Mūsdienu ražošanā izmanto daudzi dizaina elementi, no kuriem katrs veic īpašu funkciju gala produktu, bieži vien ir ļoti svarīgi.Tāpēc viens no mērķiem, kas dizaina un ražošanas kompleksu kompozītu struktūrās kļūst uzticamu fiksāciju daļas, lai viens otru.
izmantošanas mērķis skrūve
Ir daudzas iespējas, kas savieno divus produktus, piemēram, metināšanas, lodēšanas, līmēšana, izmantošanu kniedēm.Tomēr viņiem ir viena kopīga un diezgan būtisks trūkums - tie visi ir viengabala.Precīzāk, split, bet, lai atdalītu to daļas ir deformēties samazināt un tā tālāk.
daudz ērtāk izmantot kā aizdari montāžu, pacelt pre-klases stiprības skrūves, atkarībā no slodzes gulstas uz vienību.
diegus izmanto praktiski visiem dizainparaugiem, kas ir nedaudz grūtāk parasto tējkaroti.Iedomājieties auto ka neviens skrūvi.Kāpēc ir automašīnas - bērnu rotaļlietas, stiprības klase struktūra, kas ir daudz zemāka joprojām nevar iztikt bez vītnēm elementiem.
Ieguvumi vītni savienojums
Neskatoties uz to, ka dažreiz liels griezes moments neļauj kādu laiku brīvi atskrūvēt uzgriezni, skrūvju, joprojām ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar citām metodēm stiprinājumus:
- Augsta izturība savienojums nodrošina universālo profilu metriskās vai kādu citu pavedienu.Profils izstrādāti pateicoties daudzos pētījumos, jo izturēt lielas slodzes, un ir aizsargāts no sevis (lai gan tas būs izvēlēties pareizo griezes momentu).
- Vienkārša montāža un demontāža struktūru.Ar nosacījumu, to, izmantojot vienotus pakalpojumu rīki - atslēgas, uzgriežņu, kas nav taisnība, piemēram, metinātas vai kniedētas savienojumiem.
- spēja radīt lielu anālajā atverē un šķērsvirziena slodzes.Skrūve spēks ir aprēķināta gan garenvirzienā un šķērsvirzienā.Mūsdienu materiāli un tehnoloģijas ļauj samazināt statīva un samazināt tās lielumu.
- zemas izmaksas, it īpaši salīdzinājumā ar izmaksām iegādi metināšanas materiālu un darbu.
Starp trūkumiem savienojuma - koncentrācija stresa diegu saknes.Tāpēc, konkrēta veida konstrukcija ir nepieciešams izvēlēties stiprības klasi skrūves atbilstoši pieliktās slodzes.Tāpat, lai nodrošinātu ticamību vītni sakarā ir vērts atcerēties lietošanu atslēga nozīmē, piemēram, atsperpaplāksnes vai bloķētu riekstus.
veidi vītni savienojums
skrūvējamu savienojumu, ir jābūt viena detaļa veikt iekšējo vītni, un otrais - uz āru.Atkarībā no konstrukcijas īpatnībām var izmantot trīs šķirnes:
1. Screw savienojumu.Šajā gadījumā loma uzgriezni (sieviešu skrūvju daļas) pilda daļu mezglā.Tas ir pirmais urbts caurums.Tad pavediens tiek piemērots.Attiecībā uz citām detaļām piemēro ar gludu apaļu caurumu, pēc kura skrūve ir sagatavots.
2. Bolt.Tur ir daudz vienkāršāk un drošāk: in abas daļas pievienojās gluda urbuma, skrūvju tajā ievietota, un otrā pusē - uzgriezni.
3. Tūlīt, viens gals ir ieskrūvēti detalizācijas mezglā, un otrais - uzgrieznis ir pieskrūvēta.
Stiprums klase skrūvi
Kā minēts iepriekš, stiprinājumi jābūt labi saskaņota.Nav jēgas normālu rāmis plaukts pakalpojumu instrumentiem, kurus izmantot daļas izgatavotas no nerūsējošā tērauda.Tajā pašā laikā, dažos atloku locītavām (piemēram, stingrāku sastāvdaļas multi-ton tērauda konstrukcijas) ir nepieciešams, lai izmantotu materiālus ar uzlabotām mehāniskajām īpašībām.Parasti
stiprības klases skrūves (GOST 1759,4-87) - ir kopums mehānisko īpašību, kas ietver arī pagaidu pretestību, robežpunktu, relatīvo lielumu pagarinājumam pēc plīsuma, cietību materiāla, un dažos gadījumos pat stingrība.Kā likums, lai atsauktos uz šo parametru izmanto divus ciparus atdala ar punktu.Pirmais no tiem, pēc reizināšanas ar 10. norāda minimālo vērtību, stiepes izturību, un otrais, arī pie 10X palielinājumu parāda daļu, ko iegūst, dalot stiepes izturību materiāla uz stiepes izturību.Šo divu skaitļu produkts arī norāda uz vērtību minimālo tecēšanas.Stiprums klase skrūvi tiek ietverts tās marķējumu, kas ir šādi: M12h1,25h60.58 kur 58 - pats divciparu skaitlis.
Pievilkšanas
pavēli droši turēt skrūves savienojuma elementus būvniecības, ir nepieciešams pievērst uzmanību centieniem (laiks) stingrāku.Tātad, iedomāties situāciju, kad nepieredzējuši "auto mehāniķis", kas pirmo reizi rudenī ar kapuci sava pavisam jaunu automašīnu un mēģināt cik smagi vien iespējams, lai piestiprinātu uzgriezni vai skrūvi.Tas viss var novest pirmajā gadījumā, tikai neērti burovoj darbu, un otrais - ar urbšanas caurumi korpusa.Tas ir saistīts ar nepareizi saskaņotu griezes momentu.Pieredzējuši auto mehāniķi, repairmen un vienkārši ir "iebūvēta rokā" dinamometru.Bet jaunatnācējs vislabāk izmantot dinamometrisko atslēgu vai pneimatisko ietekmes uzgriežņu, kuras ir noregulētas uz noteiktu griezes momentu.
Kā noskrūvēt "komplekss" Bolt
Pieņemsim savilkt tā strādāja.Bet laiks iet, un jums ir nepieciešams, lai noskrūvēt stiprinājumi vēlreiz.Sakarā ar koroziju padarītu to dažreiz nav ļoti viegli, un augstas stiprības skrūvju klases neglābj to no iznīcināšanas.Tātad jums vajadzētu paturēt prātā dažus vienkāršus veidus, kas atvieglo neliecināja: ". VeDeshkoy"
1. Lai sāktu lietotKompozīcija izšķīst slāni rūsas.
2. Viegli uzsit uzgriezni ar āmuru, lai izjauktu rūsas pavedienu.
3. Jūs varat mēģināt crank up ir tikai dažus grādus virzienā pievelkot uzgriezni un tad atskrūvēt.
Svarīgi nav jāsteidzas, jo tie var palikt ar uzgriezni vai skrūves galvas atslēgā.
