Vairāk nekā 20 gadus gaisa telpas ap arklu diezgan mazas lidmašīnas "CRJ 200" Canadian ražošana.Viņu popularitāte ir saistīts ar faktu, ka attīstība labas transporta infrastruktūras jebkurā valstī, ir jābūt iespējai īsiem lidojumiem.Un šī tipa lidaparātiem rada šādu pārvietošanu katru iespēju.Lidmašīna tika izlaists ar "Canadair" (vēlāk mainīts uz "Bombardier") maijs 1991.
"Bombardier CRJ 200" ir augsta pārvietošanās ātrumu salīdzināms ar ātrumu lielo kuģu (790 km \ h un braukšana), pacelšanās svars līdz 21 tonnām (max!), Ko darbina apkalpe diviem cilvēkiem (pilots, copilot).Pasažieru skaits, ka to var veikt uz kuģa, 50 cilvēki (dažos gadījumos ražo antenu transportlīdzekli, kurā ir 44 sēdvietas).Ir arī modifikācija korporatīvo "Challenger", spēj noturēt 15 pasažierus.Lidaparāts kompakts - garums ir aptuveni 30 metri, un platums - 21 m 2, kas ļauj to sēdēt uz standarta un maziem lidlaukiem.
"CRJ 200" ir modifikācija veiksmīgu modeli "CRJ 100" atšķiras no tās priekštece, taupīgāku un jaudīgi dzinēji no kompānijas "General Electric".To var uzbraukt līdz augstumam 12,5 km un lidot attālumu aptuveni 3000 km.Lidaparāts ir tiešs konkurents Krievijas "AN-148", kura ražošana tika koriģēta pēdējos gados.Bet ko lidmašīna būs vadošā loma vietējā īso pārvadājumu satiksme vēl nav zināms, jo"-148" jau ir nodots ekspluatācijā, bet Kanādas lidaparātu ieved Krievijā desmitiem.
Vēl modifikācija - "CRJ 200 LR" ir veidota tā, lai gaisa kuģi varētu pārvarēt kādu lielāku attālumu (3150 km).Darbības uzņēmumu un piloti runā arī par šīs diezgan nepretenciozs auto, kas ir viegli kontrolēt, pat sarežģītos laika apstākļos īpašībām.Tā ir piemērota kalnu apvidos, var pārvērst par biznesa klases vai zem hartu, tas ir viszemākais degvielas patēriņš savā klasē.
Jāatzīmē ģimenē "CRJ" klātbūtne vēl 7 sugu, kas peld ar mašīnām (izņemot "CRJ 200") izraudzīta CJR CRJ 100 līdz 1000 kopskaitā aptuveni 1700 kuģu.Starp tiem - 709 gaisa kuģa modifikācijas "CRJ 200".Jāatzīmē, ka Kanādas kompānija ir diezgan augstu pasūtījumu, kāskaits izcilu piegādes apmēram 100 lidmašīnas.
"CRJ 200" tiek uzskatīta par ļoti uzticamu mašīnu, kas ir apstiprināts ar statistiku.Kopā darbojas visas "CRJ" negadījumu veidi cietuši četrpadsmit lidmašīnas.Sešos gadījumos, nebija upuru.Šīs mašīnas var redzēt Kanādas flotes "Air Jazz", Vācijas "Lufthansa", krievu "AK Bars", "Severstal-gaiss", "Aero", "Jamalas" un citi.
Atsauksmes par pasažieru lidmašīnas, lielākoties pozitīva.Tur tās kvalitātes faktors, zems trokšņa līmenis, laba manevrētspēja, kas garantē (ar labu apkalpi) gaismas off un mīksta nosēšanās.Sēdvietas salonā - ādas, katram pasažierim ir vietas bagāžai (0,04 kubikmetru) uz kuģa papildus virtuvē pastāv tualetes telpa.Personāls sastāv no divām sargu.
