Ziemā, dzinēja start "auksti" reizēm kļūst biedējošu uzdevums autobraucējiem.Dažreiz tas aizņem daudz pūļu pavadīts.Bet ne katrs auto īpašnieks ir tik daudz brīva laika.Bet kā, lai izvairītos no šādas situācijas?Šodienas rakstā mēs izskaidrot, kā sākt dīzeļdegvielu ziemā.Mēs arī uzskatām, ka padomus, lai jūs ne tik bieži iekrist šādām nepatīkamām situācijām.
meklē "kopsaucēja»
Kā aukstā sākumā dīzeļdegvielas?Pirmkārt, pieņemsim apskatīt iemeslus sliktas motora iedarbināšanas pie zemām temperatūrām.Tikai teikt, ka daudz no tiem.Bet lielākā daļa no tiem ir kopsaucējs - šķidrumu.Un apakšējā apkārtējā temperatūra, sliktāk dzinēji darbs.
gadījumā dīzeļdegvielas sals hits.Ar strauju temperatūras samazināšanos tas sāk sabiezēt, kuru dēļ no šķidro sastāvs mainās.Tā rezultātā, degviela ir grūti aizdedzināt vai neiziet cauri smalku filtru.
ar šķidro un pieslēgt akumulatoru, kas ir pastāvīga ķīmiskie procesi (paaudzes elektrisko strāvu).Un jo zemāka temperatūra, jo lēnāk tie notiek.
Vēl sliktas palaist uz dīzeļdegvielas automašīnu cēlonis var būt motoreļļas.Tā kā degviela ir arī spēja sabiezēt.Tādējādi pie zemām temperatūrām sarežģī kustību berzes daļas pedāļa.Vēl sliktāk, ja eļļa filma ir saplēsts vai pilnībā pazūd.Tad kapitālremontu elektrostacijas ir neizbēgama.
Kā uzsākt dīzeļdegvielu ziemā?Pirmais sākt
Ja jūsu transportlīdzeklis nesākas pirmo reizi, nav nepieciešams paniku.Šis process būtu ne ilgāk kā 15 sekundes.Pēc tam, pagrieziet atslēgu sākotnējā stāvoklī, un ļauj akumulatoru "atpūta" minūti vai divas.Ideāli, mašīna ir izveidot ne vairāk kā 3 mēģinājumiem.Ja jūsu auto vēl nesākas, jebkurā gadījumā, nav šo procesu atkārtot vairākas reizes.Tātad, jūs tikai pasliktināt veiktspēju un izlādes startera akumulatoru.
Start metode "Booster»
Ziemā, vienmēr saglabāt "rezervi" gatavs kabeļiem.Pateicoties viņiem, jūs varat ātri iedarbināt automašīnu.Palīdzēt jums var būt ne tikai draugs, bet nevienu draudzīgu vadītāja iet ar jums.Ja transportlīdzeklis ir spējīgs uzsākt ar "Booster", viņš var droši iet tālāk.Bet tas ir vērts atzīmēt, ka izslēgtu dzinēju uzreiz pēc aizdedzināšanas nevajadzētu būt.Ļauj akumulators pilnībā "iegūt pietiekami daudz" jaudas, kas ceļo vismaz 5 kilometrus.Un labākais no visiem, ļaujiet dzinējam darboties apmēram stundu.Šajā gadījumā akumulators ir skaidri atsākt maksas, un nākamais sāksies normālu sākuma strāvu.
piedevu lietošana un ANTIGEL
Tātad mums iesaldēja mašīnu.Kā, lai padarītu to tuvumā, ja nav piemērotu transportlīdzekli, kas būtu "gaisma"?Tādā gadījumā, laipni lūgti pasaulē piedevu un ANTIGEL.Par laimi, atrast tos nav pārāk grūti, pat mazpilsētās.Bieži autovadītājiem dod priekšroku tādiem pazīstamiem ražotājiem kā "likvidācijas kode", "Hado" un "Castrol".Sakarā ar to sastāvu, tie neļauj vasku ietverto vietējā, reproducēt pilnā apjomā.Fakts ir tāds, ka pie zemākas temperatūras degviela sāka griezties mākoņains, īpašu veido nogulsnes.Sakarā ar dīzeļdegvielu vai sadegšanas kamerā, iestrēdzis pie sienām filtra.
Ievērojiet arī, ka piedevas un Antigel nav izšķīdis parafīnā šķidrumu, viņi tikai aizkavēt savu izaugsmi laikā nākamais pazeminot temperatūru.Bet, kā rāda prakse, tas ir pietiekami, lai sāktu dīzeļmotors ar 40 grādu sals.Taču, lai tas jums ir jāzina, kā pareizi izmantot antigel.Un viņš ielej tvertnē pie temperatūras virs 0 ... 1 grādam pēc Celsija.Šajā gadījumā tas ir ieguvums aģenta dzinēju.
Nianses ANTIGEL
Mūsdienu autoražotāji neiesakām izmantot piedevu degvielas.Tas attiecas uz dzinējiem, piemēram, TDI, HDI un CDI.Paskaidroja sarežģītību dizainu aizlieguma degvielas aprīkojumu.Bet autovadītājiem teikt, ka ar rūpīgu un mērenu lietošanu piedevas nerada nekādu kaitējumu dīzeļdegvielas rūpnīcā.
Lietojot ANTIGEL svarīgi pievērst uzmanību ne tikai uz apkārtējās vides temperatūras, bet arī par to, cik lielā mērā proporcija šķidruma iepilda tvertnē.Šī informācija ražotāji norāda uz etiķetes.
Ko darīt, ja dīzeļdegviela ir iesaldēta?
Kā sākt automašīnu ziemā, ja degviela ir iesaldēta?Protams, dīzelis jau iesaldēti, pilns ar parafīna, tas nav iespējams "atdzīvināt".Vienīgais veids, - uz ieliet var un silda līdz temperatūrai no 60-70 grādiem pēc Celsija.Tad pievieno dažus mililitrus ANTIGEL un ielej iegūto vielu tvertnē.Bet pirms sākat automašīnu ziemā, autovadītājiem ir ieteicams iepriekš uzstādīt jaunu degvielas filtru.
sīkāk par petrolejas
vadītājiem ar pieredzi neuzticas dažādas novitātes šādā formā ANTIGEL un piedevām, un parasti izvēlas atšķaidīt dīzelis degvielas petroleju.Praksē, rezultāts ir tas pats, un šo metodi var izmantot, ne tikai uz vecākiem dzinējiem.Petrolejas ir augsta eļļošanas, bojājumus degvielas sistēmā, tāpēc tas nav kaitīgs.Eksperti iesaka atšķaidīt dīzeļdegvielu atbilstoši proporcionāli ne vairāk par 30 procentiem, kas ir 100 litri dīzeļdegvielas ne vairāk kā 30 litru petrolejas.
Benzīns
Bet šāda veida eļļas būtu pilnībā jāsvītro no saraksta kategorijas "sildītāji" dīzeļdzinējiem.Fakts, ka benzīns, atšķirībā piedevas un petrolejas nav eļļošanas.Tas nozīmē, ka darbības motorsūknis laikā būs sūkņa šķidrums "sausā".Tāpēc, pirms sākat dīzeļdzinējs auksts šādā veidā, atcerieties, ka remonts degvielas iekārtu var izmaksāt no 200 līdz 500 eiro.Ārkārtējos gadījumos ieteicams atšķaidīt ar mazutu.
kvēlsveces
Pirms sākat dīzeļdegvielu ziemā, jums ir nepieciešams, lai pamatīgi iesildīties sveci.Kā to izdarīt?Lai sāktu, pagrieziet aizdedzes atslēgu, tad pagaidiet, kamēr instrumentu panelis neparādās kā gaismas pavasarī.Visbiežāk tas ir dzeltens vai sarkans (jūs varat redzēt zemāk foto).Pēc pāris sekundēm, tā pazūd, informējot, ka degviela tiek uzsildīts pietiekami.Tam seko aizdedzes atslēgu atpakaļ uz sākotnējo stāvokli.Par pilnu siltu kvēlot sveču nepieciešams atkārtot šo procedūru vairākas reizes ik pēc 2-3 sekundēm.Fakts, ka ārvalstu ražotāji nav gluži zināt, kas tas ir ar zemu temperatūru radušās savas automašīnas Krievijā, it īpaši ziemeļu reģionos.Degvielas maisījums šajā laikā vienkārši nevar iesildīties pareizi, tāpēc atkārtojiet šo procedūru ar atslēgas pagriezieniem, ir vairāk nekā vienu reizi.
Tāpat, pirms sākat dīzeļdzinējs aukstā, tas nav ieteicams noņemt automašīnu no pārvades, sajūga un saspiest, līdz tā apstājas (attiecas uz automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu).Fakts ir tāds, ka ziemā pārnesumu eļļa mēdz nemainīgs, tas ir, ņemot auto nodot jums piespiest slīdēšanas riteņiem un pārnesumus bez eļļošanas.
iesaldēti mašīna.Kā, lai sāktu to ar "stūmēju"?
Diemžēl, šo metodi nevar izmantot automašīnām ar šādu motoru.
iemesls ir laika jostas, kas var saplīst, vai lēkt uz priekšu pāris zobus.Tāpēc jebkurš mēģinājums iedarbināt dīzeļdzinēju ar "stūmēju" vairumā gadījumu izrādās dārgu remontu.
Tips nākotne
Protams, tas ir labākais, lai izvairītos no šiem gadījumiem.Lai to panāktu, mēs iesakām:
- atstāt automašīnu garāžā.Ideāli, visvairāk augsta un stabila temperatūra pazemes atrodas telpām veidus.Bet, ja jums nav garāža, mēģiniet izolēt vārtiem parastās.Uzglabā telpā mašīna, ne tikai aizsargā pret sasalšanu degvielu, bet nav pakļauta ārējiem faktoriem (vasarā līst lietus un tiešajiem stariem ultravioleto gaismu).
- Vienmēr uzpildītu degvielu kvalitātes degvielu.Protams, piedāvājums uzpildes par lētu gāzi stacijās šķiet vilinoši, bet ziemā tas ir jēga, lai meklētu stacijas tikai lieliem tīkliem.Konkrētajā gadījumā dīzeļdegvielu, visas degvielas uzpildes stacijas, kas laika posmā no decembra līdz februārim, būtu tikai pārdot ziemas klases dīzeļdegvielu, kas nesasalst temperatūrā -20 grādiem pēc Celsija.
- Ja iespējams, uzglabāt to mājās.Pat ja jūsu mašīna ir turēts garāžā, tas joprojām ir jēga izņemt akumulatoru nakti.Warm baterija nodrošinās uzticamu motora iedarbināšanas, pat pie ļoti zemām temperatūrām.Bet pirms aukstā sākumā dīzeļdegvielas, nav nolaidība, lai pārbaudītu akumulatora uzlādes papildus.Ja tas bija mazāks nekā 12,5 volti, savienot to ar lādētāju 1-2 stundas.Aukstā akumulatora uzlādes vajadzētu būt nedaudz lielāks nekā parasti, tas ir, no 12.5-13.5 V.
Tātad kārtība, mēs sapratu, kā uzsākt dīzeļdegvielu ziemā.Cerams iepriekš padomi būs noderīga jums.Good luck uz ceļa!
