atlase ziņkārīgs un autentisku (!) Radiosakarus starp pilotiem un gaisa satiksmes vadības dispečeriem gaisa kuģa vadības torņiem.
Tower: - Lai izvairītos no trokšņa, nomaldījies, lūdzu, pie 45 grādiem pa labi.
Pilot: - Kas ir baumas, mēs varam izveidot šeit 35,000 kājām?
tornis: - dārdoņa, ja Jūsu 737 saskarsies iet uz priekšu 727!
*** Tower - Tu Airbus 320 vai 340?
Pilot: - Protams, ka A340!Tower: - Tad, varbūt, būs pietiekami labs, lai palaistu pirms sākuma atlikušajiem diviem dzinējiem?
** Pilot: - Labrīt, Bratislava.
Tower: - Labrīt.Jūsu informācijai, saka Vīne.
pilots: - Es eju uz zemi Bratislavā.
Tower - Tur tiešām Vienna.
Pilot: - Vienna?
Tower - Jā
Pilot: - Bet kāpēc?Mums ir nepieciešams uz Bratislavu.
Tower: - Labi!Tad apstāties pieeju un lidot kreiso
*** Tower pilots, kurš izgatavots sāpīgi grūts nosēšanos: - Stādīšanas nedrīkst palikt noslēpums.Pasažieriem vajadzētu justies nav bailes, ka viņi jau ir apakšā.
Pilot: - absurds.Viņi joprojām vienmēr aplaudēja.
*** Pilot "Alitalia", kurā zibens streiku paralizēts pusi instrumenta:
- Mums ir gandrīz viss gāja greizi.Nekas darbi.Pat mūsu altimetrs rāda neko ...
pilots vēl viens kuģis:
- Aizveries un mirst kā cilvēks!*** Tower - Vai Jums ir problēmas?
Pilot: - pazaudējis savu kompasu.
Tower - nav brīnums.Tātad, kā jūs lidot, jūs varat zaudēt visas ierīces.
*** Tower - Pēc nosēšanās, lūdzu novietot uz manevrēšanas ceļu Alpha7, Alpha 5, Whiskey 2, Delta 1. un 2.
Ossar Pilot: - Kur ir tas viss?Mēs neesam vadīties.
Tower - Es nezinu, es esmu tikai otro dienu šeit
*** Pilot: - Pieprasījums atļauja pacelšanās
tornis: - Atvainojiet, mums nav savu lidojuma plānu.Kur jūs plānojat lidot?
Pilot: - Tā kā katru pirmdienu uz Zalcburgu.
Tower - Bet šodien, pēc otrdien!
Pilot: - Ko?Tad mums ir brīvdiena.
*** Tower - augstums un atrašanās vieta?
Pilot: - Laikā mana metru astoņdesmit, sēžot pie labās.
*** Tower pilots, privātie tirgotāji: - Un kas jūs esat uz klāja?
Driver: - Izmēģinājuma, divi pasažieri un suņu.
Tower, pēc diezgan grūti nosēšanās gaisa kuģi: - Es domāju, ka suns sēdēja pie stūres?
*** Tower - Vai jums ir pietiekami daudz degvielas, vai ne?
Pilot - Jā
Tower: - Ko, tu esi?
Pilot: - Jā, kungs !!!
*** Tower - Pastāstiet, lūdzu, savu plānoto ierašanās laiku.
Pilot: - Hmmmmmmm ... Es būtu guvusi labu otrdien.
***
(angļu valodā)
- board №5767!Lane 9, .. vējš, redzamība, un tā tālāk ...(Ar krievu akcentu)
- tornis!5767 Valde ņēma joslā 5 ..... (ar indiešu akcentu)
- Bort 5767!Grupa 9 !!!!!!!!!!
-Jūs saprast, Lane 5!
*** D: "Bead XXX, šķiet, ka esat atvēris viens no lūkas bagāžas nodalījuma"
P: "Ak, paldies, tornis, bet jūs, iespējams, ņēma par bagāžas nodalījuma lūkas lūku mūsu jaudas palīgiekārta"
D: "Labi, pacelšanās atļaut"
lidmašīna paātrina.
D: "Bead XXX, uh-uh ... izskatās no savas jaudas palīgiekārta sākās noplūde bagāžu ..." *** L "Follow up vienu joslu vai trīs."
P: "Labi, lai izģērbtu Trīs vienu."
A: "Atbilde ir nepareiza, bet tā ir laba ideja ... es mainīja manu prātu, lai sekotu joslā trīs viens ..." ***
vadītājs pieeja (sievieti) ir tikko nokārtojis valdes kontrolieris klāstu (vīriešiem), kas koordinē zemes.
P: "Mēs esam 12 jūdzes uz ziemeļrietumiem no sloksnes 5."
D: "Jūs saprotat, starp jums un lidostu, viss ir tīrs, ļaut pieeju līnijas uz lentes 5."
II (pēc inerces pēc sarunas ar sieviešu menedžeris): "Atļauja izkraut taisni uz sloksnes 5, paldies Madame ..."
D: "Bead-jā, tu tikai mani sauc kundze Stādīšanas taisni!aizliegt, apturēt lejupslīdi, saglabāt pašreizējo augstumu, tas ir jūsu kārta, lai zemi 20 minūšu laikā. "*** D: ". Bead XXX, jūs crossover tāfele 6 jūdzes, virzienā 10 stundas"
P: "Dodiet citu orientieri manā digitālo pulksteni."
*** vadītājs mēģina atrast studentu pilots zaudējis gaisā pēc ilga lidojuma.
D: "Kāds bija jūsu pēdējā zināmā pozīcija?"
P: "Kad es biju otrais rindā pacelties."*** DC-10 nolaišanās pārsniedz ieteicamo ātrumu, nevar palēnināt, un ilgi ruļļos uz lentes.
D: "... Bead-tik, beigās enerģisks joslas veikt labo pagriezienu Tas, protams, ja jūs varat, ja jūs nevarat, veikt izeju no lidostas uz ceļa, krustojumā apgriezties un doties atpakaļ uz lidostu"
*** vācu pilots Lufthansa Minhenes lidostā lūdz vācu no zemes apstrādātājiem paredzamais izbraukšanas laiks.
D (angļu valodā): "Ja jūs vēlaties dzirdēt atbildi, jums ir jālūdz angļu valodā."
P (angļu valodā): ". Es esmu vācietis, vācu lidmašīna izmēģināja un esmu Vācijā Kāpēc man ir jārunā angliski?"
viņu ar perfektu angļu akcentu atbildes anonīma pilotam citu gaisa kuģi:
- Tāpēc, ka jūs zaudēja otro pasauli!
*** P: "Tower, kad mēs novilka, mēs redzējām tālākajā galā sloksnes par mirušu dzīvnieku."
D: "Bead gaidot pacelšanos, vai jūs dzirdat?"
pilots gaida pacelšanās, "es dzirdēju. Jau iepriekš informējām mūsu ēdināšanas iestāde."
*** Land vadītājs-sieviete draudēja histēriju:
- board in 2771, kur ellē tu ej?Es tev teicu, lai ieslēgtu manevrēšanas ceļa "C", tu ieslēdzis "D"!Jūs nevarat atšķirt C D?Kungs, Tu esi mans viss ķekars jauktas!Palikt tur, kur jūs esat, un nepārvietojas, kamēr es jums saku, ko darīt!Par pusstundu es sāktu sniegt jums norādījumus par to, kā vadīt, un es vēlos, lai jūs būtu vērsta tieši tur, kur es saku, kad es saku, un kā es saku!Jūs skaidrs 2771 ??
Pēc šī tirādi gaisā acīmredzamu iemeslu dēļ, tur bija klusums, kas pēc kāda laika ir sadalīti balsi no pilota:
- Say, nav tu man reiz bija precējies?
*** Laiks līdz pusdienlaikam, uz zemes ir uzkrājusi kaudzi gaisa kuģu pacelšanās gaida klīrensu.
P: "Tower, šis" Alitalia-1234 ", Jums ir jābūt labas ziņas
A:?" Jā.Man ir dzimšanas diena nāk uz augšu ... "*** Stuttgart Airport
D:." Lufthansa 5680, samaziniet ātrumu līdz 170 mezgliem "
P:" Nu, tāpat kā Frankfurtē.Ir arī viena no divām lietām - vai nu 210 vai 170 ... bet nekas mēs cilvēkiem elastīgu "
D:" Mēs pārāk.Reset ātrumu līdz 173 mezgliem ... "
*** No Boeing 747 pilotu," United Airlines "mēģina jokot ar gaisa kontrolieri Sidnejā, Austrālijā
P." Labrīt, Sidnejā, ir "United XXX", mēs esam50 jūdzes, un redzēt savu salu ... "
D:" Es tevi saprotu, "United" ... atļauja lidot pāri salu divreiz, un tad jūs varat doties uz nosēšanos "
*** Manager - pilots-American:
-samazināts līdz 6000 pēdām, atmosfēras spiediens līmenī lidostas 1011 milibāros
-. Jūs nevarēsiet tulkot collas dzīvsudraba
? - Labi, var samazināt līdz 72 tūkstošiem collas dzīvsudraba spiediena 1011 milibāros ...
*** civilās aviācijas gaisa kuģi fraktē Aizsardzības ministrijas, gaidot rindā pacelties
D:. "Bead XXX, zvaniet savu galamērķi"
P: "Tas ir klasificēta informācija"
Pauze
D:. "Bead XXX turpina gaidīt savurindā "
P:" Uh ... ilgi jāgaida? "
D:" Tas ir klasificēta informācija ... "
*** pār Vāciju.
D - Aircraft Itālijas lidsabiedrība "Alitalia XXX atbilde nosūtītājs" Klusums.
D: "Alitalia XXX atbilde nosūtītājs"
klusums.
D: "? Alitalia XXX"
anonīms pilots ar vācu akcentu: "Viņi, šķiet spontāns Strike"
*** pār Angliju.
D: "Air France 123, ieslēdziet biežumu zemes kontrolieriem, un labu veiksmi šodienas futbola maču starp Franciju un Angliju"
Anonymous angļu pilota citu lidaparātu, "nesaprotu, tu esi nopietni?!"
D: "? 737, jūs redzat priekšā no jums Airbus" "Un tad, es esmu īru"
***
D737: "Tas ir labi, skatiet"
Pilot Airbus, joko: "Tower, grozījumu: jūs vēlaties teikt" ".
D" priekšā jums skaista Airbus 737, sekot līdz joslā viens, astoņi no skaists Airbus '737'Uh ... um ... labi, sekojiet šai strashnobusom atņemt viens, astoņi ... "
*** transporta lidmašīna fraktēt transportēt uz Īriju par retu sugu sīgas (izmērs mazu putnu irbes), ir uz. iekraušana Papildus šūnas ar putniem uz kuģa kā SUV "Land Rover"
P:. "Gruzija Sīgas un" Land Rover "uzņemšana"
D: "Uh ... Es tevi saprotu pareizi?Jūs - piekrauta ar malku "Land Rover" ??
*** A female pilots, vienā elpas vilcienā, bez komatiem: "Tornis ir gatavs pacelšanās!"
D: "Es ceru, ka ne ..."
*** No Itālijas "Alitalia" pilots, laužot caur iejaukšanās:
- tas ir Itālijā 1234, pieprasot atļauju mainīt līmeņa.
- Uh ... ģenitālijas 1234 okupēta līmeņa 230.
- Good Dievs, kungs!Mēs "Alitalia" A, AL, AND, TE, A, EL un es !!
Raksti Avots: Runet
