Visā divdesmitajā gadsimtā, gaisa pārvadātāji bija simbols agresijas, ne vienmēr pārvēršas militārā konfliktā atrodas pie reizes paceļot spēka.Tātad laupītājs, turot labajā rokā smags lauznis, un kreiso ķieģeļu, pieklājīgi piedāvā iegādāties pēdējais par apaļu summu.
Saturs spēcīgi jūras spēki nabadzīgās valstis nevar atļauties.No gaisa pārvadātāja izmaksas tagad salīdzināmas cenās 10-15 miljardus. Dolāri, un tā būvniecība rada papildu izdevumus budžetā uzturēšanas tehnisko stāvokli un spēju gadā salīdzināms ar šo summu.Nav brīnums, viņi saka, ka labākais veids, kā iznīcināt ienaidnieku - tas ir, lai dotu viņam spēcīgu karakuģis.
veiksmīga norise militāro operāciju ir ļoti grūti panākt bez gaisa pārākumu.Karš pēckara desmitgadēs (Koreja, Vjetnama, Folklenda salām) nedarīja bez kursē netālu no avota peldošo gaisa bāzu konflikts, lai nodrošinātu klātbūtni gaisa telpā simtiem lidaparātu.
diskutēt par to, cik nepieciešams pārvadātājiem Krievijas, turpinot kopš padomju laikiem.Pretinieki no tiem ir sadalīti divās galvenajās grupās, parasti sauc par "dūjas" un "Hawks".Pirmais akts par pietiekamību principu, tas ir, lai samazinātu izmaksas, kara, un otrais - par adekvātu un līdzsvarotu reakciju uz gandrīz jebkuru problēmu.
padomju ekonomika tās efektivitāti nevarētu stāvēt konkurenci ar ražošanas jaudu galvenā konkurenta, Amerikas Savienotajās Valstīs, tāpēc būvniecība ducis kodolieroču gaisa pārvadātājs nenotika.70 gadus, katrs no šiem gaisa pārvadātājiem izmaksā amerikāņu nodokļu maksātājiem par miljardu dolāru.Taču 80.gados Nikolajevas laikā lika smags kreiseris "Varyag" un "Tbilisi", spēj veikt tās pilotu kabīnē piecdesmit mūsdienīgu daudzfunkcionālu virsskaņas lidaparātiem, neatpaliek ar specifikācijām "Hornet" un F-16nemaz nerunājot par "Tomcat" un "fantomus".Pēc PSRS sabrukuma radās jautājums, vai Krievijas pārvadātājiem un, vispār, ko darīt ar tiem.
Solomonic lēmums tika pieņemts.Stājās pakalpojumu kuģa "Tbilisi" Melnās jūras flotes komanda ir izdevies nodot Ziemeļu flotes, kur viņš veiksmīgi veic uz aktīvā dienesta ar nosaukumu "Admiral Kuzņecovs" un nepabeigto "Varyag" tika atstāta rūsas Jo Nikolajevas kuģu būvētavās, līdz tas tika pārdots uz Ķīnu par cenu metāllūžņu.
pazudināt un pilnīga ekonomiskā lejupslīde deviņdesmitajos Rietumu analītiķi ir uzlikts domu, ka Krievija vairs nevar apgalvot, ka ir lielvara.Likās iespējams scenārijs dalot valsti un izveidojot pilnu kontroli pār to.Tomēr kādā brīdī, lietas negāja saskaņā ar plānu.Ko sauc, aizmirst ...
samaksājis ārējo parādu un izdarīt secinājumus par briesmām vienaldzību drošībai piemēru citām valstīm, vadība ir nostiprinājusi aizsargspējas, neignorējot un krievu Navy.Pārvadātājiem, kas pirmajā posmā nebija gatavojas būvēt, uzsverot galveno Strike Force - zemūdens floti.
Tikmēr militārās doktrīnas daudzas valstis ir ievērojami mainījušies.Ķīna un Indija - valsts, kas nevienam nevar pārmest, ka neo-koloniālisma - tomēr sāka censties izveidot savu pilnvērtīgu flote ar gaisa atbalstu.Itālija un Spānija arī ir ieguvuši, lai gan neliels, bet pārvadātājiem.Pilns kuģis šajā klasē, un ar atomelektrostacijas, ir Francija.Kāpēc šie ieroči uz valstīm, kas nav meklēju militāro konfiskāciju ārvalstu teritoriju un to, vai pārvadātājiem vajadzīga Krievija?
jautājums diezgan retorisks.Uz tālu no mūsu krastiem savienības valstī ir grūti nodrošināt militāro spiedienu, ja tās krastos būs Krievijas gaisa pārvadātājiem.Papildus saglabājot militāro paritāte ir kāda lielvara, ir ekonomiskās intereses, ir nepieciešams apgalvot, ka var rasties šajos reģionos, kas šodien informācijas portāli, un neatceros.Būt pilnu floti, kas spēj atrisināt visus kaujas misijas attālās vietās - ne tikai jautājumu par valsts prestižu un militāra nepieciešamība, bet arī ekonomisko lietderību.
Acīmredzot, jaunie gaisa pārvadātāji no Krievijas Navy saņems, bet sagaida šis notikums nākamajā desmitgadē nav nepieciešama.Kuģis šīs klases nav dārgi tikai pats par sevi, tai ir nepieciešama atbilstoša infrastruktūra.Straw būs iespējams pabeigt gaisa pārvadātājiem, atomelektrostacija, ar kuru ūdensizspaids ir vairāk nekā 100 tūkst. T, kas praktiski neierobežots klāsts un ilgu akumulatora darbības laiku.Varbūt tie būs mazāk nekā ASV, bet tas ir pietiekami, lai Krievijas sabiedrotie nebija bail no nevienam.
