ATV - spēcīgs četru riteņu transportlīdzekļi ar lielu satiksmes.Īpašnieki savu mīlestību pret vienkāršību un izturību.Šādi pārvadājumi var izmantot preču pārvadāšanai diezgan nopietnu, bet jums ir nepieciešams īpašs piekabe ATV.Palīdzība saimniecībā šādas iegādes būs liels, jo spēks ATV būs pietiekami, lai veiktu kravu sver tūkstoš kilogramu.Tikai viens jautājums paliek - piekabe.
Trailer ATV: ko un kā meklēt
piekabe - ir kaste uz riteņiem, kas var pārvadāt kravu too kopumā.Tas parasti tiek piestiprināta pie aizmugurē.ATV piekabe atšķiras no automašīnas vai cita transportlīdzekļa tikai dažu izmēriem.Tas ir ļoti svarīgs faktors.Ja piekabe ir plašāks nekā quadrics, tas būs malomanevrennym un šaurās vietās, kur tas var iet tikai ATV, tas būs iestrēdzis.Ja viņš būtu tikai samazināt ieguvumus no tā, tad nebūs.Drīzāk, tas būs, bet lielas slodzes uz šo piekabes nekonkurē.
Kāpēc vajadzētu domāt par mājās piekabe LTV
tirgū un speciālā veikalos pārdoto pārpilnību pritsepiki ATV.Tie būs piemēroti lieluma, paceliet ķermeņa dēļ hidraulika, un ir daudzi citi aksesuāri, bet kāda produkta cena saglabājas debesīm.Dažādos ciematos un mazpilsētās, kur ATV piekabe ar labu vispieprasītākās, summa pusotra - divi tūkstoši dolāru ir nesasniedzams (ja tas ir runāt par visvairāk parasto piekabēm).Transports uz dažādiem sīkrīkus ir daudz dārgākas.To cena ir ne mazāk kā trīs tūkstoši dolāru.
nekādi!Tā joprojām ir tikai viena lieta, ko darīt piekabi ATV ar rokām.Šāda pieeja varētu ietaupīt daudz naudas.Papildus LTV piekabi ar savām rokām tiks izpildīts, jo īpašnieks to vēlas.Tas būs veikt visas nepieciešamās funkcijas.
Ja kaut kur purva dubļos vai piekabes joprojām iestrēdzis, tas var būt ar tīru sirdsapziņu, lai atmest, nevis cieš ar viņu.Tas ir vēl viens plus mājās.
Piekabe ATV: iespējas piekabes
Ir vairākas iespējas, piekabes (daudzi no tiem vispār, punkts fantāzijas), kas atšķiras ar dizainu, materiālu, meistarība un praktiskumu.Ja ir vēlēšanās, ikviens var veikt piekabi ATV ar rokām.Iekārtas, instrumenti un spēja tās izmantot - tas ir liels jautājums, veidojot mājās gatavots.
vienkāršākais variants transportēšanai - ir "Korytny" variantu.Nedaudz grūtāk izdarīt klasika jau, kas ir ļoti līdzīgs vieglākais ceļu piekabi.Tas būs ļoti ilgs laiks, lai kalpotu.Klasiskā piekabi jau var pārvadāt pietiekami lielas slodzes, kas ievērojami paaugstina efektivitāti šādas Homemade.
"Korytny" versija piekabe
"Korytny" variants ir paplāte uz riteņiem.Tas piekabe būs dārgāka, jo daudzas detaļas ir nopirkt.Bet tā var darīt ikvienam.Lai padarītu šo Gizmo nav nepieciešams daudz darba, tas ir ļoti viegli ražot.Vispirms jums ir nepieciešams iegādāties sev ķermeni.Jebkurā datortehnikas veikalā Jūs varat iegādāties lielu dzelzs siles (kaut kas līdzīgs vannu).Tas kalpos kā organizācija.Ir svarīgi, ka šāds vannas nepārsniedz platumu pati ATV, un bija apmēram tāds pats.Tas brīvi manevrēt visus nosacījumus.
tad gatavot no kvadrātveida metāla kokmateriāliem (šāda veida velmējumu metālizstrādājumu ražošana) taisnstūra rāmi pa perimetru apakšā siles.Tajā nav nepieciešams daudz.Par nākotni piekabes ass ir labāk pirkt automašīnas dienesta vai lūdzot draugu darīt kapteini, jo jūs varat uzņemt problēmas ar piekari un stiprinājumiem.Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams daudz pieredzes.Ja tā ir, tad tas vēlreiz, lai ietaupītu naudu.
skrepi siles un tērauda karkasa skrūves palīdzēt.Urbt darīt pāri caurumi apakšā, gan atbilstošajām vietām uz rāmja.Šajā posmā, precizitāte ir ļoti svarīga, tāpēc tas ir labākais, lai novērtētu visu, vairākas reizes, ka nav bijuši kropļojumi ir saistīts ar darbību, var dot plaisas.Urbt caurumus apakšā un dzelzs konstrukcijas, jūs varat ievietot skrūves caurumos un uzmanīgi pievelciet uzgriežņus.Ir svarīgi, lai pievelciet uzgriežņus labi, lai viņi nekļūtu vaļīgas braukšanas laikā.
Pievienojiet siles ar ATV
pēdējā posmā - pievienot pole uz ķermeņa.Dīstele - tas ir tik gaismas ka tur traktoru un piekabi.To var izdarīt no tā paša laukuma kokmateriāliem, tikai sienu biezums ir nepieciešams veikt vairāk, jo, kad ieslēdzot šo daļu veiks vairāk slodzi.Metināšanas aparāts vārpsta tiek piemetināts apakšā siles.Tāpat, lai uzlabotu dizainu, jūs varat iegūt papildus montāžas leņķi četrdesmit pieci grādi.
mājās ATV piekabe, tāpat kā visas citas piekabes, kas savienota ar galvenajiem transporta pateicoties īpašajai sakabes un bumba piekabes āķiem.Šis mehānisms ir brīvi pieejamas tirgū vai veikalos.Tāpat to var izņemt no vecām automašīnām.Par uzstādīšanas princips ir vienkāršs: bumba piekabes āķiem pieskrūvēta vai piemetināta pie aizmugurē ATV gaismu, un sakabes ir pieskrūvē pie jūgstieņa.Tagad piekabe ATV ar savām rokām var droši vilkt slodzes.Paturiet prātā, ka šī iespēja nebūs pārāk pacelšanas, kā dizaina mazliet nestabils.Bet ne pārāk lielas slodzes tas var pārvadāt.Cementa maisi un citi būvmateriāli organismā fit.
Do piekabe ATV: klasisks versija
piekabe Classic ir parasts dzelzs kaste uz riteņiem.Šī iespēja būs pacelšanas un uzticama, bet pūles, lai radītu to prasīs ilgāku laiku.
Kā piekabe par klasisko?
Noteikti nopirkt ass ar gumijas-piesūcināti apturēšanu.Šie virzieni būs pietiekami lēts.Tas ir šāda veida apturēšanu būs optimālāko piekabei.
Visas asis, kas tiks pārdoti, pāri platums neiederas, tāpēc tie joprojām ir jāsaīsina.Tur ir jāpielāgo tā, lai riteņi transportēšanas platums nepārsniedz pašu ATV.Izrādās mini-piekabe ATV, veikti viņu pašu rokās, ar īsu asi.
No šī virziena nepieciešams samazināt centrālo daļu, sākotnēji visi aprēķināta.Pēc tam viņa kļuva īsāks.Lai savienotu tos, jums ir nepieciešams uzņemt metāla caurules diametrs tāds, ka nebija puse line play.Pēc ievietošanas pusi līniju caurulē pašā centrā, tas ir nepieciešams, lai metināms galus.Tas ir svarīgi, metināšanas laikā ielej ūdeni, lai skrituļslidas, kas izgatavoti no gumijas nav metināt.
tad asi taisnā leņķī metināts dīseli.Tas ir izgatavots no biezākas metāla kvadrātveida bar.Tad viss kas ir piemetināta pie pamatnes.
Making ķermenis
piekabe piekabe virsbūve izgatavota atbilstoši vajadzībām uzņēmējas.Ja tas ir regulārs kravas piekabe ATV, kas izveidota ar savām rokām, tas ir viss darīts ar īkšķa shēmā.Pirmā pavārs izturīgs rāmis kvadrātveida metāla stieņiem, tad metinātas uz rāmja asij.No otras rāmis ir piemetināts daļas, malas un dibenu.Strādājot uz piekabes ķermeņa jāņem vērā biezumu lokšņu metāla, kas kalpo, lai apakšas un sāniem.To atkal aprēķina no vajadzībām īpašnieka: Plānots vairāk smagumu jātransportē, jo lielāka ir jābūt tērauda loksnes.
