Daudziem Nürburgring - ir ne tikai mazs ciems, tāds pats nosaukums kā sacīkšu trasē, kas atrodas Vācijā.Tā tika izveidota gandrīz vienlaicīgi pārbaudīts vadītājiem universālu Vācijas automobiļu klubs 1927. gadā.Šobrīd trase ir brīnišķīgs sporta atspēriena pilotiem šajā kategorijā GP2 un DTM.Turklāt, uz ceļa, ikgadējās testēšanas superhighways automobiļu ražotāji, kuri vēlas nodot personīgo rekordu no Nirburgringas.Par jebkuru auto zīmols saņēma titulu ātrākais, mēs jums pateiks, šajā publikācijā.
Nedaudz vēstures
Sākotnēji nyurburgringskoy trase nebija modernu un lieljaudas pārklājumi.Un šajā ķēdē pati iekļauti tikai četri "Ring".Tas bija "United Loop" (Gesamtstrecke), kuru garums ir 28.265 km, "Northern Loop" - 22,810 km (Nordschieife), «South Loop" - 7,747 km (Südschleife) un "Ring» Betonschieife, izmanto siltu piedziņas automašīnām pirms sacīkstēm.
jums atgādināt, ka vieta, regulāra sacensību sacīkšu "Formula 1" bija tikai "Ziemeļu Loop" Nurburgring.Rādītāji par to un ielieciet tādi slaveni sportisti kā Mihaels Šūmahers.Šī leģendārā sacīkšu joprojām tiek uzskatīta par līderi nosaukumu skaita un uzvar Grand Prix "F-1".
Ievērojamo trase "Northern Loop"?
Visā savas pastāvēšanas dziesmu vairākkārt pārbūvēta un attīstīta.Šodien tā ir visvairāk pieprasīti starp amatieriem, kuri labprāt sacīkšu automašīnām.Tas ir šeit, ka katru gadu nāk pilotiem braukt ar vēju uz profesionālo ķēdē.
Turklāt, viņi cenšas to darīt uzņemšanai tūristiem, kur var ne tikai izmantot savu auto laikā, bet nolīgt profesionālu sporta auto.Daudzi no jaunpienācējiem ir 100% pārliecināts, ka due diligence vingrinājums vēlāk palīdzēt viņiem izveidot jaunus ierakstus Nirburgringā.Tomēr ne visi viņu sapņi, kas jāizpilda.
«Northern Loop", kā tas ir
«Northern Loop" tiek uzskatīta ne tikai slavenākais, bet arī viens no garākajiem sacīkšu trasēm pasaulē.Pats autotrack gleznainā vietā starp kokiem un mežiem.Tās platums ir aptuveni 8-9 metri. Tā nodrošina uzticamu un augstas bamperi aprīkoti režģi.Pēc daudziem faniem ātrai braukšanai, šo dziesmu padara to pamatīgi trīt braukšanas prasmes.
Tā ir slavena ar savu uzstājību uz pilotiem un neprognozējams, izraisa dziesmu saņēma "runā" nosaukumu Zaļo elli (tulkots kā "zaļo elli").Tajā pašā laikā tas tiek izmantots ne tikai autobraucējiem, bet arī ražotāji sacīkšu automašīnām, kas ir gatavi, lai uzstādītu rekordu par Nirburgringas laikā testa disku.Pēc viņu domām, tas ir ceļš iespēja izvērtēt patiesās iespējas sacīkšu automašīnas.Saskaņā ar provizoriskiem datiem, līnija sastāv no 40 labi un 33 kreiso pagriezienu dažādas sarežģītības.
Nirburgringas rekordists: kas tie ir?
Savas pastāvēšanas autotrack "Ziemeļu Loop" laikā redzējis daudz autovadītāju un transportlīdzekļiem.Tomēr daudzi no dalībniekiem sacensību un tas nebija iespējams likt ierakstu Nirburgringas un atstāj savu zīmi vēsturē autosacīkšu.Atcerēsimies Tiem laimētājiem, kuri to darīja!
Tātad, līdz pat šai dienai pieder nostāju līdera viena no jaunākajiem modeļiem Porshe - Cayman GT4.Tas ir unikāls auto, kas aprīkots ar jaudīgu 3,8-litru turbo, sešu cilindru dzinējs ar jaudu 385 "zirgiem", kā arī mūsdienu mehānika.
Sakarā ar tās iekšējo struktūru auto ir ļoti veikls un viegli pārvaldāmu.Tādā veidā tas spēj paātrināt no stāvēšanas līdz 100-295 km / h, atsevišķos 4.2 sekundēs.Ne tik sen, šis modelis uzvarēja Nirburgringas.Ieraksti, kas līdz tam likt citiem braucējiem, beidzot uzvarēts.Auto nokārtojusi loku "Ziemeļu Loop" tikai 7 minūtes un 40 sekundes.Šī iemesla dēļ, Porshe ieņēma pirmo no pieciem ātrākās automašīnas Nirburgringas.
spilgtākajām līderi sacensībām uz ātrumu: 2 un 3
otro vietu ranga ātrākos mašīnas pasaulē, pārbaudīti pie Nürburgring, veikt automašīnas Ford GT, Chevrolet Corvette C6 Z06.Neskatoties uz to, ka "Ford" brauca trasi 7 minūtes un 40 sekundes, viņš varētu kļūt par uzvarētāju sacensību.Vismaz, tas ir tas, ko automobiļi jau sen ir iecienīta.Viņš atsaucās uz kā paši ražotāji un automobiļu eksperti visā pasaulē.Taču ne dzinēja jauda 550 zirgspēkiem vai ergonomiskais dizains mašīnas nepalīdzēja, īstenojot plānu.
trešajā rindā, mēs ieliekam Audi R8 V10, Pagani Zonda S un Porsche 911 GT3 RS.R8 V10 - tas ir patiešām pārsteidzošs sporta auto modelis, ko izdevusi kompānija "Audi".Tas ir aprīkots ar jaudīgu dzinēju ar 525 ZS.p.un tas ir visu riteņu piedziņu.
Neskatoties uz paziņojumu ražotāja vēlmi apdzīt Porshe Cayman GT4, Nirburgringas rekords netika sadalīti.Lai ikviena samulsums sporta auto nāca apaļas un 7 minūtes un 44 sekundes.Saistītie
laiks parādīja savu ventilatori un skaists Pagani Zonda S, kas tika izdots 2005. gadā.Porsche 911 GT3 RS gatavo sacīkstēs trīs sekundes pirms.Tā rezultātā, tiesnesis ieraksta pagājušo trases ir 7 minūtes un 47 sekundes.Bet šoreiz "Porsche" nāk vienu sekundi vēlāk par "itāļu" ar 6,2 litru dzinēju un ietilpību 640 litri.p.Lamborghini Murcielago LP 640 E-Gear.
noslēguma saites pieciniekā Nīrburgringas
ceturto vietu starp ātrākajiem automobiļiem mēs uzdodam tādus leģendārus modeļus kā BMW M3 GTS, garām trases tikai 7 minūtes un 48 sekundes.Interesanti, tas ir "BMW" jau daudzus gadus ieņem vadošo pozīciju starp spēcīgākajiem sporta automobiļiem (to apliecina arī tabulas ierakstu Nirburgringas sniegts zemāk).
pēdējā vieta reitingā ieņēma ātrāko auto Dodge Viper SRT-10, un Cadillac CTS-V.Atgādināt, ka klēpja ieraksts pēc Nirburgringas šajā "amerikāņu monstru» Dodge ar 8.3 litru dzinēju un jaudu 500 zirgspēku bija 7 minūtes un 50 sekundes.Otrs amerikāņu gigants Cadillac ar dzinēju, 556 litri.p.Viņš paņēma ceļa 9 sekundes vēlāk (7:59).
Tādējādi neapstrīdams līderis sacensību bija Porshe Cayman GT4, kura laiks caurbraukšanas kategorijā sporta automašīnām un nevarēja "nogalināt" pārējos dalībniekus rallija.Šobrīd, iepriekš minētais ieraksts Nurburgring, ko ražotājs "Porsche" piegādā nav uzvarēts nevienam.Kādi bija čempioni iepriekšējos gados?
Kas tie ir - čempioni sacensību 2013. gadā?
bagātāko par rekorda gads ir 2013. gadā šoreiz izdevās pārspēt iepriekšējos rekordus trijās klasēs šajā sacensībā par "Nordschleife".Spilgts piemērs kandidātu partiju pirms diviem gadiem, bija "Italian» Alfa Romeo 4C.Tas ir iespaidīgs un skaists auto ar spēcīgu turbo dzinējs spēj paātrināties 4,5 sekundēs līdz 250 km / h.Sacensību laikā, pilots "Alfa" (vadot sporta auto, šoreiz sēžot Horst von Saurma - pazīstams sporta komentētājs) izdevās panākt savu transportlīdzekli, lai "cilpa", kas tikai 8 minūtes un 4 sekundes.
otrais glabāšana auto Nürburgring uzstādīt rekordu klasē elektromobiļu kļuva Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive.Jāatzīmē, ka šis modelis brauca iepriekš noteiktu attālumu tikai 8 minūtēs ar nelielu asti.Šis izmēģinājuma auto beidzot izdevās izspiest nenoņemamu no pjedestāla uz noteiktu punktu līderis Audi R8 e-Tron.
līderis starp masveidā ražotu hibrīdus kļuva par "vācu" Porsche 918 Spyder.Viņam izdevās apsteigt visus tās priekštecēm, un turpināt ceļu, 6 minūtes un 57 sekundes.Viņa ieraksts klasē komerciālo un komunālo pakalpojumu transportlīdzekļiem nodot Holden Commodore SS V Ute, kurš izdevās iegūt ap cits uzvarētājs - Audi R8 e-Tron ar pusi minūtes.
Nirburgringas ieraksts: jaunākā čempioniem maršruts
2014. gadā kategorijā liela apjoma sporta auto uzvarēja sporta auto Nissan GT-R Nismo.2013. gadā, agrāk modeļa versiju ir pagājis autotrack tikai 7 minūtes un 8.679 sekundes.Un tieši vienu gadu vēlāk, šis ieraksts Japānas ražotājiem izdevās saglabāt, lai gan viņi ļoti centās pārspēt viņu.
Kārtējā gadā, izdevās debija vienlaikus izjauktu ieraksts par ātrumu jaunās automašīnas Honda Civic Type R, kas tika prezentēts virknē priekšējā piedziņa transportlīdzekļiem.Auto ir nokārtojusi "Nordschleife" 7 minūtes un tikai nedaudz vairāk par 50 sekundēm.Šis ir tikai neliels saraksts ar līderiem, kas jau ir izdevies sevi kārtējā gadā.Tomēr 2015 ir tikko sācies, tāpēc skaits rekordisti būs arī mainīt.Mēs ceram, ka šoreiz Nirburgringas klēpja ieraksts pārspēs visas cerības.
