Kosmosa izpēte - ka sapnis, kas aizņem domas daudzu cilvēku simtiem gadu.Šajos tālu tālā dienās, kad cilvēki varētu redzēt zvaigznes un planētas, paļaujoties tikai uz savu redzējumu, viņš gribēja zināt, ko ostu neizdibināms melns bezdibenis tumšās debesis virs galvas.Sapņi piepildās nesen.
Praktiski visi vadošie kosmosa pilnvaras nekavējoties sāka sava veida "bruņošanās sacensības" un šeit: zinātnieki ir mēģinājuši iegūt priekšā saviem kolēģiem, pirms viņu secinājumiem un testēšanas dažādas ierīces kosmosa izpēti.Tomēr klīrenss bija vēl: programma "Apollo-Soyuz" bija parādīt draudzību starp PSRS un ASV, kā arī vēlmi strādāt kopā, lai bruģētu ceļu cilvēcei uz zvaigznēm.
General
saīsināts programmas nosaukumu - uz ASTP.Flying ir pazīstama arī kā "rokasspiediena telpā."Kopumā "Apollo-Soyuz" bija drosmīgs eksperimentāls lidojums "Sojuz-19" un amerikāņu "Apollo".Locekļi ekspedīcijas bija jāpārvar daudz grūtību, no kuriem nozīmīgākais bija pilnīgi atšķirīgas dizaina dokstacijas.Bet uz "darba kārtībā" bija pietauvots to!
fakts pavisam normāli kontaktus starp zinātniekiem no Padomju Savienības un ASV sākās laikā uzsākšanas pirmo mākslīgo pavadoņu.Vienošanās par kopīgu, mierīgu kosmosa izpētes tika parakstīts 1962. gadā.Tajā pašā laikā, pētnieki varēja dalīties ar programmu rezultātus un dažas idejas kosmosa nozarē.
pirmā sanāksme pētniekiem
no Padomju Savienības un ASV uzsākta sadarbība bija: priekšsēdētājs Zinātņu akadēmijas (AS), slavenais MV Keldysh, un direktors Nacionālās Aerospace aģentūras (pasaulē pazīstams kā NASA) Dr. Payne.
pirmā tikšanās delegāciju no Amerikas Savienotajām Valstīm un Padomju Savienību notika vēlā 1970. gada rudenī.American misija direktors Centra ko Džonsona kosmosa lidojumu Dr. R. Gilruth pārvalda vadībā.Par padomju pusē vadīja padomes pētījuma starptautiskajā telpā (programmas "Intercosmos") akadēmiķa BN Petrovs.Nekavējoties tika izveidota kopīgas darba grupas, kuru galvenais uzdevums bija pārrunāt iespējamo saderību struktūrvienību padomju un amerikāņu kosmosa.
nākamgad jau Hjūstonā, organizēja jaunu sapulci, kas vadīja jau zināms, ka mums, BN Petrovs un R. Gilruth.Team uzskatīja pamatprasības dizaina iezīmes pilotējamo kosmosa kuģu, kā arī pilnībā koordinēja vairāki jautājumi saistībā ar standartiem dzīvības atbalsta sistēmu.Pēc tam tā sāka apspriest iespēju kopīgā lidojumā, kam seko apkalpes dokā.
Kā jūs varat redzēt, programma "Sojuz-Apollo", kas bija gads triumfa pasaules kosmonautika, pieprasīja pārskatīšanu milzīgo tehnisko un politisko noteikumiem.
secinājumi par lietderību locītavu pilotējami lidojumi
1972, padomju un amerikāņu puses atkal iestudētas sanāksmi, kurā tika vispārinātas un sistematizēt visu paveikto darbu šajā periodā.Galīgo lēmumu par lietderību kopīgas pilotējamo lidojumu bija pozitīvs programmā jau ir izvēlējies pazīstami kuģi.Tādējādi bija dzimis projekts "Apollo-Soyuz kosmiskajai".
Starta programma
Tas bija 1972. gada maijā.Tā parakstīja vēsturisku vienošanos starp mūsu valsti un Ameriku, paredzot kopīgu miermīlīgu kosmosa izpētē.Turklāt puses beidzot pieņēma lēmumu par tehnisko pusi jautājumu par lidojumu "Apollo-Sojuz".Šoreiz delegāciju vadīja padomju pusē bija akadēmiķis KD Bushuyev, amerikāņi pārstāvēja Dr. G. Lunney.
Tikšanās laikā, tie noteikti ar mērķi, kura sasniegšanai tiks veltīts visām turpmākajam darbam:
- tests sadarbspēja sistēmu pārvaldību, īstenojot konverģences kuģu kosmosā.
- Pārbaude "lauka" apstākļos automātisko un manuālo amputēt.
- testēšanas un skaņošanas metodes, kuru mērķis ir veikt pāreju astronautus no kuģa uz kuģi.
- Visbeidzot, uzkrāšana nenovērtējamu pieredzi kopīgā kosmisko lidojumu.Kad "Sojuz-19" kosmosa docked ar "Apollo", eksperti ir saņēmuši vērtīgas informācijas skaitu, kādu tās plaši izmanto visā ASV Mēness programmā.
citām darba jomām
speciālistu, cita starpā, vēlējās pārbaudīt spēju orientāciju telpā jau ir docked kuģi, kā arī, lai pārbaudītu stabilitāti sakaru sistēmu par dažādām mašīnām.Visbeidzot, tas ir ļoti svarīgi veikt savietojamības testēšanu starp padomju un amerikāņu sistēmas lidojuma kontroles.
Lūk, kā attīstījies galvenos notikumus brīdī:
- beigās 1975. gada maija galīgo sesijas, lai pārrunātu dažus organizatoriskus jautājumus.Tā parakstīja galīgo dokumentu pilnīgu gatavību lidojumam.To parakstīja akadēmiķa VA Kotelnikov par padomju pusē, amerikāņi ir dokuments apstiprināja George. Lowe.Palaišanas datums tika noteikts 15. jūlijā, 1975.
- Pie tieši 15 stundas un 20 minūšu attālumā no Baikonuras kosmodroma tika veiksmīgi uzsāka padomju "Soyuz kosmiskajai-19".
- Ar revakcinācijas "Saturn-1B" sākas "Apollo".Laiks - 22 stundas 50 minūtes.Launch Site - Cape Canaveral.
- Caur divas dienas pēc tam, kad pabeigta visu sagatavošanas darbu, jo 19 stundas 12 minūtes "Sojuz-19" pietauvots.1975.gadā tā atklāja jaunu ēru kosmosa izpēti.
- Tieši divas apgriezienu "Savienība", kas orbītā Zemes ir gūti jaunu doks "Sojuz-Apollo", pēc kura viņi lidoja šajā pozīcijā vairāk divās kārtās.Pēc kāda laika, ierīce ir pilnībā izkliedēti, pilnībā pabeigt pētījumu programma.
Parasti lidojums bija:
- padomju "Sojuz 19" ir pavadījis 5 dienas orbītā, 22 stundas un 31 minūtes.
- «Apollo" notika lidojuma 9 dienas, 1 stunda un 28 minūtes.
- Kuģi pietauvots amats tieši 46 stundas un 36 minūtes.
ekipāža
Un tagad ir pienācis laiks atcerēties vārdus apkalpes locekļiem ASV un padomju kuģiem, kas pārvarēja daudz grūtību, mēs varējām pilnībā īstenot visus posmus tik svarīgu kosmosa programmu.
American ekipāža bija:
- Thomas Stafford.Par ASV apkalpes komandieris.Pieredzējis astronauts, ceturtais lidojums.
- Vance Brand.Viņš izmēģināja komandu moduli, pirmo lidojumu.
- Donald Slayton.Tas bija viņš, kurš bija atbildīgs par atbildīgu darbības amputēšana, tā bija arī viņa pirmais lidojums.
Padomju kosmonautam apkalpes struktūra sastāvēja no šādiem:
- Aleksejs Leonov bija komandieris.
- Valērijs Kubasov bija borta inženieris.
Gan padomju kosmonauti orbītā jau ir noticis vienu reizi, tāpēc, ka lidojums "Sojuz-Apollo" ir kļuvusi par viņiem otru.
kādus eksperimentus veikti gaitā kopīgā lidojumā?
- eksperiments tika veikts, ietver pētījumu par Saules aptumsums: "Apollo" izslēgt gaismu, bet pie "Savienība" pētījumu un aprakstīt sekas, kas izriet no šīs.
- studējis ultravioleto absorbciju, kuru laikā ekipāžas noteiktu summu, atomu skābekļa un slāpekļa orbītā planētas.
- Turklāt, ir bijuši vairāki eksperimenti, kurā pētnieki pārbaudīja kā bezsvara, neesamība magnētiskā lauka un citiem apstākļiem telpā ietekmē plūsmu bioloģisko ritmu.
- par mikrobiologi milzīgu interesi ir pētījums par programmas savstarpējas apmaiņas un mikroorganismu nodošanu apstākļos bezsvara starp diviem kuģiem (caur dokstaciju).
- Visbeidzot, lidojums "Sojuz-Apollo", iespējams izmeklēt procesus metāliskiem un pusvadītāju materiālu šādos īpašos noteikumus.Jāatzīmē, ka "tēvs" Šāda veida pētījums ir kļuvis labi pazīstams starp metalurgi KP Gurova, kurš ierosināja, ka šiem darbiem.
daži tehniski dati
Jāatzīmē, ka ASV kuģis kā elpošanas gāzes, tīru skābekli, kamēr kuģis atradās vietējā vidē, tās sastāvs ir identisks Zemes.Tādējādi tieši pāreja no kuģa uz kuģi bija neiespējami.Īpaši, lai risinātu šo jautājumu ar amerikāņu kuģis tika uzsākta īpaša pārejas nodalījums.
Jāatzīmē, ka amerikāņi vēlāk izmantoja šo ekspluatācijas laikā, veidojot savu Mēness moduli.Kad mainot spiedienu "Apollo" ir nedaudz pacelts, un "Savienība", no otras puses, ir samazināts, vienlaicīgi paaugstinot skābekļa saturs elpošanas maisījumā līdz 40%.Tā rezultātā, cilvēki ir iespēja būt pārejas moduli (pirms ieiešanas citplanētiešu kuģi), kas nav astoņas stundas, un tikai 30 minūtes.
ceļu, ja Jums ir interese par šo stāstu, apmeklējiet muzeju kosmonautika Maskavā.Tā ir veltīta šim tematam milzīgs stand.
General History of kosmisko lidojumu
Šis raksts nav nejauši pieskārās vēstures kosmisko lidojumu.Visi iepriekš aprakstīto programmu būtu neiespējami principā, ja nav iepriekš attīstību šajā jomā, kas uzkrāta pieredze gadu desmitus.Kas "pavēra ceļu", kas ir iespējams, pateicoties kosmisko lidojumu?
Kā jūs zināt, 12 aprīlis 1961 notikums noticis, kas bija patiesi globālu nozīmi.Šajā dienā, Jurijs Gagarins veikts pirmais pasaules vēsturē apkalpo lidojumu uz klāja "Vostok".
otrā valsts, kas ir veikusi līdzīga, kļuva par Amerikas Savienotās Valstis.Viņu kosmosa "Mercury-Redstone 3", izmēģina Alan Shepard, tika palaists orbītā mēnesi vēlāk, 5. maijs 1961.Februārī viņš uzsāka no Cape Canaveral ir "Mercury-Atlas 6", nesot John Glenn.
pirmie ieraksti un sasniegumi
Divus gadus pēc tam, kad Gagarins lidoja kosmosā pirmo sievieti.Tas bija Valentīna Tereškova.Viņa lidoja vien uz kuģa "Vostok-6".Uzsākšana tika veikts 16 jūnijs 1963.Amerikā, pirmais pārstāvis godīgāku dzimums, kurš apmeklēja orbītā, Sally Ride kļuva.Viņa bija loceklis jauktas apkalpes, kas lidoja 1983. gadā.
18 martā, 1965 tika sadalīti vēl viens ieraksts: telpā atstāja Aleksejs Leonov.Pirmā sieviete, kas bija atklātā kosmosā, Svetlana Savitskaya kļuva ka tā ir veikusi 1984. gadā.Ņemiet vērā, ka tagad sievietes ir iekļauti visi bez izņēmuma uz SKS, kas tika savākta visa nepieciešamā informācija par fizioloģiju sievietes ķermeņa kosmosā, un tādējādi veselība astronauti nav apdraudēta.
Garākais lidojums
Līdz pat šai dienai, garākais vienotais lidojums kosmosā uzskata par uzturēšanos 437-nakts orbītā kosmonauts Valērijs Poļakovs.Viņš palika uz kuģa "Mir" no 1994. gada janvāra līdz 1995. gada martam.Par vienotu kopumu pavadījis orbītā, atkal dienas rekords pieder vietējā astronautu - Sergejs Krikalev.
Attiecībā uz grupas lidojumam, aptuveni 364 dienas no peld kosmonauti un astronauti no 1989. gada septembra līdz 1999. gada augustam.Tā kā ir pierādīts, ka cilvēks var teorētiski paciest lidojumam uz Marsu.Tagad pētnieki ir vairāk nobažījusies par problēmu psiholoģisko saderību apkalpes.
informācija par vēsturi atspoļkuģis lidojuma
Līdz šim vienīgā valsts, kas ir vairāk vai mazāk veiksmīga darba pieredze atkārtoti lietojamā Space Shuttle sēriju "Space Shuttle" ir Amerikas Savienotās Valstis.Pirmais reiss uz kosmosa kuģi šajā sērijā, "Columbia" nāca vēlāk, tieši divus gadu desmitus pēc Gagarina lidojuma, 12. aprīlī 1981.PSRS pirmā un vienīgā reize uzsāka "Buran", 1988.Šis lidojums ir arī unikāls ar to, ka notika pilnīgi automātiskā režīmā, lai gan tas ir iespējams, un manuālā pilota.
Izstāde, kas parāda visu vēsturi "padomju atspoļkuģis", liecina Kosmosa muzejs Maskavā.Mēs iesakām apmeklēt, jo tur ir tik daudz interesantas lietas!
augstākā orbītā, pie augstākais punkts caurbraukšanas sasniedz 1374 km, tas ir amerikāņu apkalpe kuģa "Gemini 11".Tas notika atpakaļ 1966.Turklāt "atspoles" bieži izmanto remontam un uzturēšanai teleskopu "Hubble", kad tie veic diezgan sarežģītas pilotējamiem misijas pie augstumā aptuveni 600 kilometru.Biežāk, lidojums uz kosmosa kuģi orbītā iet pie augstumā 200-300 kilometru.
Ņemiet vērā, ka uzreiz pēc operācijas "atspoles" ISS orbītā pakāpeniski paaugstināt līdz augstumam 400 kilometriem.Tas ir saistīts ar to, ka vilcieniem bija spējīgi ražot efektīvu manevrēšanu augstumā tikai 300 kilometru, bet augstums stacijas nebija pārāk piemērots, jo augsta blīvuma apkārtējo telpu (par kosmosa standartiem, protams).
veikt jebkādus lidojumus ārpus Zemes orbītā?
ārpus Zemes orbītā, lai lidot tikai amerikāņi, uzdevums tika izpildīts programma "Apollo".Ar 1968. kosmosa kuģis orbited mēness.Ņemiet vērā, ka kopš 16. jūlijā, 1969, amerikāņi veica savu Mēness programma, tas kuras laikā tika veikta "Moon piezemēšanos".1972 beigās, šī programma tika pārtraukta, kas izraisīja sašutumu ne tikai amerikāņu, bet arī padomju zinātnieki, kuri empathized ar saviem kolēģiem.
Ņemiet vērā, ka PSRS bija daudz līdzīgas programmas.Neskatoties uz gandrīz pilnīgu pabeigšanu daudzi no šiem "labu" to īstenošanai nav saņemts.
Citi "telpa" no valsts
Ķīna kļuva par trešo kosmosa spēks.Tas notika 15 oktobris 2003, kad kosmosa kuģi "Shenzhou-5" tika izlaists plašums telpas.Kopumā Ķīnas kosmosa programma aizsākās 70 no pagājušā gadsimta, bet tad visi plānotie lidojumi netika izdarīts.
beigās 90s viņa soļi šajā virzienā bija eiropieši un Japānas.Bet viņu projekti radītu atkārtoti apkalpotu kosmosa kuģi tika apturēta pēc pāris gadu attīstības, kā padomju un Krievijas "Sojuz" bija vieglāka, drošāka un lētāka, kā rezultātā ekonomikas nesaprātīgā darbi.
Kosmosa tūrisms un "privātā telpa»
Kopš 1978. gada uz kuģiem un stacijām PSRS / Krievijas Federācijas un Amerikas Savienoto Valstu lidot astronautus no desmitiem valstu.Turklāt nesen dots impulss tā saukto "kosmosa tūrisms", kad normāls (neparasti finansiālajām iespējām) persona var apmeklēt SKS.Nesenā pagātnē sākums attīstībai līdzīgu programmu arī norādīja, Ķīnu.
Bet reālā uztraukums radīto programma Ansari X-Prize, kas tika uzsākta 1996. gadā.Ar saviem noteikumiem nepieciešams, ka privāts uzņēmums (bez valdības atbalsta) līdz 2004. gada beigām bija iespēja piesaistīt (double), ar augstumu 100 kilometru attālumā no kuģa ar apkalpi trīs.Balva bija vairāk nekā respektablu - 10 miljoni dolāru.Vairāk nekā divi desmiti uzņēmumi un pat privātpersonas nekavējoties sāka attīstīt savus projektus.
Tādējādi sākās jaunu vēsturi astronautikas, kurā "atklājējs" no kosmosa teorētiski varētu kļūt jebkura persona.
pirmie panākumi "privateers»
Tātad, kā veidot savu ierīcēm nav nepieciešams iet tiešām telpa, izmaksas ņēma simts reizes mazāka.Pirmais privātais raķešu lidmašīnu un SpaceShipOne tika uzsākta agrīnā 2004. gada vasarā.Lai izveidotu savu uzņēmumu Mērogots kompozītos.
Orientēšanās tikšanās "sazvērestības teorijas»
Jāatzīmē, ka daudzos projektos (gandrīz viss kopumā), pamatojoties nevis uz dažām privāto norisēm "tīrradņi", un darbojas uz V-2 un padomju "Buran", visiemdokumentācija, kas, pēc 90 gadiem, "pēkšņi" pēkšņi kļuva pieejami ārvalstu sabiedrībai.Daži piekritēju drosme teorijas apgalvo, ka Padomju Savienība atzinusi (neveiksmīgi) pirmo apkalpotu uzsākt jau 1957-1959.
Ir arī neapstiprinātas ziņas, ka nacisti tika izstrādāti 40 gadu vecumā projektiem starpkontinentālos raķetes uzbrukumi Ameriku.Klīst baumas, ka daži testa piloti joprojām spēja sasniegt augstumu 100 kilometriem, padarot to (ja tiešām tie bija) pirmo kosmonauts.
