Eifeļa tornis, simbols Parīzē ir sarežģīta vēsture.Pirmkārt, tas nav pieņemts, tad izmanto to, bet tagad nevar iedomāties bez Francijas galvaspilsētā šo apbrīnojamo ēkas.
Location
slavens simbols Parīzē, dod pilsētai iepazinušies skatu uz pasauli, kas atrodas uz Champ de Mars, bijušās militārās parādes zemes, kas pārvērtās par skaistu parku.Tā ir sadalīta aleja, dekorēts ar nelielu dīķi un puķu dobes.Pretī tornis ir tilts no Jēnas.Elegants ažūra dizains ir redzams no daudziem punktiem Parīzē, lai gan Eiffel nebija sākotnēji plānots.Tornis bija paredzēts veikt vienu funkciju - kļūt par neparasta ieeja Pasaules gadatirgū.
Projekta apstiprināšana un iecelšana dizaina
vēsturē Eifeļa torņa sākās vēlu XIX gs.In 1889, Francijas galvaspilsētā bija notiks Pasaules izstāde.Šis pasākums bija liela nozīme valstī.Tas bija laika ziņā, lai tas sakristu ar simtgadei storming no Bastīlijas, un bija ilgs 6 mēnešus.
Viens no izstādes mērķiem - demonstrāciju tehnoloģisko inovāciju, tādēļ radītāji konkurējošie paviljoni, kuru projekts būs lielāka iespēja atspoguļot nākotni.Uzņemšana izstādē bija kalpot par arch.Arhitekti uzdeva sagatavot struktūras projektu, kas pierādītu tehnisko izturību valstī un sasniegšanu inženierzinātnēs.
priekšlikums dalībai konkursā saņemti no Parīzes administrācijas visās inženierzinātņu un dizaina birojos pilsētas, tostarp Gustave Eiffel.Viņam nebija gatavus risinājumus, un viņš nolēma meklēt kaut ko piemērotu projektos, kas ir atlikta.Tur ir kaut viņš atrada skici torņa, projektējis Maurice Keshlenom, viņa darbinieks.Ar Emile Nuge būvniecības projektu ir pabeigts un iesniegts konkursā Eifeļa.Provident inženieris pirmo got kopā ar radītāju projekta patenta uz tā un pēc tam nopirka to no Keshla un Nuge.Tādējādi ekskluzīvas īpašumtiesības uz zīmējumiem torņa nodots Gustave Eiffel.
Konkurss piedāvāja daudz interesantu un strīdīgiem projektiem un vēsturi Eifeļa torni un nevarēja sākt.Inženieris ievesti konstrukcijas izmaiņas, lai padarītu to vairāk dekoratīvs, un no četrām atlikušajām sāncenšiem beigās konkursa komisijas izvēlējās viņu.
Eifeļa tornis - gadu no sākuma posmos būvē
Par milzu Būvniecība sākās 28. janvāris 1887.Tā ilga divus gadus, divus mēnešus un piecas dienas.Tajos laikos tas bija bezprecedenta ātrums.Tas izskaidro visus augstas precizitātes zīmējumus, kas bija rūpīgi precīzs izmērs ir paredzēta vairāk nekā 18 tūkstoši konstrukcijas detaļas.Turklāt, lai paātrinātu tempu darbu, Eifel piemēroja iepriekš apstrādāti daļu torņa.Lai savienotu visu informāciju par projektēšanu, tika izmantoti divarpus miljoni kniedes.Jo iepriekš sagatavotas daļām kniežu caurumi tika urbts, un lielākā daļa no tām ir uzstādītas, kas ievērojami paātrina montāžu.
Eiffel bija paredzēts, ka neviena no iepriekš novāc sijām un citām konstrukcijas daļām nav sver vairāk nekā 3 tonnas - tāpēc tie ir vieglāk pacelt celtņi.Kad augstums torņa ir pāraudzis izmēru celšanas ierīču, ir pienācis palīgā arhitekta izstrādāta speciāli autokrāni, kas pārvietojas pa sliedēm, kas radītas, lai nākotnē lifts.
visgrūtāk Gustave Eiffel nebija darba augšpusē, 300 metru augstumā un būvniecības pirmās platformas torņa.Smilšu pildītas metāla baloni atbalstīt svaru četru slīpu pīlāriem.Pakāpeniski atbrīvojot smiltis, tās var noteikt pareizā stāvoklī.Kad tas tika izdarīts, pirmais platformas uzstādīta horizontāli.
izmaksas darbu būvniecības torņa bija gandrīz 8 miljonus franku.Būvniecības izmaksas neizdevās atgūt savlaicīgi izstādē (6 mēneši).
svars un izmēri no iespējām
Cik metru Eifeļa tornis bija augsts atkal?Tā atrodas 300 metru attālumā, un ir daudz vairāk streiki iztēli ar tās lielumu Brīvības statuja (93 metriem ar granīta pjedestāla).
Un cik metrus garš Eifeļa tornis ir tagad?Pēc instalēšanas jaunās antenas kļuva 24 metriem augstāks.Kopējais svars tornis ir 10 tūkstoši tonnu.Ar katru glezniecības svaru ēkas tiek palielināts vēl par 60 tonnām.
liktenis torņa pēc izstādes un attieksmi parīzieši
saskaņā ar līgumu, kas noslēgts ar Eiffel, tornis nācās demontēt 20 gadus pēc būvniecības.Tās panākumi bija apdullinošs - izstādes laikā vairāk nekā divi miljoni cilvēku vēlējās redzēt ģeniāls būvniecību ka nebija vienāds visā pasaulē.Par gadu izdevās atgūt lielāko daļu no būvniecības izmaksām.Bet apbrīnu no apmeklētāju nepiekrita radošās inteliģences Parīzes.Eifeļa tornis (Francija nezināja vairāk pretrunīgi par jebkuru citu struktūru) izraisīja sašutumu un kairinājumu māksliniekiem un rakstniekiem vidū.Viņi uzskatīja, viņas neglīts, kā rūpnīcas skursteni, un baidījās, ka tas būtu pretrunā unikālu izskatu locīšanas Parīzes gadsimtiem.
vēsture Eifeļa tornis varētu beigties tās demontāžu, ja ne laikmetā radio.No ēkas tika uzstādītas radio antenu, un būvniecība ir ieguvusi nozīmīgu stratēģisko vērtību.Par nojaukšanu torņa vairs nevarēja no jautājuma.In 1906, Eifeļa tornis ievietots radio staciju, un 1957. gadā parādījās tā augšējā TV antena.
apraksts Eifeļa torņa un iemesliem īpatnībām tās celtniecība
stāvā būvniecību ir piramīda.Tā ir izveidota ar četriem slīpu pīlāriem.Uz tiem balstās pirmo laukumā (65 metrus diametrā) platformu torņa.Balsti ir savienoti ar lokveida ornamentu velves.Virs četriem pīlāriem ir otrā platforma.Nākamie četri kolonnas torņa un sāk aust kopā milzīgs kolonnā.Tas ir trešais platforma.Virs tā ir bāka un neliels laukums nedaudz vairāk nekā metru diametrā.
pirmajā stāvā, uz ideju par arhitekta, restorāns atradās.Otrais ir vēl viens restorāns un konteineri ar mašīnu eļļu pakalpojumu lifti.Trešā joma tika nodoti laboratorijā (astronomisko un meteoroloģisko).
neparasti formas torņa brīdī Eifel tika kritizēts.Patiesībā, izcili inženieris un arhitekts bija labi zināms, ka tik liela struktūra galvenās briesmas ir spēcīgs vējš.Dizains un forma torņa ir paredzēti, lai izturētu augstu vēja slodzes.
Eifeļa tornis: interesanti par slaveno simbolu Parīzes
Ādolfa Hitlera okupācijas Francijas vācu karaspēks laikā apmeklēja Parīzi un vēlējās uzkāpt Eifeļa torni.Bet tieši pirms ierašanās lifta brauciena bija stipri bojāta, un remonts to militārā ziņā tas nebija iespējams.No Vācijas līderi nevarēja uzkāpt tornī.Pēc atbrīvošanas no Francijas galvaspilsētas, lifts ir nopelnījis dažas stundas.
arhitekts Eifeļa tornis bija ļoti norūpējusies par drošības jautājumiem, jo darbs bija ļoti lielā augstumā.Vēsturē būvniecības kāds no strādniekiem tika nogalināts - tas ir īsts sasniegums šajos gados.
no Eifeļa torņa un ar to saistīto nepatīkamu notikumu - 2009. gadā viņai tika piešķirta trešo vietu popularitāti starp pašnāvību.
lai pārkrāsot torni, jums būs nepieciešama pusotru gadu darbu un 60 tonnas krāsas.
dienu Tower patērē tikpat daudz elektrības, kā mazā ciematā simts māju.
slavens simbols Parīzē ir savs patentēto krāsa - "Brown Eiffel".Viņš ir tik tuvu šim bronzas nokrāsu konstrukciju būvniecībā.
Ir vairāk nekā 300 kopijas slavenā torņa.Vairāki no tiem ir Krievijā: Maskavā, Krasnojarska, Perma, Voroņežas un Irkutskas.
Eifeļa tornis kultūra
slavenās ēkas ir objekts interešu mākslinieku, dzejnieku, rakstnieku un režisoriem.
vēsture Eifeļa tornis ierakstīts dokumentālajām avotiem, un tās iespējamiem turpmākiem laikiem parādīts apokaliptiskā lentes.Viens no interesantākajiem filmām - dokumentālā filma "Par planētas nākotne: dzīve pēc cilvēkiem."Tas parāda, ka Eifeļa tornis bez uzturēšanai uz ilgu laiku nespēs pretoties savus galvenos ienaidniekus: rūsas un vēju.Apmēram 150-300 gadiem, tās augstākā līmeņa trešais platforma sabruks un krist.
Bet lielākā daļa no Eifeļa torņa var redzēt gleznas mākslinieku.Jean BERAUD, pazīstams ar savu žanra gleznas attēlojot ikdienas dzīvi Parīzē, radīja gleznu "ap Eifeļa torni", kas Parisienne ar pārsteigumu Ņemot vērā milzīgo struktūru.Daudz īpašu darbu radīšanas Eifeļa Marka Šagāla.
noslēgšana Viens no visvairāk atpazīstami ēku pasaulē ir Eifeļa tornis.Francija ir pamatoti lepojas ar šo apbrīnojamo simbolu Parīzē.Ar skatu no torņa uz pilsētu, lieliski.
apbrīnot viņu kādu dienu - izcili radīšana Gustavs Eifelis un ir atvērts apmeklētājiem brīvdienās.
