Areal izaugsmes priedes kuģis - teritorija pamatlikums skarbu klimatu.Priežu meži apmetās taigā.Pines aizaudzis kalnu grēdas.Daudzi no tiem augt vieglas klimats, piemēram, Krimā.
augot ziemeļu platuma grādos par aukstu klimatu, priede - priede - ir unikāls kokmateriāli ar izcilu fizikālajām un mehāniskajām īpašībām.Šī šķirne ir populārs būvmateriāls.
morfoloģija
Ship priežu pieder ģints mūžzaļo skujkoku.Tā ir mīksta šaurs adatu vai adatas.Adatas ir sapulcējušies nelielos saišķos (2-5 gab), unizyvayuschie galiem īsu dzinumu.In nogatavojušās konusi, kas pieauga līdz ar garumu 3-10 centimetriem, slēpjot oreshkovidnye sēklas, kas ir gandrīz visi aprīkoti ar winglets.
gaismas mīlošs koki, kas ir dziļi un spēcīgu sakņu sistēmu parasti veido viendabīgu plantācijas - priežu audzes.Par biotopiem, tie dod priekšroku sausas kvarca smiltis, nepiemīt auglīgās humusa, kūdras augsnes un sfagnu purviem.
lielisks lokanība no sakņu sistēmas, intensīva sakņu attīstība un to spēja tvert būtiskās jomas augsnes slāņos un iekļūt tās dziļākajos slāņos, kā arī spēja osilivat jaunās vietās ar negatīvām īpašībām izraisīt spēju pielāgoties dažādu veidu augsnēs.
Feature koks
koka šī auga ar augstas taisnu stumbru raksturo konkrēta izturības, cietības un sveķu.Tas ir ideāls koks kuģu būvei.No šejienes nāca nosaukuma "garš priedes" - koki ar noteiktām īpašībām.Un meži, kur pārsvarā aug priedes, ko sauc par "kuģu birzīm" vai "masta meži".Kuģi, kas būvēti no šiem kokiem, ko sauc par "peldošā priedes koks."
augstums kokiem, sasniedzot pusi metru apkārtmēru, bieži izvēlējies 70 metriem.Uz virsmas, to slaidas šahtas gandrīz nav mezgli.Palielināta vērtība koksnes šajā rūpnīcā joprojām ir tas, ka nav gandrīz nekādas kļūdas, tas ir sava veida skaista dabas modelis, sākotnējo rēķinu.
svārstījās krāsu paleti no koka.Tas lielā mērā ir atkarīgs no apstākļiem, kas aug garš priedes, foto no kuriem vienmēr ir iespaidīgs.Krāsa ir bālgana dzeltena, sarkanīga un brūnos toņos.Produkti no tā ir augstas kvalitātes un dekoratīvi.
Priežu koksne ir augsta blīvuma.Tas ir 1,5 reizes vairāk nekā parastie priedes.Arī tas nav tendētas uz deformācijas, lielisks peldētājs.Izcirsti stumbri augu viegli kausēts uz upēm, nelīdzens taiga.
sveķains vielas, kas rada garš priedes lielos daudzumos, tas aizsargā atvasināts no materiāliem (baļķi, brusas, dēļi, uc) no puves, sēnīšu un parazītu sugām.Saimniecība ir daudz izturīgāks nekā citām koku sugām.
Lines kuģis priedes
piemēroti kuģu būves trīs veidu priežu: dzeltens, sarkans (Rudow) un balta (myandovye).Yellow priedēm, augošā līdz 50-70 metriem up, viegls, izturīgs, spēcīgs un elastīgs kokmateriāls.Jo tas ir izgatavots no masta elementiem.
sarkans priede, ieilgušas ziemeļu plašumiem Krievijas joslā, tās sausās pilsētas un pakalni, tiek izmantoti koksnes paneļu ražošanai izmanto interjera dizaina kuģiem.No tā padara ieklāšana.Viņa mēbelēt uz sāniem, bilžu nodalījumu izmērs salona paneļiem iekšpusi un tā tālāk.
Wood baltā priede, dodot purvains un applūst zonu ar ūdeni, ko izmanto pagaidu darbos.Tas piemērojams, ja nav nepieciešams ievērot īpašu izturību un spēku.Materiālus no koksnes, kas piemērotas ēkas pagaidu mežu, veidnes, paliktņi un citi priekšmeti.Noteikt, kāda veida attēlu priedes koku attēlu, ir maz ticams, lai palīdzētu.Šim nolūkam mums ir nepieciešams koksnes redzēja samazināt.
izmanto kuģu būvē
Kuģu konstruktoriem speciāli izmanto dažādas daļas stumbriem.Kuģi būvēts saskaņā ar dabas zīmi.Svarīga informācija tika izgatavoti no stobra saskaras ziemeļiem.Ir iespējams iegūt stabilu un izturīgu dizaina elementus.Galu galā, koks ziemeļu pusē saņem vismaz siltumu un sauli.Tas nozīmē, ka koksne ņemts no ziemeļu pusē, ar graudainu, tas ir vairāk blīvums.
visvairāk gluda koka šķiedras apveltīti ar trūcīgām zemāku filiālēm priede.Koku augstums un gludu, nevainojamu muciņas, ļauj iegūt apaļkokiem ķīļi un ilgu klāja ar gludu virsmu.
Par pagājušo laikmetu jūrnieki izmanto ne tikai kokmateriālu iekārtu būvniecībā Ūdens transports un sveķiem.Viņi impregnēti viņas buras un virves, patched nišas dažādās laivu.Kā rezultātā mēs saņēmām spēcīgu izturīgs kuģiem takelāžas.No varens garš, tievs priedes konstruēta kuģus Navy Krievijas impērijā.
Mastu koki
augstākie garš priedes ar spēcīgu taisniem stumbriem ir ideāli ražošanai mastu burinieku.Tie ir neticami grūti un sveķu koks īpaši spēcīga centrālajā daļā stumbra, kur atrodas kodolu koku.
ārējie slāņi aplievu un galveno citā krāsā.Tajā pamatā intensīvāks krāsu nekā aplievu.Tone krāsa kodols ir atkarīgs no augšanas apstākļiem koku.
Drošības mastu meži
uz kuģa mežu atradušies augstas prasības par laika Pētera I arTos audzē saskaņā ar konkrētiem noteikumiem, kas īsteno stingru aprūpi.Galu galā, jo klijas ir vismaz 12 collas (48-54 centimetri) jābūt šo priedi.Foto no koka šāda izmēra ir perfekti parāda savu varenību.
izaugsmes priedes līdz vajadzīgajai vērtībai aizņem daudz laika.Šajā sakarā, kad Pēteris I izdeva dekrētu, ar ko piemēro aizliegumu cirtes priežu mežu, kas piemēroti kuģu būvei.Tas ir aizsargātas augi veica visus 12 Vershkova kokus.Pārkāpšanu rīkojuma uzlika milzīgas soda naudas.Par katru nelikumīgi izcirsti koki bija dot 10 rubļu naudas sodu (bet rauj rudzi izmaksas tikai 15-20 centi).
arī, ka priežu meži attiecināt uz rezervētiem mežiem, Pēteris I pieņēma lēmumu, ar ko masta priedi.Viņš saprata, ka kuģis priedes un ozoli aug gadsimtiem ilgi.Bezmaksas straujā mežu izciršana apdraudēta to iznīcināšanu.Lai aizsargātu priežu mežu no iznīcināšanas, imperators izveidota valsts kontroli pār tā izmantošanu.
