panorāmas rats Maskavā ... Šī vieta piesaista ne pat simtiem, bet tūkstošiem apmeklētāju katru nedēļu.Un starp faniem šāda veida izklaides, praksē, ir ne tikai viesi no Krievijas galvaspilsētā, kas vēlas redzēt metropoli ar putna lidojuma, bet daudzi vietējie patīk viņa mazo mājās.
pat pie pieminēts par panorāmas rats Maskavā pirms viņa acīs uzreiz rada lielāko apkārtceļu no pilsētas, celta OCE.Tomēr ne visi zina, ka šāds plāns objektiem pilsētā septiņi.
Šis raksts būs sīkāk aprakstīt to, kas ir tie, bez šaubām, jebkāds apdare no parka.Lasītājs ir iepazinies ar niansēm to izskata, dizaina iezīmes, kā arī ierakstīt turētāju, kuru vidū ir, protams, un vissvarīgāk panorāmas rats Maskavā.
vispārīgs apraksts
Sarunvalodā piesaiste šāda veida sauc panorāmas rats.
Tā ir noteikta veida pievilcību, jo liela vertikāli uzmontētas apaļā rāmja ar kabīnes pasažierus, kas pievienoti tās loka.
Ferris parasti uzstāda parku izklaides un citām pieblīvēts vietās.
Lielākais no tiem ir burtiski žilbinošas.Redzes no samita karuseļa vienmēr elpu pat pieredzējušus aizraušanās meklētājiem.
Vēsture un prototipa
Jau XVII gadsimtā.tur bija ierīce, kas tika iekustināt ar cilvēka muskuļu spēku.Tas ir tikai tas pēc kāda laika, un bija prototips mūsdienu panorāmas rats.
pirmkārt, starp citu, tika izveidots jau sen, 1893, Čikāgā, Pasaules kolumbovskoy izstādi.
Divus gadus pirms šī notikuma organizatori izsludināja konkursu par labāko projektu, kas bija vajadzēja būtu tā saukto pazīme valstī un mērogs bija aizēnot ļoti Eifeļa tornis Parīzē.Lieta ir jābalstās uz šo laika perioda panorāmas rats Maskavā, nav pat vadībā.
beidzot uzvarēja projektu inženieris George Washington Gale Ferris, Jr ..Viņš radīja 2000-ton ride, kas sasniedz diametrs ir 80 m. Ritenis pārcēlās rēķina divu tvaika dzinējiem.Tās loks ir pievienots 36 kabīnes, kas bija par lielumu autobusu.Katrā no šiem numuriem bija 40 un 20 stāvvietu sēdvietas, un kopējā jauda karuseļa ir 2160 pasažieri.Ne visi zina, ka viena kārta riteņa aizņēma apmēram divdesmit minūtes laika.Šī struktūra bija zem Eifeļa tornis četras reizes, bet ievērojami pārsniedz skyscrapers laika.Strādnieki tikko bija laiks, lai instalētu ierīci laikā viens otru, lai viņi sauc viņu "damn."Tātad nosaukums iestrēdzis.
galvenie veidi konstrukciju
Lieki teikt, ka panorāmas rats Maskavā ir unikāla tehnoloģija, lai gan līdzības, protams, klāt.
piemērs, atrakcijas šāds plāns vienmēr ir kajītes, kas tiek turēti stāvoklī gravitācijas.
Tomēr nesen daudzās pilsētās bija objekti, kas prasa vairāk sarežģītu mehānisko sistēmu.Kāpēc tā?Fakts ir tāds, ka uzdevums dizaineriem, lai saglabātu vietu pasažieriem vēlamajā stāvoklī.
tā saukto novērošana ritenis - ir jauns un nedaudz atšķirīgs viedoklis, galvenā atšķirība ietver faktu, ka viņa rokas būtu uzstādīts ārpus loka, un nav pakārt viņu.
pirmais ritenis šāda veida tika atvērts 1999. gadā.To sauc par "London Eye".Līdz šim, būvniecība šāda veida objektiem ir veikusi Šanhajā, Singapūrā un Lasvegasā.Starp citu, panorāmas rats Maskavā, fotogrāfijas, kuras var uzskatīt par vizītkarti gandrīz visās ceļvežos kapitālu, arī tas attiecas uz šāda veida.
Vēl neparasts suga tiek uzskatīta par ierīce ar bīdāmām kabīne.Tas pirmo reizi tika uzcelta parku zonā Brooklyn New York City 1920.gadā un palika tur līdz pat šai dienai.
Ne visi zina, ka tā kopija tagad funkcionē Kalifornijas Disney Land.
Tomēr, iespējams, visvairāk neparasts piesaisti šāda plāna ir veidota Nīderlandē 1999. gadā.Tagad tas nedarbojas, bet ideja bija interesanti, jo saskaņā ar plānu, nevis kabīnes dizaineri izmanto platformu, lai nodrošinātu savu automašīnu.
slavenākajiem objektiem par bijušās Padomju Savienības
bijušajā Padomju Savienībā, katrā lielā pilsētā ir pietiekoši atpūtas parks ar visu veidu izklaides un atrakcijas.Kapitāla nebija izņēmums.
panorāmas rats Maskavā, kura augstums bija uzlikt uz šiem standartiem, baudīja lielu popularitāti starp tūristiem.Travelers vēlas, lai redzētu atklātu ainavu, jo mazpilsētās, ciematos un vēl jo vairāk, šāda jauda diez justies pilnībā.
dienās bijušās Padomju Savienības norēķiniem izmantoja riteņus klasiskā veida, un tās atšķiras tikai pēc lieluma.
Piemēram, katrs no mums atceras, kā bērnu parkos darbojas nelielu panorāmas rats, kas paredzēti tikai bērniem, ko sauc par "Sun".
Un mūsu laikā Maskavā ir tikai 7 panorāmas rats, kas atrodas dažādās parkiem.25 metriem, un augstākajiem - - 73 metru no zemākajiem no tiem augstumu.Daudzi atrakcijas vairāk nekā 10 gadus.Izmailovo parks ir vecākais, kas tika uzcelta atpakaļ 1958.
augstākais un jaunā panorāmas rats Maskavā: ENEA
Pirmkārt, mēs atzīmējam, ka tas ir nosaukts par godu 850th gadadienu Maskavā.No uzraksts uz piesaisti ir viegli uzminēt, kas tas ir būvētas gadadienas mīļoto pilsētu.
augstums riteņa atrodas izstāžu ir 73 metri.
Tā izveidota gan slēgtu un atvērtu kabīne pasažieriem.Kopumā ir tieši 40, un tikai 5 no tiem - atvērts.
Katrā neliela telpa apmesties 8 pasažierus un likmi apgrozījuma - 7 minūtes.
«Maskava-850" ļauj baudīt skatu no kapitāla no augstuma putna lidojuma.Šis brauciens patiešām ir viens no visvairāk apbrīnojamo, iespaidīgu un romantisks, ne tikai Krievijas galvaspilsētā, bet visā pasaulē.
"Maskava-850" rangu piemēram
Jāatzīmē, ka laikā, kad būvniecības šo iespēju ir augstākais panorāmas rats Eiropā.Bet tas nebija ilgi.
Vēlāk, Itālijas pilsētā Ravenna, parkā Mirabilandia bija izmitināšanu atrakcija Eurowheel, kas pārspēja Maskavas augstumā, sasniedzot 90 metrus.
2000.gadā Londonā, atvērts sabiedrībai jaunu riteni, kas pazīstams kā "Londonas acs".Tās augstums šodien ir 135 metri.Līdz tam laikam, riteņi bija starp čempioniem:
- Great Wheel Londonā (94metra).
- Grande Roue de Paris Parīzes (100 metri).
Šodien katrs krievu nekavējoties atbildēja, ka augstākais ritenis valstī tiek uzskatīts par "Maskavas-850".Viņa vēlas, lai apmeklētu daudz, un tāpēc tas nav pārsteigums, ka šādu fotogrāfiju, piemēram, "panorāmas rats Maskavā.2014 "ir gandrīz katrā ģimenes albumu.
Favorite vacation spot
otrā lielākā atrakcija Maskavā atrodas Izmailovo parkā.Tas ritenis bija lielākais padomju laikā.
Šodien tā ir vecākā galvaspilsētā.2014. gadā viņš veica 57 gadu kopš tās būvniecību.
Izmailovo panorāmas rats tika uzstādīts 1957. gadā par pasūtījumiem Hruščova par godu atvēršanas Pasaules Jaunatnes festivālā.
augstums no objektiem - 45 metri.Zirgu ilgst vidēji 7,5 minūtes.Tā atrodas 40 skatīšanās kabīnēm.
Visā pastāvēšanas laikā Lielās panorāmas rats par to izveltnē apmēram pusmiljonu cilvēku.
2007.gadā tika veikta pilnu remontu un atjaunošanu visu struktūru.Izmailovo panorāmas rats tiek uzskatīta nekustamā lepnums apkārtējo parku kultūras un atpūtas.
veids, ne visi ir informēti par to, ka šādas tradīcijas, kā jaunlaulāto izjādes par šo piesaisti.
izredžu
Pašlaik Maskava ir izveidojis projektu ar nosaukumu "Maskavas viedokli."Tas ietver nākotnes būvniecības piesaisti, kuru augstums ir līdz 220 metriem.
Tas aptumsums garākais panorāmas rats pasaulē, kas atrodas Singapūrā, kura augstums - 165 metri.
projekta budžets ir aptuveni US $ 300 miljoni.
Future Maskava panorāmas rats tiks izstrādāta savādāk nekā parastajiem riteņiem.
Tas neplāno izmantot iekšējās spieķiem un īpašos sliedes, kas tiks pārcelta pārbaudes stendu.
gar malu torņa būs līdz 320 metriem.Pie pamatnes šīs ēkas plānots izvietot koncertzāli, galerijas, restorāni un iepirkšanās zonas ar kopējo platību 30 tūkstoši kvadrātmetru.m.
Ja panorāmas rats būs Maskavā, vēl nav zināms.Līdz šim, tiek uzskatītas visas iespējas, vispiemērotākais no tiem uzskatīja Vernadska Avenue, Viskrievijas izstāžu centrs un centrālajā parkā Kultūras un atpūtas.Gorky.
