galvenais mērķis ir nodrošināt, ka baterijas darbinātu dažādas ierīces nepievienojot tos maiņstrāvas elektrisko strāvu.Par šo akumulatoru būtu jāīsteno uzkrāšanos maksas un ir spēja saglabāt to līdz brīdim, kad ierīce darbojas.Baterijas, atšķirībā no parastajām baterijām, ir iespēja atjaunot savu maksas.Daudzi baterijas tika izveidotas kā alternatīva parastajām baterijām.Atkārtoti lietojamo padara tos ekonomiskāki un ērti lietot.AKB ir sistēma no baterijas, kas ir savienotas paralēli vai secīgi.Visbiežākās Otrs savienojuma veids.Šāda metode ir nepieciešama, lai iegūtu augstu izejas spriegumu.Ar šo shēmu ir iespējams izmantot vairākas baterijas, kuru izejas spriegums ir daudz zemāks kopējais.
specifikācijas Battery
galvenie parametri kādu no akumulatora ir:
- veids (piemēram, svina skābes, želeja, niķeļa-kadmija, niķeļa-metāla hidrīda, litija jonu, litija polimēru, un citi.);
- Ieslēgšanas strāva no akumulatora (sākot jaudas);
- minimālais spriegums;
- akumulatora kapacitāte;
- Darba spriegums;
- temperatūras īpašības.
Kas ir sākuma strāva akumulatoru?
Šis parametrs ir svarīga īpašība auto akumulatori.Ieslēgšanas strāva akumulators ir cieši saistīta ar temperatūras kontroles operācijas.Šis skaitlis tiek uzskatīts galvenokārt reģionos ar skarbu klimatu, jo tas liecina par spēju vadīt aukstu akumulatoru jaudas vienību transportlīdzekļa, kas ir visbūtiskākās ziemā.Skaitliskā vērtība, kas norāda uz start-up strāvu no akumulatora (nominālā vērtība) atbilst akumulatora jauda, ko tā spēj dot no 30 sekundēm pie apkārtējās vides temperatūras no mīnus 18 grādiem pēc Celsija.
Kas nosaka jaudas akumulatoru?
lielums, kas raksturo šo iespēju, jo no izlādes strāvas vērtības un vidējās vērtības potenciālu starpība ķēdes, kas nosaka, izmērot regulāri.Formula aprēķina sākuma strāva transportlīdzekļa akumulators ir šāds: P (jauda baterija) = I (strāva izlādes) • U (spriegums līmenis).Starta no energobloka transportlīdzekļa caur startera motoru laikā nominālo spriegumu no akumulatora ir ievērojami samazināts.Izlādes strāvas ir palielinājies.Vienkārši izsakoties, kā rezultātā uz to, ka, sākot strāva akumulators ir pastāvīgs jaudas pieaugums, kas tiek izlietota baterija, lai iedarbinātu dzinēju automašīnas, samazina potenciālo starpība secinājumiem.Izrādās, ka zemākas sprieguma, Sarežģītāka starteris kloķa barošanas bloku.Tā rezultātā, mēs varam gūt apgrieztas attiecības: jo augstāks starta jaudu no akumulatora, jo vairāk revolūcijas veikt startera.Tas viss ļauj daudz ātrāk sākt mehānisko transportlīdzekli.
vērtējumiem bateriju
Testējot akumulatoru ar iepriekš noteiktu laiku ražo elektriskās strāvas triecienu.Apēstās ir līdzīgs tās nominālajai pašreizējā starteri.Izvadīt turpinās līdz atlikuma stresu sešiem voltiem.Pasē akumulators darīt visu mērījumu intervālu, kas ražoti lasījumos potenciālu starpība pāri spaili.Time starteris izdalījumi raksturo elektrības piegādi akumulatoru.Citiem vārdiem sakot, rezerves jaudu baterija uzsākšanai barošanas bloku.Šajā gadījumā svarīga loma vērtību nominālās ietilpības baterija - tas būs lielāks nekā vairāki mēģinājumi sniegtajiem īpašniekam, lai iedarbinātu dzinēju.Turklāt jāatzīmē, ka, sākot akumulatora strāvu var būt atšķirīgs pilnīgi identiski izmēri un nominālvērtību akumulatora jaudu.Tas galvenokārt ir atkarīga no izmantoto materiālu ražošanā ierīces, to īpašības, un tās strukturālās iezīmes.Kā piemērs ir spēja akumulatoru, lai palielinātu vērtību inrush pašreizējo kad līmenis porainības izmantotā Svina plāksnes, palielinot to skaitu, izmantojot fosforskābes kā aktīvu pastas un tā tālāk. D.
inrush strāvu no akumulatora uz "diesel»
tendence palielināt vērtību sākot Baterijas ir, kas ir paredzēti lietošanai kopā ar dīzeļa piedziņas.Tas ir saistīts ar faktu, ka, lai pagriešanas kloķvārpstas "Diesel" prasa daudz vairāk pūļu.Tādējādi iespējams bateriju 55A-h, benzīna dzinējiem ir palaišanas strāva 255A, un līdzīga akumulatoru dīzeļdegvielas - 300A.
izvēloties akumulatoru jūsu auto
Ja izvēle baterijas jūs atradīsiet, ka šie raksturlielumi ir vienādi jauda, izmēri un otrs no variantiem tiek izskatīts, ir liels Ieslēgšanas strāva, jūs varat droši izvēlēties to.Tas dos jums papildu priekšrocības, startējot energobloku ziemā.Nav jābaidās, ka šis variants varētu būt kāds, kas var būt negatīva ietekme uz veiktspēju transportlīdzekļa elektrisko sistēmu.Pēc start-up strāva - ir vērtība, kas ir ietekme tikai uz kvalitāti un uzticamību dzinēja iedarbināšanas.Neatkarīgi no minētajām pazīmēm, akumulatora spriegums būs standarts, un elektriskā efektivitāte ietekmē tikai šo faktoru.
skaidrojumi par dažiem parametriem izvēloties
Sākot pašreizējo jaunu bateriju nedrīkst būt mazāks nekā vecais (jānomaina).Tas nav nepieciešams, lai ņemtu jaunu akumulatoru ar mazāku summu elektriskās jaudas (A / h).Fakts, ka zināmos ekspluatācijas apstākļos dzinēju (piemēram, tukšgaitā) un nelielu odometra akumulatoru baterijas naktī, piemēram, "palīdzība", lai sniegtu ģenerators iekļauti patērētājiem.Tā rezultātā, maza elektriskā jauda akumulatora izlādes var būt vairāk nekā 40-50%, un tas samazinās akumulatora sniegumu start-up režīmā.
Vienoti standarti
Pērkot akumulators ir jāapzinās, ka vērtība inrush strāva uz akumulatora korpusa var norādīt dažādiem standartiem.Piemēram, Vācijā saņēma tās tipu - DIN, Amerikas Savienotajās Valstīs - SAE, un Eiropas Savienībā - LV.Ērtības labad orientācija datu īpašībām bateriju pārdevējiem var lūgt īpašu sarakstu atbilstību, nosakot sākuma strāvu akumulatoru.Tabula ievērošanas dažādiem standartiem tiek parādīts foto iepriekš.
Kāda ir atšķirība noteikšanas metodes inrush pašreizējo?
Apskatīsim sīkāk, kā šie parametri ir noteikti dažādās valstīs:
1. Eiropas Savienība nolēma izmērīt (zems akumulatora) temperatūrā no mīnus 18 grādiem pēc Celsija līdz 7,5 V desmit sekundes.
2. Vācijā testa automašīnas akumulatora laikā tiek novadīti uz deviņiem volti 30 sekundes, ar tādiem pašiem temperatūras apstākļos kā Eiropas Savienībā.
3. ASV akumulators tiek novadīti uz spriegumam 7.2 V 30 sekundes tādā pašā temperatūrā.
Kā jūs varat redzēt, testējot tikai maina vērtību robežas sprieguma un budžeta izpildes laikā.Tiek uzskatīts, ka tuvāko standarta mūsu viesiem - vācu tehniku.
Secinājums Kopumā jāatzīmē, ka baterijas automobiļiem, starta strāva, kas ir liels krājums, var dot jums aukstā tādā pašā veidā kā zemu akumulatora startera jaudu.Fakts ir tāds, ka jebkura baterija nepieciešama regulāra aprūpe un ļoti uzmanīgiem.Un tas attiecas uz tā saukto bezapkopes akumulators.Šajā gadījumā, aprūpe ir periodiski atjaunoties pēc garas darbības transportlīdzekļa pilsētas ciklā.Galvenā negatīvā ietekme uz sniegumu produkta ir maza nobraukuma auto, braucot ar nelielu ātrumu, kā arī dīkstāves sastrēgumā.Turklāt neaizmirstiet regulāri diagnosticēt un novērst kļūmes elektriskās sistēmas.Šie pasākumi ļauj ievērojami paplašināt akumulatora darbības laiku un izvairītos no hassles saistīti ar problēmām energobloka palaist ziemā.
