ar naudas sodu 500 rubļu.
Ja gājējs šķērso ceļu nepareizā vietā netraucējot transportlīdzekļu un caur viņa vainas dēļ noticis negadījums, sods būs līdz 1500 rubļu.
protams, uzlikt naudas sodu par summu naudas nav tik liels, bet tomēr tas ir administratīvs pārkāpums.
gājēju drošību
par savu drošību ir jārūpējas par sevi pirmkārt un galvenokārt gājēju.Gājēju drošība atkarīga apvienojot rīcību gājējiem un autovadītājiem, bet ir jāatceras, ka traumas gājēju, var būt pretrunā ar dzīvi.
nav nepieciešams, cerēt, ka vadītājam viss, ko viņš redz un dzird.Cilvēks ejot pa ceļu, vai šķērsojot ceļa, jums vajadzētu uzmanīgi skatīties uz ceļa, nevis būt apjucis ar kaut ko citu.Drošības gājēju aizliegt runājot pa tālruni, klausīties mūziku ar austiņām, vai valkā kapuci, kas pilnībā pārklāj sānskatā.
šķērso ceļu, pat noteiktajās jomās, ir nepieciešams, lai pārliecinātos, ka autovadītājs redz gājējam, un laiks apstājas.Visticamākais variants - ir vispirms izveidot acu kontaktu ar transportlīdzekļa vadītāju, un tikai tad sāk pāreju.Jāatceras, ka pat luksofora aprīkotas ar gājēju pāreju, nevar pilnībā nodrošināt gājēju drošību uz ceļa.
Lai traģēdijas notika uz pēc iespējas mazāk, autovadītājiem un gājējiem, pirmajā vietā, lai ievērotu visus noteiktos noteikumus un ārstēt otru ar cieņu ceļiem.Neskatoties satiksmes noteikumus, autovadītāji riskē ar savu brīvību, un gājēju - veselība.
