aizraušanās automašīnām dzimušu laikā no to rašanās, un nebeidz visā pastāvēšanas laikā.Automobiļu rūpniecība nebeidz ražot vairāk un vairāk jaunu versijas dzelzs zirgu, attīstot un pilnveidojot zīmola modeli.Kāds vēlas izmēģināt jaunus objektus un nevar dzīvot bez ātrgaitas sporta skaists, un citiem, gluži pretēji, dod retumu un pārbaudītus modeļus, kā arī dodot un citu pasakains naudu.Car Museum Maskavā koncentrēta sienām visu sasniegumiem valsts automobiļu industrijā.Lielākā daļa eksponātu ir norādījusi savā paviljonā pieder divdesmitajā gadsimtā, bet jūs varat atrast, un salīdzinoši jauns modelis divdesmit pirmajā gadsimtā.
Kur es redzu vākšanu?
Vintage Car Muzejs atrodas Maskavā.Tā ir daļa no virknes institūciju šāda veida ar netradicionālo eksponāti.Muzejs Adrese: Street Rogozhsky vārpsta 9. Jūs varat saņemt šeit no metro stacijas "Ļeņins Square", pastaiga pa ielu pieci simti metru, tas aizņem vidēji desmit minūtes.Muzejs ir liels angārs, kas iepriekš atradās dzelzceļa depo.
rūpīgi pārbaudīt visus eksponātus, jums ir jāmaksā simts rubļu pieaugušajiem un piecdesmit vienu bērnu.Jūs varat baudīt tūre paši vai pasūtīt ceļojumu.Profesionāls ceļvedis jums pateiks visu informāciju par izskatu un dzīves transportlīdzekļu.Pārbaudīt visas eksponāti var būt katru dienu, izņemot pirmdienas, no desmit no rīta līdz deviņiem vakarā.
vēstures muzejs tika izveidots, bija
Car Museum uz Rogozhskoe vārpstas 2003. gadā Maskavā.Tā ātri ieguva popularitāti starp mākslas retums cienītājiem un cilvēkiem, kas ir ieinteresēti kaut ko jaunu.Šobrīd ekspozīcija sastāv no divsimt sešdesmit eksponātu.Starp kolekcijas ietver dažādas iekārtu veidiem.Šis automašīnas un kravas automašīnas, autobusi un speciālā tehnika, kā arī modeļi motociklu un velosipēdu.Izstāde sastāv ne tikai no iekšzemes pārvadājumiem.Šeit ir eksponāti ārvalstu produkciju.
Sastāvs auto kolekcija
muzejs antīkajiem automobiļiem Maskavā, kļuva mantinieks savākšanas iekārtu AZLK likvidēta."Maskaviešiem" dažādu gadu atbrīvošanas un modeļu dekorēts paviljonā.
Executive automašīnas Likhachev Plant (ZIL) tiek atgriezta tās viedokli laikmetā padomju ēras.Arī interese ir eksponāti no Gorky Automobile Plant (GAZ).
Īpaša interese ir tehnika, kas kādreiz bija Kremlī garāžā.Ar to gāja veselu laikmetu, kas atstājusi savas pēdas vēsturē valsts.
modernie un ātrgaitas modeļi muzejā iepazīstina ar automašīnām un sporta automašīnas, kas ir bijuši iesaistīti dažādās starptautiskās sacensībās.
visvairāk neparastu un interesantu individuālie eksponāti muzeja tika izveidota ar rokās dizaineri - autodidaktisks.Viņi pieder pie padomju laikiem, bet ir nesenie notikumi.
«darbu» eksponāti
muzejs padomju automašīnām ir savā kolekcijā unikālu eksponātu.Analogi šādu mašīnu praktiski neviena valsts uz ielām un garāžās ar faniem retro.Šajā sakarā, unikāla metode tiek izmantota daudzās mūsdienu filmās un televīzijas sērijām.Tas norāda, ļoti labā stāvoklī mašīnas un ka visi eksponāti var pārvietoties patstāvīgi.Tādējādi, automašīnas ir ne tikai izstādīti zālē muzeja, bet arī darbu pie filmēšanas.
rekvizīti ekspozīcijas
Automašīnu muzejs Maskavā, kas atrodas uz Rogozhskoe vārpstas sastāv no mašīnām, kas ir ieradušies, lai viņam no privātām kolekcijām.Darbinieki ir izstādes un apgūt tehniku citā valstī.Daži paraugi tika pakļauti rūpīgai remontu, un, ņemot vērā otru dzīvi.Daudzas automašīnas ir ne tikai tehnisks, bet arī māksliniecisko oriģinalitāti un savdabību.
muzejs padomju automašīnām ir norāde attīstības tehniskās domas lielā tauta.Apmeklētāji var redzēt, kā tieši mašīnas privileģēts paaudžu cilvēkiem.
muzejs antīkajiem automobiļiem Maskavā ir četras izstāžu zāles.Katra no tām ir unikāla un ir savas īpatnības.
pirmā ekspozīcija zāle
Doties muzejā automašīnām Rogozhskoe vārpstas sightseers iekļūt pasaules reprezentācijas mākslu, bet šeit jūs varat atrast priekšmetus vieglāku un lētāku.Uzņēmumi, kas ražo automašīnas vienreiz "Packard", beidza pastāvēt 1958. gadā, un mašīnas nav vairs iepriecināt acis ar savām formām.
speciālisti tika atjaunota un izstādīti auto zīmols "Racing Liphart-1", kas pieder pie kategorijas sacensībās.Patīkami acij pirmajā telpā izstādes "Lincoln", 1933 un "Cadillac", kas parādījās pirmajos pēckara gados.Neparasti un pārsteidzoši apskatīt kompaktklases auto "Tsundap Janus", atbrīvo 1957. gadā.Vairāk pazīstams izskatās DKWF8 1940 atbrīvošanu.Amazing krāsains putns izskatās "Mercedes" 320 1937. gadā, kad kāds izmanto kā ātro palīdzību.Pašā atpakaļ zālē atrodas Ford T - visbiežāk transportlīdzeklim, kuru ražošana ir uzsākta daudzās valstīs.
otrais izstāžu zāle
Car Museum Maskavā, ir kolekcija visu padomju mašīnas no sākuma to izveides.Viens no pirmajiem ir ZIS-101, kas ir gandrīz pilnībā būvēts no koka.Veidot to, izmantojot speciālu veida izturīga dižskābarža.Lai arī materiāls, no kura transportlīdzeklis tika veikts, tas ir termostats un radio.Pēckara periodā automašīna tika izmantota kā taksometru.Bez ZIS-101, otrajā telpā ir modeļi "Moskvich", gāze, un IZhey ZAZov.
padomju limuzīni, tostarp bruņu, kas brauca no pirmajiem cilvēkiem šajā valstī, pilnībā pārstāvētas šajā telpā.Jo īpaši interesanti apskatīt auto, ko sauc par "Maroussia".Tas bija pirmais sporta auto Savienībā.
trešā zāle sastāvs
trešajā zālē muzejā var iepazīties ar dažādiem modeļiem ārvalstu ražošana, kas nav īpaša tematiska ievirze.Lūk, liels apjoms tādiem pazīstamiem zīmoliem kā "Mercedes", "BMW", "Chevrolet", "Toyota", "Ford", "Cadillac" un daudziem citiem.
ceturtais zāle sastāvs
visa pēdējā izstāde likts uz īpašu tehniku.Lauksaimniecības un militāros transportlīdzekļus un pat sniega motocikls un bezceļa tuvumā.
Car Museum Maskavā, fotogrāfijas un atsauksmes, kuras var redzēt literatūrā, tas ir labākais, lai apmeklētu, lai redzētu firsthand spēku gan iekšzemes, gan ārvalstu automobiļu industrijā.
