Bugrinsky Bridge: atklāšana.

click fraud protection

Pilsēta Novosibirsk, galvaspilsētā Sibīrijā, tika dibināta 1893. gadā būvniecības tilta pār Ob būvniecībā Trans-Sibīrijas dzelzceļu laikā.Šis vēsturiskais notikums noteica likteni pilsētas kā galvenais transporta mezgls Sibīrijas, pievienojoties kustību no rietumiem uz austrumiem un no ziemeļiem uz dienvidiem.

Bridges Novosibirsk

Modern Novosibirsk nav divas bankas Ob upes, un ir sadalīta labajā un kreisajā bankām, kas ir dinamiski attīstās kā galveno rūpniecības, rūpniecības un zinātnes izglītību.Tādējādi attīstība pieaug vajadzība, lai apmierinātu iedzīvotāju vajadzības, kas ir nepārtraukta satiksme abās pusēs visās pieaugošo apjomu, kravas un pasažieru pārvadājumu vajadzībām.

Lai risinātu šos jautājumus, būvētas un nodotas ekspluatācijā trīs tiltus:

  1. Komunālais (izlaides gads 1955).
  2. Dimitrov (1982.).
  3. Bugrinsky (2014).

Turklāt, pastāv divas šauras tilts funkcionalitāte: Metro Bridge (1985.) un vārti uz hidroelektrostaciju (2007)

Bugrinsky Bridge Construction

trešā tilta Novosibirskā ir sena vēsture tās izcelsmi.Akūto nepieciešamību tās būvniecību ir iecelts beigās pagājušā gadsimta astoņdesmitajos gados.Tomēr, ņemot vērā vēsturisko realitāti, sabrukums sistēmas valsts regulēšanas ekonomikas apstākļos Padomju Savienības, ideja tika iekļauts gandrīz trīs gadu desmitus.

tikai 2009. gadā sāka sagatavošanās darbus būvniecībai Bugrinsky tilta.Sākotnēji tā tika saukta, jo darba iemiesojumā Olovozavodskim tilta, nosaukts pēc tā atrašanās vietas būvniecību.Šī joma bija ražotne tin.

2013.gadā, tās nosaukums tika mainīts uz "Bugrinsky", kas tika oficiāli dokumentos.2010.gadā tā sāka būvniecību šā mehānisma grāmatzīmi piestātnēm.2014. gada aprīlī, tā secināja, tiek aizvērtas, kad viņi bija arch 70 metrus augsts, ir kļuvuši par apdares celtniecības Bugrinsky Bridge (Novosibirska, Krievija), fotogrāfijas no tiem tas simbolizē jaunas pieejas tiltus.

atklāšana

New Bugrinsky Bridge (Novosibirska) tika nodota ekspluatācijā 2014. gadā beigās.Grand atvēršanu iezīmēja jaunu posmu attīstībā transporta sistēmas pilsētu.Apvienojot tiesības un kreisajā krastā Novosibirskā, tilts ļāva ievērojami atslogot pilsētas centru ziņā satiksmē.

Connection Federālais Lielceļu M51 "Novosibirska-Omsk" un M52 "Novosibirska-Biysk-Tashanta", kā arī reģionālais autoceļš "Novosibirska-Leninsk-Kuznetsk," - funkcionalitāte, kas izpilda projektu Bugrinsky Bridge.Tās konstrukcija bija daļa no projekta transporta infrastruktūru nacionālas nozīmes uzlabošana.

Novosibirska procesā tiltus kalpo kā transporta mezgla federālajā līmenī aizvien vairāk.Tieši tāpēc, ka ir svarīgi būvniecību no tilta ir izraudzījusies personīgo klātbūtni Krievijas prezidenta Vladimira Putina oktobris 8, 2014.Bugrinsky Bridge, kuru atvēršana bija nozīmīgs notikums pilsētas, un valdība delegācija uz fona attēlotas daudzās fotogrāfijas brīdī ekspluatācijā, šis fakts bija vēl viena lappuse vēsturē pilsētas uz Ob upi.

mērķis un misija

Būvniecības Bugrinsky Bridge ir tikai viens no soļiem vērienīgā projektā galamērķa valsts Dienvidrietumu tranzīta Novosibirskā.Tas ļaus satiksmes plūsmu, lai koordinētu Austrumu apvedceļu pilsētas un piekļuvi federālo šosejas M52, Omsk trakta Gusionbrodsky traktu un no lidostas Tolmachevo.

Tādējādi Bugrinsky tilts, kas tika atvērts Sostol ar transporta mezgla pie labās un kreisās bankām (kopējais garums 5,5 kilometri) būs risinājums visa kompleksa problēmu svarīgākajiem vēstījumiem pilsētas transporta mezglu un elementu transporta infrastruktūras uzlabošanai pilsētā.

Atdalīšana

Bugrinsky Bridge (Novosibirska), kuru atvēršana bija tik laipni, lai pilsētas iedzīvotājiem, ir divas pārsēšanās: Vatutinsky un boļševiku.Kopā ar viņiem Bugrinskogo garums tilta (virs diviem kilometriem) būs vairāk nekā pieci kilometri galvenā ceļa.Vatutinsky izolācija - četras ieejas, viens režisors Kongresa un diviem gājēju tiltiem.Ceļš pats ir paredzēts sešu joslu satiksmes apmaiņas tiek veikts formā "astoņi".

Atdalīšana lielinieku izpildīts trīs līmeņos, formā kaskādē.Tās kopējais garums ir vairāk nekā trīs tūkstoši metru, un ir četri konvenciju.Tādējādi, Bugrinsky Bridge, kuru iznākums boļševiku ļauj transports, lai nokļūtu labajā krastā uz kreisajā krastā ar lielu ietaupījumu laiku, ievērojami mazina mashinopotok no pilsētas centra un Akademgorodok.Tas kalpo kā labs risinājums pārdali satiksmes sastrēgumus pilsētu mērogā.

Bridge kā simbols pilsētas

kopš tās pirmsākumiem līdz mūsdienām tilts ir pilsētas simbols.Kā savā būtībā, mērķi un perspektīvas.Tādēļ liela uzmanība tiek pievērsta ko sabiedrība uz to, ka tika uzcelts Bugrinsky tilts (Novosibirska).Atklāšanas šī iespēja bija pakļauts plašas diskusijas.

simbols apvienojoties abām pusēm vienu vienību - pašvaldība nav pārvadāt lielu radošo sajūtu.Tas ir ceļš uz bioloģisko integritāti pilsētas transporta sistēmas un civilizētu pilsētu komunikācijām.Bugrinsky Bridge, kura foto žēlastību lapas personas blogus Novosibirskā, radīja hroniku izveidi būvniecības pilsētu tiltiem.Prioritāte ir gan pašvaldības un valsts politikas

problēmas

turpmāka transporta infrastruktūras attīstība.Ar ekonomiskiem priekšnoteikumiem pašreizējo stāvokli pilsētā un intensitāti personīgo autoparku, pēc ekspertu domām, ir nepieciešams izstrādāt ilgāks ceturto un septīto tiltu.

Bugrinsky tilts, kas tika atklāts Novosibirskā bija svarīgs solis transporta problēmu risināšanā, neatrisinās galveno problēmu.Tas ir fakts, ka tas ir vajadzīgs, nevis sekot jautājumi vēl svarīgāk ir, lai brīdinātu tos nākotnē.Lai to izdarītu, vismaz vēl divi tilti pārklāšanās Obas.

Perspective tiltu būve

izbūve ceturtā tilta sniedza ģenerālplānu Novosibirskā.New uzcelts siju tilts šķērsojums pār Ob upes saskaņošanu ielas Ippodromskaya.Plānots finansējums būvniecības jāveic ar privātā kapitāla piesaisti.Tas nozīmē, ka pilsēta būs atvērts maksas ceļš.

Tas ir viss, jūs varētu īsumā pastāstīt par Bugrinsky tilts, tiek parādīts atvēršana, kas, no vienas puses, ka ir svarīgi turpināt transporta infrastruktūras attīstībai.No otras puses - vajadzība pēc jaunām formām kapitāla piesaistes risinājumus pilsētu transporta problēmas.Svārstījies Bugrinsky tiltu būvniecība un tāpēc straujākais transporta nešķīstošo pretrunas diktēt nepieciešamību ātri pieņemt lēmumu par izveides investīciju pievilcību tilta konstrukcijas.