"Autobuss" - tīkla topoloģiju: priekšrocības, trūkumi

click fraud protection

Ierodoties dažādiem uzņēmumiem, jūs varat maksāt uzmanību uz to, ka pastāv tīkls neattīstītā atšķirīgs - dažreiz izmanto "zvaigzne" kaut kur - "gredzens", bet kaut kur - "riepa".Tīkla topoloģija ir pietiekami spēcīga ietekme uz kvalitāti un ātrumu datu apmaiņu starp datoriem, bet daudzi bieži vien neapzinās pamata priekšrocībām un trūkumiem katra varianta.

Kas tas ir?

Neskatoties uz to, ka šī iespēja ir visizplatītākais šodien, termins "topoloģija" ne tikai nodrošina tehnoloģiju "autobusā."Tīkls topoloģija ir savienība vairākiem datoriem tīklā, tāpēc to var saukt tādu pašu iespēju tādiem jēdzieniem kā konfigurācijas vai tīkla struktūras.Turklāt jēdziens "topoloģiju" noslēgušas daudzus noteikumus, kas nosaka izvietošanu datori, tehnoloģijas, kabeļu likšanas un ievietojot saistošu aprīkojumu, kā arī daudz citas lietas.

Kas var būt?

Šodien tur bija trīs galvenie varianti šādas savienības datoru - A "zvaigzne", "gredzens" un "autobuss".Ar katrā atsevišķā gadījumā topoloģija ir atšķirīgs no citiem un ir savas īpatnības un priekšrocības.Tieši tāpēc ir svarīgi zināt šo informāciju, pirms tērēt tīklu starp datoriem uz konkrētu objektu.

"Bus"

On tehnoloģiju "autobuss" topoloģija nozīmē izmantot vienu kabeli, izmantojot kas apvieno savā starpā visi izmanto darbstacijas.

Tādējādi viens kabelis tiek izmantots ar katru staciju, savukārt, un visas ziņas, kas nosūtītas uz šīm stacijām var saņemt un klausījās jebkura datora, kas atrodas tīklā.No šī plūsma visas darbstacijas atlasīt tikai tos ziņojumus, kas sākotnēji tika adresēti tiem.

Kādas ir priekšrocības?

Priekšrocības topoloģija "riepa" ir šādi:

  • Uzstādīšana ir ļoti vienkārša jebkuram elektroenerģijas lietotājam.
  • sistēma ir vienkārši uzstādīt un tādējādi rada vismazāko finansiālās izmaksas, ja visas darbstacijas atrodas īsu attālumu starp tiem.
  • Ja pārtraukumi vai sāk atšķetināt kādu īpašu staciju tīklā, visi pārējie turpina darboties kā ierasts, bez jebkādām problēmām.

Kādi ir trūkumi?

arī trūkumi topoloģiju "autobuss":

  • Ja rodas problēma, jebkurā vietā, uzreiz izjūk visu tīklu pilnībā.
  • Ir grūti atrast kādas problēmas, ja tie rodas.
  • Diezgan slikts sniegums, salīdzinot ar citām tehnoloģijām.Tas ir tāpēc, ka topoloģija tīkla "riepa" paredz vienlaicīgu datu pārraidi tikai no viena datora, un, ja tas pats skaits darba staciju palielinās, samazinās veiktspēja paralēli pamata tīklam.
  • nesvarīgas mērogojamību.Lai pievienotu jaunu darbstaciju, jums ir nepieciešams, lai aizstātu jomas jau izmanto, "riepas".

Tā ir tehnoloģija, ko izmanto, lai savienotu datorus lokālajā tīklā, izmantojot koaksiālo kabeli.Šajā gadījumā loma "autobusu" izmanto garuma koaksiālo kabeli starp kombinēto neveiksmi, izmantojot T-savienotājus."Bus" ir noteikts pilnīgi visā telpā, un pēc tam savieno uz katru datoru, un izejas puse savienotājs ir ievietota ligzdā, kas uzmontētas uz tīkla kartē.

Sakarā ar to, ka šāds aprīkojums jau ir bezcerīgi novecojis, un izplatīta tīkla topoloģiju "zvaigzne", "autobuss" ir gandrīz nekad nav izmantots, bet tas ir līdz pat šai dienai var atrast dažādos uzņēmumos.

"Ring"

"Ring" ir tīkla topoloģiju, saskaņā ar kuru visi dažādie darbstacijas kopā sērijās, veidojot pilnīgi noslēgtu loku.Šādā tīklā, dati tiek nosūtīti no vienas darbstacijas uz otru vienā virzienā, ar katru datoru darbojas kā atkārtotāju īstenošanas releju ziņas uz nākamo, tādējādi veidojot sava veida steks.Šāda sistēma jau ir maz sakara ar to, ka topoloģija "vienota dzelzceļa", un līdz ar to ir daudz tās īpašības un priekšrocības.

Kādas ir priekšrocības?

  • Datori vienkārši tīklā.
  • Praktiski nav nepieciešams izmantot papildu aprīkojumu.
  • var sasniegt stabilu darbību bez jūtamu ātrumu datu apraides lielu tīkla noslodzes.
  • Jebkurš darbstaciju būtu aktīvi izmanto procesā datu pārraides, un, ja būs pārtraukums vismaz viens dators, vai kādā vietā būs pārtraukums kabeli, visa sistēma pārtrauks darbību pilnībā.
  • Ja jūs savienos jaunu darbstaciju, tīkls būtu jāslēdz pēc noteikta laika, jo tas prasa atverot gredzenu jaunu iekārtu uzstādīšana laikā.
  • Sistēma ir diezgan sarežģīta konfigurācija un iestatījumi.
  • gadījumā dažu bojājumu pat eksperti ir diezgan grūti atrast, kas īsti ir problēma.

Kādi ir trūkumi?

Saistībā ar šiem negatīviem šodien nav tik bieži konstatē izmantot gredzena topoloģiju, un visbiežāk tas notiek optisko šķiedru tīklu standartu Token Ring.

"Star"

Ja katrs darbstacijas ir tieši savienots ar centrālo vienību, kas var kalpot kā maršrutētāju vai slēdzi, šo topoloģiju "zvaigzne"."Autobuss" ir aizstāts ar laiku šo konkrēto tehnoloģiju, jo tā ir augstāku veiktspēju un efektivitāti.Šī tehnoloģija nodrošina kontroli pār visiem kustību tīkla paketes tieši uz centrālo vienību un katru datoru, izmantojot savas tīkla karte ir savienota ar šo slēdzi pilnīgi atsevišķu kabeli.

Ja nepieciešams, var apvienot vienā vairākiem tīkliem, izmantojot topoloģiju, tā, ka rezultāts ir tīkla konfigurācija, kam ir koka topoloģiju.Koku topoloģija tiek izplatīta lielās organizācijās, taču tas raksturo vairāki tās pazīmes un nianses īstenošanu.

"zvaigzne" topoloģija pašlaik izmanto par pamatu būvniecībai praktiski visu vietējo tīklu, un jo īpaši tas ir rezultāts vairāku priekšrocības šīs tehnoloģijas tīkla datorus.

Kādas ir priekšrocības?

  • Ja jūs pauze nevienu konkrētu staciju (vai tās vads ir bojāts), darbā, vispār, viss tīkls netiek ietekmēta, ti, pārējo aprīkojumu turpina darboties stabili.
  • lielisks mērogojamību.Lai pievienotu jaunu darbstaciju, jums ir nepieciešams noteikt atsevišķu kabeli no slēdža.
  • salīdzinoši viegli atrast un pēc tam novērst vai jebkādi pārtraukumi tīklā.
  • ļoti augstu veiktspēju, jo īpaši, ja salīdzina ar tiem pašiem topoloģiju iespējām.
  • Perfect vieglumu uzstādīšanu un administrēšanu visu aprīkojumu.
  • Tīkls var būt viegli izveidot papildu ierīces.
  • Ja centrālā slēdzis izjūk, viss tīkls pārstāj darboties.
  • Lai izmantotu tīkla iekārtām nepieciešams piešķirt papildu izmaksas, jo tas prasa iegādi atsevišķu ierīci, kas savienos visi datori, kas saistīti ar tīklu.
  • skaits darbstacijas ir ierobežota ar to ostu skaitu, ko centrālā slēdzi izmanto.

Kādi ir trūkumi?

Šodien "zvaigzne" ir visizplatītākais tehnoloģija šodienas vadu vai bezvadu tīklu.Kā piemēru var pārstāvēt zvaigžņveida topoloģijas tīkla, kabeļa tipa "twisted pair", kā arī kā slēdzis, kas ir centrālā ierīce.Šādi tīkli bieži šodien var atrast vairumā uzņēmumu.

Topoloģija un tās nozīme

tīkla topoloģiju, lai noteiktu ne tikai fizisko atrašanās vietu datoriem, bet, kas ir vēl svarīgāk, sniedz raksturu saistību starp tām, kā arī dažādas īpašības signāla izplatīšanās, izmantojot tīklu.Ir iespējams noteikt raksturu attiecību, kas ir par vainu tolerantu tīklu, kā arī uzzināt vēlamo sarežģītību tīkla iekārtu un jaunāko metodi pārvaldīt apmaiņu un daudzi citi parametri.Ja literatūra tiek uzskatīta topoloģija vietējo tīklu "autobusu" vai citas tehnoloģijas, kas var sniegt četrus pilnīgi atšķirīgus jēdzienus, kas saistīti ar dažādu veidu tīkla arhitektūra:

  • Fizikālās - izkārtojumu datoriem, kā arī apvienojot tos ar ko kabeļus.Tādā veidā pasīvais "zvaigzne" neatšķiras no aktīvā, saistībā ar kuru tehnoloģija ir bieži sauc vienkārši par "zvaigzni".
  • loģika - struktūra attiecībās, kā arī veids, kādā signāli tiek sadalītas pa tīklu.Šī topoloģija definīcija, iespējams, var saukt vispareizākais.
  • apmaiņa vadība - princips, kā arī secība ir tiesības izbeigt tīkla savienojumu starp atsevišķiem datoriem pārskaitījumu.
  • informācija - virziens informācijas plūsmu, kas tiek pārsūtīti, izmantojot tīklu.

Piemēram, tīkls, kas ir fizisko un loģisko topoloģija formātā "autobusu" var tikt izmantots kā kontroles releja tehnoloģiju nodošanu notveršanā tīklu, un nodrošināt vienlaicīgu datu pārraidi noteikta vada dators.Un šādu saturu ir tehnoloģija "zvaigzne".