Krievijas galvaspilsētā - viena no lielākajām pilsētām uz planētas.Protams, tā ir visas problēmas pilsētās.Galvenais no tiem - tas ir gaisa piesārņojums Maskavā.Problēma sākās vairāk nekā pirms desmit gadiem, un katru gadu tiek tikai pasliktinās.Tas var izraisīt šo mākslīgo vides katastrofu.
Norma tīrs gaiss
dabas atmosfēra - gāzu maisījums, galvenais no kuriem tiek uzskatīts, slāpekli un skābekli.To apjoms ir 97-99%, atkarībā no atrašanās vietas un atmosfēras spiedienu.Arī neliels daudzums gaisā, kas satur oglekļa dioksīdu, ūdeņradi, cēlgāzes, ūdens tvaikus.Šāds sastāvs tiek uzskatīts par optimālu dzīvei.Rezultāts ir pastāvīgs cirkulācija gāzu dabā.
Bet cilvēka darbība veicina nozīmīgas izmaiņas.Piemēram, tikai slēgtā telpā bez augiem viens cilvēks uz pāris stundām var mainīt procentuālo skābekļa, oglekļa dioksīda un ūdens tvaiku tikai sakarā ar to, ka viņš būs tur, lai elpot.Iedomājieties, ko varētu būt gaisa piesārņojums Maskavā šodien, kur miljoniem cilvēku dzīvo, ceļo un strādā Programma tūkstošiem mašīnu milzīgu nozari?
galvenie piesārņotāji
Saskaņā ar pētījumiem, lielākā daļa no koncentrācijas atmosfērā virs pilsētas no fenola, oglekļa dioksīda un oglekļa monoksīda gāzēm, benzopirēns, formaldehīdu, slāpekļa dioksīdu.Tāpēc, palielinot procentuālo šo gāzu nozīmē samazinājumu koncentrācijas skābekļa.Šodien mēs varam teikt, ka gaisa piesārņojuma līmenis Maskavā ir pārsniegusi pieļaujamos līmeņus par 1,5-2 reizes, kas kļūst ļoti bīstama iedzīvotājiem jomā cilvēkiem.Galu galā, ne tikai tie saņem mazāk skābekļa, kas vajadzīga, lai arī indi organisma bīstamas toksiskas un kancerogēnas gāzes, kas ir milzīgs koncentrāciju Maskavas gaisā pat telpās.
gaisa piesārņojuma avoti Maskavā
Kāpēc katru gadu Krievijas galvaspilsētā kļūst grūtāk elpot?Saskaņā ar jaunākajiem pētījumiem, galvenais gaisa piesārņojuma cēlonis Maskavā ir automašīnas.Viņi piepildīja kapitālu katram nozīmīgam šosejas un nelielu ielas prospektā un tiesās.83% no oglekļa oksīdu atmosfērā ir saistīts ar darbību iekšdedzes dzinēju.
galvaspilsētā ir vairāki lieli rūpniecības uzņēmumi, kas arī ir avoti, kas izraisa gaisa piesārņojums Maskavā.Lai gan lielākā daļa no tiem tiek uzlabotas attīrīšanas sistēmu atmosfērā tomēr samazināsies dzīvībai bīstamas gāzes.
trešais lielākais piesārņojuma avots ir lielie termoelektrostacijās un katlu iekārtas, kas darbojas uz oglēm un mazutu.Tie bagātina metropole ar lielu gaisa sadegšanas produkti, piemēram, oglekļa monoksīda un oglekļa dioksīda gāzes.
Faktori, kas palielina kaitīgo vielu koncentrācija
Ievērības cienīgs ir fakts, ka summa, kaitīgo gāzu gaisā Krievijas galvaspilsētā ir ne vienmēr un visur vienādi.Ir vairāki faktori, kas veicina tās attīrīšanas vai lielāku piesārņojumu.
Saskaņā ar statistikas datiem, viens cilvēks Maskavā veidoja aptuveni 7 kvadrātmetru zaļo zonu.Tas ir ļoti mazs, salīdzinot ar citām lielajām pilsētām.Tajos reģionos, kur koncentrācija parku, vairāk gaisa ir daudz tīrāks nekā pārējo pilsētu.Mākoņainā laika gaitā gaiss pats nevar noskaidrot, un zeme būs liels skaits gāzes, kas izraisa sūdzības vietējo iedzīvotāju slikta pašsajūta.Pārmērīgs mitrums arī tur gāzes no zemes, kas rada gaisa piesārņojumu Maskavā.Bet salts laika apstākļi, gluži pretēji, tā ir spējīga uz laiku skaidrs.
visvairāk piesārņoto reģioni
galvaspilsētā reģionā tiek uzskatīts dirtiest rūpniecības Dienvidu un Dienvidaustrumu District.Īpaši slikti gaisa Kapotnia, Lublin, Sanmarīno, Biryulyovo.Šeit ir lielas rūpniecības iekārtas.
Augsts gaisa piesārņojuma Maskavā un ir tieši centrā.Nav milzīgs uzņēmumiem, bet vislielākā koncentrācija transportlīdzekļiem.Bez tam visi atceramies slaveno Maskavas sastrēgumiem.Tas ir šīs mašīnas ražot visvairāk kaitīgo gāzu, jo dzinēji nedarbojas ar pilnu jaudu, un eļļa nav laika, lai sadedzinātu pilnībā, lai veidotu oglekļa monoksīdu.
TEC arī visvairāk centrālajā daļā, Moscow.Viņi dedzināt ogles un mazutu, bagātinot gaisā visas tās pašas oglekļa oksīda un oglekļa dioksīda gāzes.Turklāt viņi pat bīstamas kancerogēniem, kas būtiski ietekmē veselību maskaviešiem.
Tīrs gaiss Maskavā
Tur galvaspilsētā un salīdzinoši tīras reģioni, kur līmenis kaitīgo gāzu tuvu normai.Protams, automašīnas un neliels nozare šeit un atstāt savu negatīvo nospiedumu, bet, salīdzinot ar rūpniecisko reģionu ir diezgan tīrs un svaigs.Ģeogrāfiski tas ir rietumu rajonos, it īpaši, kas atrodas ārpus Maskavas.In Yasenevo, Teplý Stan un North Butovo var droši elpot.In ziemeļu daļā pilsētu kā ir vairākas jomas, kas ir samērā labvēlīgi normālā dzīvē - tas Mitino Strogino un Krylatskoye.Visās citās gaisa piesārņojums Maskavā šodien var saukt tuvu kritiskajai.Tas ir īpaši satraucoši, jo katru gadu situācija tikai pasliktinās.Pastāv bažas, ka drīz pilsēta paliks vietas, kur gaiss ir vairāk vai mazāk tīrs.
Slimības
nespēja elpot normāli izraisa virkni nepatīkamu sajūtu un hroniskām slimībām.Īpaši jutīgi pret šo, bērniem un veciem cilvēkiem.
Zinātnieki ir secinājuši, ka gaisa piesārņojums Maskavā ir kļuvis par iemeslu klātbūtni viens no pieciem astmu vai astmas koeficientu.Bērniem līdz piecas reizes biežāk cieš no pneimoniju, bronhītu, adenoīdi un polipus par augšējo elpošanas traktu.
Skābekļa trūkums izraisa skābekļa badu smadzenēs.Tā rezultātā, attīstot biežas galvassāpes, migrēnas, samazināta koncentrēšanās spēja.Bīstams oglekļa monoksīds izraisa miegainību un vispārēju nogurumu.Ņemot to vērā, izstrādājot sirds un asinsvadu slimības, diabēts, neiroze.
klātbūtni lielu daudzumu putekļu gaisā neļauj dabiskos filtrus degunu turēt to visu.Tas nonāk plaušās, tajā nosēžas un samazina to apjomu.Arī putekļi var saturēt ļoti bīstamas vielas, kas uzkrājas izraisīt vēža audzēju.
Kad Maskaviešiem izkļūt no pilsētas, vai mežā, viņi sāk reiboni un migrēna.Tātad organisms reaģē uz neparasti lielu daudzumu skābekļa, kas nonāk asinīs.Šī neparasta parādība parāda reālo ietekmi gaisa piesārņojuma Maskavā uz cilvēka veselību.
Cīnās par gaisa attīrīšanas
zinātnieki ik gadu rūpīgi pētot cēloņus, faktorus un likmes gaisa piesārņojuma Maskavā.2014 parādīja, ka pastāv tendence pasliktināšanos, bet pastāvīgi veikt pasākumus, lai samazinātu kaitīgo piemaisījumu gaisā.
augus un termoelektrostacijas uzstādīti filtri, kas uztur visbīstamākais produktus par savu darbību.Izkraut auto plūsmas būvniecību jaunu mezglu, tiltu un tuneļu.Lai gaisā bija daudz tīrāks pastāvīgi pieaug zaļās zonas.Galu galā, nekas, kas attīra atmosfēru, kā koki.Pieņemtie un administratīvie sodi.Par pārkāpumiem gāzu apmaiņu un atbrīvot lielu daudzumu kaitīgo gāzu sodīja īpašniekiem privāto automašīnu, kā arī lieliem uzņēmumiem.
Still, rezultāti ir neapmierinoši prognozes.Drīz Maskavā, tīrs gaiss var kļūt par deficītu, kā tas jau ir noticis vairumā lielākajās pilsētās visā pasaulē.Lai tas nenotika rīt, tas ir nepieciešams šodien, lai padomātu par to, vai atstāt automašīnu, ja motors darbojas uz ilgu laiku, kamēr jūs gaida, lai kāds pie durvīm.
