Metropolitan - viens no lielākajiem izgudrojumiem divdesmitajā gadsimtā.Ir grūti iedomāties dzīvi lielajā pilsētā bez šāda veida transportu.Tikai daži cilvēki zina, ka Maskavā un Sanktpēterburgā jūs varat apmeklēt šo iestādi kā Metropolitan Museum of Art.Viesi šo pilsētu noteikti būs interesanti doties uz vietu, kā šis.
Metro kā sava veida transporta
vārdu "pagrīdes" angļu izcelsmes un burtiski tulkojams kā "lielpilsētu dzelzceļš".Metropolitan - ir īpaša forma, transporta, kas ir dzelzceļa līnija (vai vairākas filiāles), kas vada vilcienu noteiktajos maršrutos.Galvenā iezīme pazemē, kas padara to atšķirīgu no visiem citiem transporta veidiem, ir tās izolācija, izolācija saistībā ar ielu un pastaigas.
Tomēr tas reizēm ir ļoti grūti noteikt, vai konkrētā transporta sistēmas uz metro.Piemēram, ja no metro pazemes dzelzceļš New Athos?Vai tā saukto ātrgaitas tramvajs pilsētā Krivoy Rog, daļa no maršruta, kas iet zem zemes?Tieši tāpēc pasaulē ir daudz "hibrīda" (pārrobežu) metro sistēmu.
pasaulē pirmā metro līnija tika uzcelta Londonā 1863. gadā.Tās garums ir gandrīz 6 kilometrus.
Lielākais metro sistēma pasaulē šodien ir New York metro.Tas ietver 24 maršrutus, un ir 468 stacijas.Eiropā, lielākā metro Maskavā.
Apmeklējiet Metropolitan Museum konkrētā pilsētā - lieliska iespēja uzzināt par vēsturi tā konstrukciju, un par pilsētu kopumā.
Maskava Metro: vēsture un mūsdienīgums
Bijušajā Padomju Savienībā, tur bija pirmais metro galvaspilsētā šajā valstī.Pirmā līnija tika uzsākta Maskavā 1935. gadā, un pirms kara, 1941. gadā, pilsētā bija jau tik daudz kā trīs līnijas.Otrā pasaules kara laikā tuneļiem Maskavas metro tiek aktīvi izmantots kā patversmes.
Interesanti, ka ideja par ēkas pazemes pilsētā notika dienās Krievijas impērijas, proti, 1875.Bet visi projekti nav īstenoti.Vēstures muzejs Maskavas metro detalizēti stāsta par vēsturi tā izveidei un attīstībai.
Šodien Maskavas metro sistēma ietver 12 līnijas, kas atrodas 196 stacijas.Nākamajos piecos gados, ir paredzams, to kopējais skaits palielināsies vēl par 78 stacijām.
Ir vērts atzīmēt, ka Maskavas metro - ir ne tikai veids transportēšana.Tas ir arī reāla rezerve sociālā reālisma - kultūras straumes no padomju ēras.Piemēram, 44 stacijas Maskavas metro ir par objektu sarakstā kultūras mantojuma valsts.
Metropolitan Museum (Maskava)
eksponāti muzeja noteikti būs interesanti visu vecumu cilvēkiem.Atsauksmes ir ļoti pozitīvi par to.
var pieņemt, ka muzejs Maskavas metro tika dibināta 1967.gadā.Tas tika organizēts pirmo mazo izstādi.Metro darbinieki ierosināja, ka būtu interesanti tikai iedzīvotājiem kapitāla.Un viņi nekļūdījās.Muzejā ir vienmēr bijusi apmeklētājus jau no pirmās dienas tās pastāvēšanu.
Loģiski, muzejs Maskavas metro ir arī pazemē.Proti - robežās no metro stacijas "Sport".Apmeklējiet tas var būt no otrdienas līdz sestdienai (10 rītā līdz 16:30).
Kopumā Metropolitan Museum Maskavā, atstāj labu iespaidu, piemēram, parastiem apmeklētājiem un cilvēkiem, kuri ir saistīti ar transporta speciālistu.Šeit jūs varat redzēt daudz interesantu priekšmetus, tai skaitā: a no eskalatora modeli un turniketu, nekustamā metro vilciena salonā, vairākas izkārtojumus, kā arī milzīgs vākšanu žetonu un biļetes (no kura datuma daži atpakaļ uz gadu 1935).
muzejs Atsauksmes ļoti pozitīvas.Ikviens, kurš ir apmeklējis šeit, ņemiet vērā, ka eksponātu ar lielu interesi, jo īpaši starp vietējām vēsturnieku un mīļotājiem visu veidu senlietas.Populārs ar tūristiem un ceļojumu atbalstam muzeju, kas tiek veikta augstā līmenī.Daudzi sajūsmā par iespēju sēdēt krēslā metro vilciena vadītājs.
Tomēr, apmeklētāji uz muzeju un svinēt vienu no tās būtisks trūkums - tas ir pārāk maz vietas, lai šāda veida darījumiem.
Petersburg Metro: vēsture un mūsdienīgums
Atšķirībā Maskavā, Metro Sanktpēterburgā, tika uzsākta pēc kara - 1955.Šodien Petersburg Metro ir piecas līnijas, ir 67 punkti un 7 rumbas.Dažas stacijas veiksmīgi apvienot ar dzelzceļa staciju pilsētas.
Sanktpēterburgā metro ir viens īpatnība: tā ieņem pirmo vietu pasaulē vidējais dziļums metro stacijām.Un viens no tiem ("Admiralitātes") ir dziļi Krievijā.Turklāt lielākā daļa no stacijām atšķiras skaistu un oriģinālu dizainu.
Tāpat kā gadījumā ar Maskavas metro, Pēterburgā, ideja par ēkas metro radās vēlu XIX gs.Tomēr attīstība lielo projektu tas nonāca tikai vēlu 1930.
1941. sākās darbs pie tā konstrukciju.Tieši pirms Hitlera uzbrukuma Padomju Savienībai nācās likt darbiniekiem 34 vārpstas.Tomēr to ātrums bija applūst, jo trūkst līdzekļu tālākai būvniecībai.Un 1944.gadā, viņš tika nogalināts un aprīkojums vadītājs IGZubkovs.
pabeigtu būvniecības Sanktpēterburgas metro bija tikai pēc Otrā pasaules kara.Inaugurācija metro Sanktpēterburgā (tolaik Ļeņingradas) notika 15. novembrī, 1955.
Metropolitan Museum of Sanktpēterburgas
Metro muzejā Sanktpēterburgā tika dibināta 2005.gadā.Un aktīvi piedalīties šajā procesā, ņemot veterāni Sanktpēterburgas metro.Apmeklējums šajā unikālajā muzejā sākas ar dokumentālo filmu par vēsturi transporta sistēmas.Un tad viesi sāk iepazīties ar interesantākajiem noslēpumiem un noslēpumus Sanktpēterburgas metro.
Piemēram, daudzi iedzīvotāji interesē jautājums, kāpēc stacija "Avtovo" viena kolonna no stikla, un no otras - marmora.Muzejs rokasgrāmatas ir priecīgi atbildēt.Izrādās, ka šajā stacijā visas slejas tiktu no stikla.Tomēr augs lauza pelējuma, un steidzami par citu kolonnu ražošanā ir izmantota, ir marmora.
"ļoti interesanti!"- Tik bieži runā par šo muzeju.Lai gan daži uzskata, ka šis muzejs neizceļas citu starpā, ka jūs varat iet uz turieni vēlreiz, ja pilnīgi nekas cits to darīt, ieraksts ir bez maksas.Tā vai citādi, bet visi apmeklētāji uz muzeju Sanktpēterburgas metro piekrītu, ka tas ir labākais, lai apmeklētu ar ekskursiju.Galu galā, lai jūs varētu uzzināt daudz interesantus faktus par metro un būvniecībā.
Secinājums
Metropolitan Museum Maskavā vai Sanktpēterburgā - lieliska vieta tiem, kuri ir nopietni ieinteresēti funkcijas šo brīnišķīgo transporta veida.Šajos uzņēmumos, apmeklētāji var ne tikai uzzināt par vēsturi metro būvniecību konkrētā pilsētā, bet arī dzirdēt par noslēpumiem un noslēpumus pazemes lielās Krievijas pilsētās.
