Viens no traģiskākajiem un vienlaikus noslēpumaino notikumiem XX gadsimta sabrukums no lielākajiem pasažieru lainera sava laika - "Titāniks".Līdz šim iet strīdu daudz par detaļām par viņa nāvi, cik daudz cilvēku bija uz "Titānika", cik daudzi no viņiem izdzīvoja un cik daudz tika nogalināti, kura vaina bija katastrofa.Mēģināsim to vismaz daļēji saprast šīs nianses.
stāvu ēka
Lai uzzinātu, cik daudz cilvēku bija uz "Titānika", vispirms ir jānosaka, cik pasažieru un apkalpes locekļu, kas tā potenciāli varētu turēt.Šim nolūkam mēs ienirt vēsturē būvniecību okeāna laineris.
Ideja radīt milzu pasažieru kuģis, kas radušies akūtas konkurenci starp uzņēmumiem, "White Star Line" un "Cunard".Pēdējais Uzņēmums jau varēja radīt vairāki lieli starpkontinentālo gaisa kuģi, kas ir lielākais no tā laika.Protams, kompānija "White Star Line" negribēja atpalikt.Tātad dzimusi ideja izveidot "Titāniks", kuru bija paredzēts salauzt ierakstus izmēra un jaudas.
Celtniecība sākās pavasarī 1909 pie kuģu būvētavas Belfāstā Īrijā.Būvē šīs milzu piedalījās vairāk nekā pusi tūkstoši strādnieku.Tā tika uzbūvēta ar standarta metodēm brīdī, kad kuģa ķīlis horizontālās vertikālās iesmu.
Vēlā pavasarī 1911 "Titāniks" beidzot tika uzsākta.Bet tas nenozīmē, ka ēka ir pabeigta.Nākamais ir aprīkojuma uzstādīšana mašīntelpā un apdares darbu.
In 1912 gada februārī kuģis bija jau pilnībā sagatavots un aprīlī tika nodota ekspluatācijā.
specifikācijas "Titanic»
«Titanic" brīdī tās izveidošanas bija lielākais kuģis jebkad pastāvējusi.Tās garums ir 259,8 m, augstums - 18,4 m, platums - vairāk nekā 28 m, iegrime - 10.54 m, pārvietošanas - 52 310 tonnas, svars -. 46 330 t Šajā amatā viņš bija 55,000 zirgspēku unmaksimālais ātrums 24 mezgli, kas tika panākts ar trim skrūvēm, divi četru cilindru dzinējiem un tvaika turbīnas.Šie izmēri un klātbūtne piecpadsmit starpsienām radīja ilūziju par plūdiem.
Tagad pieņemsim uzzināt, cik daudz cilvēku ir uz kuģa "Titāniks" var laist tajā pašā laikā.Saskaņā ar specifikācijām, kuģis var uzņemt 2556 pasažierus un 908 apkalpes locekļus.Kopā - 3464 cilvēki.Tajā pašā laikā uz "Titāniku" bija tikai 20 glābšanas laivas, kas var uzņemt 1178 pasažierus visu.Tas ir, pat sākotnēji pieņemts, ka gadījumā, ja liela mēroga katastrofa varēs ietaupīt vismaz pusi no tiem cilvēkiem, kuri, iespējams, varētu būt uz kuģa.Bet, visticamāk, neviens pat doma, ka šāda katastrofa varēja notikt uz "unsinkable" kuģi.
Bet, protams, iespējamā jauda kuģa nevar dot precīzu atbildi uz jautājumu, cik daudz cilvēku uz "Titānika" brīdī katastrofas.Tas tiks apspriests turpmāk.
Izbraukšana
savu pirmo un, kā izrādījās vēlāk, pēdējais lidojums "Titāniks" made in virzienā Southampton (UK) - Ņujorka (Amerikas Savienotās Valstis), pāri Atlantijas okeānam.Izbraukšana bija plānota 10. aprīlī, 1912.
tika iecelts kapteinis Edward Smith - viens no visvairāk pieredzējušiem burātājiem no laika.Aiz viņa bija divdesmit piecu gadu pieredzi komandu.
Pēc iekraušanas pasažieriem iecelts dienā pulksten 12:00 "Titāniks" devās savā pēdējā ceļojumā.
skaits pasažieru un apkalpes
Tagad, ļaujiet mums vēl zināt, cik daudz cilvēku bija uz "Titānika", kad viņš uzsāka savu liktenīgo reisu.
Saskaņā ar oficiālo ziņu skaits apkalpes čaulas, jo tas izbrauc no Southampton bija 891 cilvēki.No tiem 390 jūras komandas, astoņi no kuriem bija virsnieki, un pārējie - personāls.
ar skaitīšanas pasažieru, situācija ir sarežģītāka, jo to skaits nemitīgi mainās.Tas bija saistīts ar to, ka daži pasažieri gāja, un daži, gluži pretēji, dodieties uz kuģa par pieturām pie Cherbourg un Kvīnstauna.
no Southampton devās 943 pasažierus, no kuriem 195 personām ceļot pirmajā klasē.Bet ar laiku atklātā okeānā pasažieru skaits pieaudzis līdz 1317 cilvēkiem.Pirmajā klasē man bija paveicies, lai ceļotu uz 324 metrus no tiem, otrais un trešais bija, attiecīgi, 128 un 708 cilvēki.Jāatzīmē, ka starp pasažieriem apmeklēja 125 bērni.
Tādējādi mēs redzam, ka kopējā pasažieru ietilpība "Titāniks" in 2556 cilvēkiem savā pirmajā un pēdējā brauciena viņš bija piekrauts nedaudz vairāk nekā pusi.Jāatzīmē, ka vajadzīgais skaits laivu nebūtu pietiekami, pat glābt pasažierus, nemaz nerunājot par savu komandu.
Nozīmīgas pasažieri "Titāniks" var atšķirt miljonārs Džons Jacob Astor un Gugenheima Benjamina žurnālists William Stead palīdze ASV prezidenta Archibald Bata.
Tādējādi, mēs atbildētu uz jautājumu, cik daudzi cilvēki par "Titāniku".
Peldēšana
Kā jau minēts, pēc stāšanās Cherbourg un Queenstown kuģi iegāja atklātā okeānā un devās uz transatlantisko ceļu uz krastiem Ziemeļamerikā."Titāniks", tika noteikts kustības ātrums 21 mezgli pie 24 mezgliem, cik vien iespējams.
Brauciena laikā laika apstākļi bija perfekta.Tā iet peldēšana notika bez starpgadījumiem un novirzēm no kursa.
1912 14.aprīlī, kam kopumā 2689 kilometri Atlantijas ceļu, "Titāniks" ir sasniegusi punktu netālu Ņūfaundlendas, kur bija viņa liktenīga sastapšanās ar aisbergu.
Sadursmes
Aisbergi ir diezgan bieži, "kolēģi ceļotāji" kuģu Ziemeļatlantijā.Bet "Titanic" virzās, tika uzskatīts, drošu ātrumu, kas tolaik, ledus bloki nav jābūt.Tomēr aprīlī notika 14 pusnakts sanāksmes.
vispāratzīts, ka tāpēc, ka tumsa komandu kuģa nekad neredzēja aisbergs.Bet tas nav taisnība.Viņš pamanīja Lookout, kad kuģis bija attālumā 650 metru attālumā no aisbergs.
nekavējoties tika dots komandu "Kreisais uz klāja" un "pilnīga atpakaļ".Bet tas bija pārāk vēlu.Šāds milzīgs kuģis kā "Titāniks", varētu veiksmīgi manevrs tādā šaurā telpā.Sadursme notika 23:40.
ietekme nebija īpaši spēcīga.Tomēr pat tas bija pietiekami, lai spēlētu letāls lomu likteni daudzu pasažieru un apkalpes locekļiem.Cik daudzi cilvēki gāja bojā "Titāniku", jo šī letālu trieciens ...
Pēc sadursmes ar aisbergu veidoja seši caurumi piecos nodalījumos.Pie notikumu pavērsienu "Titāniks" nav aprēķināts.Komandu sapratu, ka liktenis kuģa tiek noslēgta.Projektētājs teica, ka kuģis paliks uz virsmas ne vairāk kā pusstundu.
evakuācija
tiklīdz rīkojums tika dots glābšanai pasažieriem, jo īpaši sievietēm un bērniem.Komanda sagatavoja laivu.Lai
starp pasažieri sāka krist panikā, tie slēpjas patiesos iemeslus evakuāciju, sakot, ka tā tiek veikta kā piesardzības pasākumu iespējamu sadursmes ar aisbergu.Pārliecināt cilvēkus, ka nebija grūti, jo, kā minēts iepriekš, ietekmi uz "Titānika" bija gandrīz nav manāms.Daudzi nav pat vēlaties atstāt ērtu kuģi un pāriet uz laivu.
Bet, kad ūdens sāka lēnām plūdu kuģi slēpt patieso situāciju nebija iespējams.Klāja paniku, kas pastiprinājās pēc "Titānika" sāka uzskaitīt.Kļuva skaidrs, ka ne viss ir pietiekami glābšanas laivas.Stampede sākās.Visi gribēja būt starp izdzīvojušajiem, lai gan komanda centās izlaist visus centienus, galvenokārt sievietes un bērni.
Divas stundas pēc pusnakts no grimstoša kuģa kuģoja pēdējā laiva ar pasažieriem.Atlikušie vīrieši bija jāveic vairāk nekā jebkas.
nāve "Titanic»
Tikmēr vairāk ūdens piepilda kuģi.Pirmais tilts tika pakļauti plūdiem.Kuģa degunu aizgāja zem ūdens, un pārtika, gluži pretēji, pieauga nedaudz uz augšu.Round steidzās pa kreisi uz "Titānika" cilvēki.
kā plūdi leņķi starp degunu un pakaļgala kuģa sāka augt, kas noveda pie, ka "Titāniks" salauza divās daļās.Pie 2:20 kuģis beidzot nogrima.
Bet cik daudz cilvēku gāja bojā "Titānika"?Izdzīvoja, vai vismaz daži no atlikušajām pasažieru un apkalpes uz kuģa?Un cik daudz cilvēku tika glābti no "Titānika"?Šie ir jautājumi, mēs centīsimies atbildēt zemāk.
cilvēku skaits, kuri izbēguši
Lai uzzinātu, cik daudz cilvēku gāja bojā "Titānika", jums ir nepieciešams, lai noteiktu divus nepieciešamo ieguldījumu.Ar viņiem, tas būs iespējams atbildēt uz šo jautājumu.Pirmkārt, jums ir nepieciešams, lai uzzinātu, cik daudz cilvēku bija uz "Titāniku".Tas ir tas, ko mēs iepriekš esam noteikuši.Jums arī jāzina, cik daudz cilvēku tika glābti no "Titānika".Zemāk mēs centīsimies atbildēt uz šo jautājumu.
Saskaņā ar oficiālo statistiku, izdevās ietaupīt pavisam 712 cilvēki.No tiem 212 apkalpes locekļi un 500 pasažieri.Lielākā daļa cilvēku saglabāts - starp pirmās klases pasažieriem, 62%.Par izdzīvojušo otrajā un trešajā pakāpē skaits bija attiecīgi 42,6% un 25,6%.Tajā pašā laikā komandas locekļiem varēja glābt tikai 23,6%.
Šie skaitļi ir izskaidrojams ar to, ka rīkojums tika dota galvenokārt, lai saglabātu pasažieriem un nav apkalpes locekļi.Lielāks skaits izdzīvojušo, ceļo pirmajā klasē, ir tās iemesls, ka zemākas kvalitātes, jo vairāk tā atrodas uz kuģa klāja.Līdz ar to, cilvēki ir mazāk piekļūt glābšanas laivās.
Ja mēs runājam par to, cik daudz cilvēku uz "Titānika", joprojām ir dzīvs starp pasažieriem un apkalpes locekļiem, kuri evakuācija neizdodas, tad ir nepieciešams noteikt, ka, lai saglabātu savu dzīvi šādos apstākļos nebija iespējams.Brooked sista kuģis visu iesūc viņu bezdibenī.
Tagad mums nebūs grūti noteikt, cik daudz cilvēku noslīka par "Titāniku".
Cik daudz cilvēku gāja bojā?
noteikt, cik daudzi cilvēki izdzīvoja uz "Titānika", kā arī atsaucoties uz sākotnējo skaitu pasažieru un apkalpes locekļu, tas nav grūti atbildēt uz jautājumu par to, cik no tiem iet bojā avārijā.
nogalināti 1496 cilvēku jeb vairāk nekā 67% no cilvēkiem, kas bija uz kuģa laikā sadursmes ar ledus bloku.Tostarp 686 upuru vidū apkalpes locekļu un 810 pasažieriem.Šie skaitļi rāda pestīšanu sliktu organizāciju cilvēku ciešanas.
Tādējādi, mēs noskaidrojām, cik daudz cilvēku gāja bojā "Titāniku".
cēlonis negadījuma ir grūti spriest, cik lielu vīnus apkalpes, kurš nespēja pamanīt aisbergu.Taču jāatzīmē, ka sadursme notika vēlu vakarā, papildus platuma kur šajā gadalaikā, neviens negaidīja, lai redzētu ledus bloku.
Vēl viena lieta ir, ka dizaineri un organizatori reisa kuģa pārāk cerēts unsinkable "Titāniku".Šī iemesla dēļ, kuģis atradās tikai pusi no nepieciešamā skaita glābšanas laivu.Turklāt, ja evakuācija grupas dalībnieki nezināja precīzu to kapacitāti, tāpēc pirmie glābšanas laivas tikai bija puse aizpildītas.
Cik daudzi miruši cilvēki uz "Titānika", cik daudzas ģimenes zaudēja mīļoto tikai tāpēc, ka iespēja katastrofas neviens nopietni nedomāja ...
vērtība katastrofa
ir grūti pārvērtēt ietekmi, kas ir bijis nāves "Titāniks" prātos viņa laikabiedriem.Tā tika uzskatīta par reakciju uz dabas spēkiem par centieniem vīrieti, kurš nolēma viņa lepnumu, ka viņš bija veicis unsinkable kuģi.
starp ekspertiem, jo tur bija strīdi par patiesajiem cēloņiem traģēdijas, un par to, vai bija iespējams izvairīties no tā, cik daudzi cilvēki izdzīvoja uz "Titānika", un cik nomira.
nāve šo brīnumu cilvēku domas joprojām aizrauj cilvēku prātus.Šī katastrofa līdz pat šai dienai ir ietekme uz kultūru.Par "Titānika", un cilvēkiem, kas bija tajā brīdī katastrofas liktenis, rakstīt grāmatas un padarīt filmas.
