Neskatoties uz to, ka tiek veiksmīgi izmantoti, lai šo dienu pazīstams uzņēmums, kas nodarbojas ar to ražošanu lidmašīnas no Boeing 747 sērijas, sāka pētījumu, lai izveidotu labāku un modernus kuģus.Galu galā, 1994. gadā, viņš piecēlās gaisā pirmā lidmašīna modelis 777-300.Atšķirībā no iepriekšējā gaisa kuģa Boeing, tā ir liela izmēra, un spēj daudz vairāk prodelyvat ilgi veidā bez degvielas uzpildes.
tūlītēja pamatu izveidei plaknes bija modelis 777-200.No viņas Boeing 777-300 dažāda pagarināts fizelāžas 10,3 m, un pieejamību papildu kamerām.Pirmā modifikācija ir ievērojami nostiprinājusi sev fizelāžas un asti ratu un šasiju.Attiecībā uz citām kamerām, viņiem ir vajadzīga šeit, lai palīdzētu pilotus manevriem lidostā laikā.
Boeing 777-300 var pārvadāt uz klāja apmēram 550 pasažierus.Tomēr, tas ir iespējams, pieejamība tikai vienas ekonomiskajā klasē.Ja lidmašīna ir 2 klases, vietu skaits ir samazināts līdz 479. Šajā pašā lietā, kad laineris ietver atstarpi 3 klases, maksimālais pasažieru skaits ir 386. ekonomiskās klases sēdvietām lielākajā interjera komplekta 11rindas 3 + 5 + 3 vienādojums.Kā biznesa klasē, sēdekļi ir sakārtoti rindās 9 (3 + 3 + 3).Pirmajos klases sēdvietām uzstādīti rindās 6 (2 + 2 + 2).Pilnu kontroles čaulas paredz, ka apkalpe ietver divus pilotus.
Aircraft Boeing 777-300 ir pietiekami augstu izšķirtspēju.Tās garums ir vienāds ar 73.86 m un augstums -. 18.51 m diametrs fizelāžas ir 6,1 m Spārnu vēziens šis modelis Boeing ir 60,93 m, un to kopējā platība -.. 427,8 m
tukšs šī tipa lidaparātiem sver 160 tonnas.Tomēr viņš ir spējīgs veikt, lai gaisa, pat tad, ja tā svars palielināts līdz 263 tonnām.
bez degvielas uzpildes lidmašīna spēj lidot 11,029 km.Turklāt, tā kreisēšanas ātrums ir vienāds ar 893 km / h.. Viņš var pacelties gaisā līdz augstumam 13 līdz 100 m Šis gaisa kuģis ir aprīkots ar dažādām dzinēju opcijām: PW4098, General Electric GE90-92B, kā arī Rolls Royce Trent 892.
Pamatojoties uz Boeing 777-300 no uzņēmuma izstrādātājiem ir izdevies radīt ļoti interesantsun kvalitatīva modifikācija.Šī plakne ir atšķirīgs no tā "sencis", kas vairākos aspektos.Tas ir Boeing 777-300 ER.Pirmkārt, tas ir nedaudz vairāk plašu interjeru.Otrkārt, pasažieru lidmašīna pieauga pamata funkcionalitāti, un tas spēj lidot pat tālāk par 777-300 modeli.Tas tikai palielināja drošību pārlidojumu.Treškārt, jaunais modelis ir uzlabojusies galus malām.Turklāt, tā vietā, lai mainītu motoru General Electric GE90-92 paredz modernāku piedziņas - General Electric GE90-115B.
Šodien Boeing 777-300 ar to uzlabota versija ir visvairāk plašs pasažieru lidmašīna, kas spēj lidot lielos attālumos.Neskatoties uz to, ka tā veic savu klāja lielu vietu skaitu, pārvietoties līdzi lidaparāta salonā ir pārsteidzoši viegli, pat tad, ja mēs runājam par ekonomiskajā klasē.Iekšējā konstrukcija salonā tiek veikts diezgan labi.Tas izmanto klusu vienādu apgaismojumu, kas veicina pienācīgu atpūtu.
