Viens no visgrūtākajiem un bīstamu militāro specialitāšu ir profesija Submariner.Gadu desmitiem Padomju Savienība slēpa gadījumus traģēdijas uz zemūdenes, kas izraisa cilvēku upurus.Situācija mainījās 1989. gadā, kad visa valsts nodrebēja pie ziņas par negadījuma uz zemūdenes "Komsomolets".Tajā pašā laikā runājot par citām katastrofām, tostarp apstākļos, kuros zaudēja zemūdene K 8.
iezīmēm
K-8 - zemūdens padomju Navy ar kodolreaktorā, kas tika izveidota saskaņā ar projektu 627 A"Keith."Ar tās celtniecība sākās 1957. gadā, gadu un vasarā 1960. jauna zemūdene tika uzņemti Ziemeļu flotes.K-8 (zemūdens) bija šādas specifikācijas:
- garums - 1074 cm;
- platums - 796 cm;
- iegremdēšanas dziļums - 300 m;
- ātrums zem ūdens - 30 mezgli;
- vidējais nogulsnes - 565 cm;
- klāta àtrà 15,5 mezgli.
pirmais negadījums
Pēc K-8 (zemūdens), pieņēma padomju Navy, tas tika ierakstīts pirmajā negaidītu situāciju: saraustītajās caurule dzesēšanas sistēma ar sekojošu noplūdes dzesēšanas šķidruma un spēcīgu atbrīvošanu radioaktīvo gāzi.Tā rezultātā apkalpe saņēma diezgan ievērojamu starojuma devu, bet trīs jūrnieki tika atrastas pazīmes raksturīgas akūtas staru slimības.Līdzīgi gadījumi ir notikuši arī jūnijā 1. un 8. oktobrī 1961. gadā, tāpēc flotes sāka teikt, ka K-8 - zemūdens pakalpojumu, kas ir bīstami dzīvībai.
notikumiem pirms crash
Laika periodā no gada sākuma 1966. gada augusta līdz 1968. gada jūlijam kodolieroču zemūdens K-8 bija slavenā kuģubūvētava "Zvezdochka", kur tas izgatavots apjomīgāko.Turklāt 1969. gada maijā viņš tika iecelts komandieris kuģa pieredzējis ūdenslīdējs VBBessonov, uzreiz ieguva cieņu apkalpi.Tādējādi, šķiet, ka drīz-to-8 (zemūdens), var atjaunot savu reputāciju, un tas vairs saukt par "nolādēts."
Vidusjūras kampaņa
nakts 17.februārī, 1970 K-8 (zemūdens), apkalpe, kuras bija labs treniņš, nāca no bāzes Gremikha savā pirmajā un pēdējā ilgu autonomu navigāciju.Zemūdens lika doties uz jomā Ziemeļatlantijā un piedalīties lielākajā īstenojot vēsturē Navy ar nosaukumu "okeānā-70."Viņu starts bija paredzēts 14. aprīlī, un pēdējā diena sakrita ar svinībās Centennial VIĻeņins.
8. aprīlis
nāve zemūdenes K-8 notika ūdeņos Biskajas līcī.Tajā laikā, tas nebija tālu no Azoru salām, un nekas neliecina woes.8.aprīlī ar pacelšanās no dziļumam 160 metru stūres mājā hydroacousticians K-8, kur zemūdens strāvas kabeļi stiepjas, tur bija ugunsgrēks.Tajā pašā laikā komandieris ziņoja uguns, kas notika 7. slotā.Ekipāžai nekavējoties sāka cīnās par savu dzīvību, un pēc 5 minūtēm zemūdens parādījās uz virsmas.Situāciju sarežģī fakts, ka uguns sāka izplatīties ļoti ātri uz zemūdens caur gaisa kanāliem.Šajā brīdī, ir apsēts ar ugunsgrēka 7. nodalījumā Haslavsky virsnieki B., A. Čudinovs, dzelzs un G. G. Shostakovskii paveikto īstu varoņdarbu: saprotot, ka viņi doom sevi neveiksmei, jūrnieki battened pa lūku un novērš siltuma sprādzienu.Turklāt, viņi varēja apturēt kodolreaktora.
9. aprīlis
Pēc pusnakts, apkalpe stāvēja uz tilta caur centrālo biroju.Pēc 2 am, jūrnieki ar lielām grūtībām otdrait lūka 8th nodalījums, kas celta 4 cilvēki un veica 15 līķi.Iemesls zaudēšanas dzīvē bija smags dūmi un aizsardzības trūkumu.Tāpat izdevās izglābt 19 apkalpes locekļus 4. nodalījumā.Kamēr laiva ir virs ūdens, jūrnieki turpināja cīnīties par savu dzīvību.
pēcpusdienā jūras stāvoklis pieauga, un zemūdene sāka dot bankai.Lai cīnītos pret šo situāciju, tika veikti pūš galvenās balasta tankus, bet tā nenesa pozitīvus rezultātus.
Vēlāk, 43 apkalpes locekļi tika evakuēti uz transportu, un atlikusī ieliek pirmajos divos nodalījumos un uz tilta.
Glābšanas un zaudējumu
Lielākā daļa darbinieku K-8 tika pieņemts uz kuģa "AVIOR" pieder uz Bulgāriju.Saistībā ar spēcīgu vētru apkalpe cīnījās, lai glābtu kuģi, bet zemūdene nogrima vēl.No kodolenerģijas zemūdenes K-8 nāve bija pirmā lielā zaudējums kodolenerģijas flotes.Kopā nogalināti 52 apkalpes locekļus, un viņa vienmēr ir palikušas zemūdens guļam 490 km attālumā no Spānijas krastiem dziļumā 4680 m.
izmeklēšanas
noskaidrotu nāves apstākļus kuģa Severomorsk nekavējoties sāka strādāt valsts komisiju.Ir arī uz peldošās bāzes "Volga" tika pieņemts apkalpes locekļi.Dažas dienas vēlāk viņi tika aicināti spēlēt visu notikumu gaitu, kas notika uz 8-9 aprīlī uz kuģa zemūdens K-181, kas ir precīza kopija K-8.Ir iespējams izveidot izmeklēšanas darbības, kas komandu, zemūdens un tā apkalpi, kas ārkārtas situācijā izturējās ļoti profesionāli un kompetenti.
valdības dekrētu upuris zemūdens kapteinis VBBessonov tika piešķirts tituls Padomju Savienības Varonis un visi citi midshipmen un virsnieki saņēma ordeni par Red Star.Attiecībā uz jūrniekiem, un mirušajiem, un izdzīvojušajiem tika iesniegti medaļa Ušakovs.
Atmiņas
Kā tas tika veikts padomju laikos, negadījums uz K-8 nesaņēma lielu publicitāti.Tomēr divas ielas pilsētā Gremikha tika pārdēvēta par godu no zemūdens komandieris un kuģa ārsts Jurijs Ilchenko.Pēdējā ziedoja savas dzīvības, zaudējot to elpošanas aparāts darbojās viens no apkalpes locekļiem, kuri brīdī negadījuma bija slimnīcā.
4 gadus pēc negadījuma tajā pašā pilsētā bija piemineklis.Ir iespējams redzēt apkalpes K-8 (zemūdens), sarakstu ar mirušajiem un uzraksts locekļi "submariners kurš nomira savā amatā līdz beigām izpildījis savu pienākumu."
Tagad jūs zināt, kā zaudējis viens no pirmajiem vietējiem kodolenerģijas zemūdeņu flotes, un tas bija iemesls katastrofas.
